Коли асфальт укладали, люди лінійкою міряли

Іванівська об'єднана територіальна громада, що в Чернігівському районі, як кажуть, тільки стає на ноги. їй - півтора року. За цей час становлення зроблено не так багато, як комусь би хотілося. Але похвалитися є чим! Хоча голова Іванівської ОТГ Сергій Гарус каже, що все, чого досягли, - то не гордість, а щоденна праця і відповідальність перед людьми.



Він пишатиметься досягненнями тільки тоді, коли надходження до місцевого бюджету громади на одного жителя будуть найвищими в Україні.

На стіні у його робочому кабінеті - мала Іванівської об'єднаної територіальної громади, куди входять дванадцять сіл. Згідно з перспективним планом, схваленим обласною радою, має ще додатися чотири: Анисів, Піски. Серединка і Шестовиця. Як місцеві оцінюють реформу децентралізації? В цілому відгуки позитивні, жителі бачать зрушення: капітально відремонтували дві дороги, зробили якісний ямковий ремонт, засипають шляхи щебенем. Створили комунальне підприємство, а це нові робочі місця для десятка людей.

- Придбали техніку; адже розуміємо: аби щось робити, потрібні інструменти, - пояснює Сергій Гарус. - Два трактори, причіп, щепоподрібнювач. косарка, відвали, щітки... Наші працівники оперативно чистять шляхи у населених пунктах люди задоволені. А ще ми чи не єдина громада, яка уклала договір з обласною державною адміністрацією, і тепер прибираємо від снігу дороги (між селами) обласного значення. За ці послуги отримуємо кошти у місцевий бюджет. У нас партнерство на взаємовигідних умовах.

У планах - купівля додаткової спеціалізованої дорожньої техніки, завдяки якій можна було б ремонтувати шляхи власними силами.

- Уже маємо позитивний досвід: там. де ремонтувала дороги громада, якість дуже висока. - продовжує. - Люди роблять, як для себе, і контроль з боку місцевих жителів та відповідальність перед ними мають велике значення. Наша комунальна техніка не реконструює шляхи в дощ, навпаки, вичікує, коли все просохне.

У селах Іванівськоі ОТГ почали відновлювати вуличне освітлення. Наразі встановлюють світлодіодні лампи у Красному. Також цьогоріч планують це зробити в Іванів ці та Количівці.

- Ухвалили програму на п'ять років, що має охопити всі села. Від пріоритетних вулиць, де школи, дитсадки, ФАПи. пошта, крамниці - до провулочків на околицях. Життя має бути якісним у кожному куточку нашої громади! - вважає голова. - Є програма підтримки народжуваності - надаємо молодим батькам по п'ять тисяч гривень. Згодом плануємо цю суму підвищити, адже рівняємося на кращі практики і хочемо виплачувати допомогу при народженні. як. наприклад, у Кіптях, по 20 тисяч, а той більше!



Громада дбає про підростаюче покоління. Закупила два новенькі сертифіковані шкільні автобуси. Мають педагога з підвозу діток. Новим транспортом їздять не лише школярі, а й вихованці дитсадка, до речі, в Іванівці нещодавно відкрили ще одну групу. Звісно, місцевим сумно, що у Слободі більше немає школи. Але це була нагальна потреба, вимога реформи освіти. Життя наразі таке, що держава має надавати дітям якісне навчання, аби молодь змогла себе реалізувати у сучасному конкурентному світі. І щоб не сталося так. як у деяких селах: закрили якийсь заклад - назавтра місцеві все розтягли. - приміщення колишньої школи у Слободі планують віддати в оренду. Це може бути реабілітаційний центр для людей з інвалідністю або геріатричний заклад. У будь-якому випадку будівлю хочуть зберегти, бо ж це знову-таки - робочі місця в селі.

Велику увагу тут приділяють енерго-ефективності і заощадженню. В Іванівській школі вже встановили універсальні твердопаливні котли. Запустять їх цього опалювального сезону.

- Ось завеземо ще додаткове обладнання. і все буде готове для роботи. - проводить екскурсію до шкільної котельні Сергій Гарус. - Ще за царя Гороха тут були встановлені газові котли і їхній коефіцієнт корисної дії дорівнював усього 42 відсотки. Новенькі ж працюватимуть на пілетах. щепі чи іншому твердому паливі. Будемо дивитися, що економніше й ефективніше.

У Количівській школі, а вона має чималу площу, також проектують встановлення твердопаливних котлів. Проте енергоефек-тивність має бути комплексною. Треба думати не лише про опалення, а й про утеплення. Лише на заміну пластикових вікон громада виділила 700 тисяч гривень. До речі, свою роботу ОТГ розпочинала з бюджету у 28 мільйонів гривень (з державною субвенцією). Цьогоріч це вже 40 мільйонів! За рахунок ревізії землі і від П оренди, податків власні надходження вдалося збільшити вдвічі - з 10-ти мільйонів до 20-ти.

В українських селах не вистачає кваліфікованих кадрів чи не в усіх сферах, й Іванівська ОТГ - не виняток. Тож, аби до них приїздила працювати молодь, громада підписала меморандум про співпрацю з Чернігівським технологічним університетом щодо залучення студентів. Вони можуть писати проекти будь-якого спрямування й реалізовувати у селах, а також є можливість проходити практику, і якщо зарекомендують себе добре, матимуть роботу.

Аби збільшити рівень соціальної активності населення, ухвалили бюджет участі і виділили на це 100 тисяч гривень. Переможцем став випускник Количівської школи, який запропонував встановити в селі вуличні тренажери, так званий воркаут. Наразі вже тривають роботи з облаштування.

- Це - вулиця Шевченка. - показує Сергій Гарус новеньке асфальтоване покриття в Іванівці. - Усього проклали 1 кілометр 120 метрів. Коштів витратили 1 мільйон 100 тисяч гривень Шлях цей пріоритетний, адже цією вулицею щодня йде та іде багато людей до центру села. Звичайно, що ця нова дорога - крапля в морі. Загальна протяжність доріг в ОТГ - 72 кілометри, і кожний квадратний метр потребує відповідного ремонту. Роботи багато, та її ми не боїмося.



Ладинський старостинський округ очолює молода й завзята Олена Хоменко. На час нашої зустрічі вона хоч і перебувала у відпустці, та залюбки погодилася поспілкуватися й показати новеньку дорогу у своєму селі.

- По вулиці Молодіжній колись була тільки ґрунтовка, іншими словами, напрямок. - з усмішкою каже пані Олена. - Тепер же люди мають справжню повноцінну дорогу. Коли грейдер працював. жителі не вірили, що у них нарешті за стільки років настане цивілізація1. Тут кожна хата жила і ця дорога була людям дуже потрібна. Грошей пішло - 740 тисм гривень, а протяжність її - 440 метрів. Як служить? Добре! Зробили якісно, ні тріщин, ні дефектів. Товстий шар асфальту поклали. Люди роботи контролювали, навіть лінійкою міряли!

За словами старости Олени Хоменко, у Ладинці по вулиці Будівельній цьогоріч також мають покласти асфальт. На це ОТГ виділила 800 тисяч гривень. Таких доріг, що потребують капітального ремонту, в селі З кілометри, а в Друцькому взагалі тільки одна вулиця асфальтована.

- Дуже хочеться. щоб до 2020 року ми все відремонтували. - сподівається Олена Хоменко. - Усе залежить від фінансування. погоди і взагалі ситуації в країні. Те. що наразі відбуваються зміни на краще, бачать усі. Адже останній раз прокладали шляхи у Ладинці ще у 80-х роках, тобто 30 років тому.

- Нещодавно побував у Латвії з робочою поїздкою, а також обмінювалися досвідом з колегами. - додає голова Іванівськоі ОТГ Сергій Гарус. - Так ось. можу сказати, що вже маємо перші позитивні результати. У нашій громаді намічається зустріч з латвійськими потенційними партнерами щодо встановлення сонячних батарей на 10 гектарах. Залучивши закордонні інвестиції, ми матимемо чимало плюсів: окрім додаткових коштів до бюджету територіальної громади. ще й нові робочі місця, а також власну зелену енергію.

* * *

Поїздка до Іванівської ОТГ відбулася завдяки проекту «Розробка курсу на зміцнення місцевого самоврядування в Україні» (ПУЛЬС), який реалізує Асоціація міст України за підтримки USAID.

Лариса Галета, "Деснянка" №29 (714) від 26 липня 2018

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: