На древесине - дешевле

Год назад (в №47 от 19 ноября) мы писали о Евгении Коливане — умельце из Седнева Черниговского района, который переделал свой автомобиль с бензина на дрова. Наш герой стал примером для 45-летнего Николая Скрибки из Былки Коропского района. Мужчина переоборудовал свой «опель» и теперь также ездит на древесине.



Николай смастерил газогенераторную установку из подручных материалов: металлической бочки и бидона для молока. В бочку он закладывает топливо — измельченную (размером со спичечный коробок) древесину. А в бидоне имеется своеобразный фильтр, наполненный опилками, —там оседают сажа и пепел. Тлея, древесина выделяет газ, который фильтруется, охлаждается и по трубам попадает в двигатель.

— Бензин подорожал, вот я и решил перейти на дрова, — говорит Николай Иванович. - Прочитал в «Гарте» о Евгении из Седнева, заинтересовался его машиной на дровах. Подумал: «Почему бы и мне не переделать автомобиль?» Вокруг села много лесов, древесины хватает... Дополнительно подыскал информацию в Интернете и уже через три недели смастерил газогенераторную установку к своим «Жигулям». Решил разместить ее в прицепе, а не внутри автомобиля. Бак для древесины я сначала сделал из старой стиральной машинки, а уже потом нашел большую бочку. Первая поездка стала для меня и моей семьи настоящим событием, мы даже снимали это на видео. Я выехал из двора и проехал несколько метров по улице. Все соседи вышли посмотреть на мой автомобиль. Год назад это была диковинка, а сейчас уже все односельчане привыкли, что моя машина ездит на древесине. А вот когда выезжаю за пределы села, люди оглядываются. Помню, поехали мы с женой на рынок в Кролевец Сумской области (40 километров от Вилки. — Авт.). Автомобиль оставили неподалеку от рынка, а сами пошли скупаться. Возвращаемся, а вокруг «Жигулей» толпа собралась - человек 40 с интересом рассматривают автомобиль. А однажды меня остановил гаишник — не оштрафовать, а узнать, как я переделал «Жигули». Сказал: «Уважаю таких людей, как вы» — и отпустил.

Николай уже проехал на «Жигулях» на дровах 3, 5 тысячи километров. Почувствовав существенную экономию для семейного бюджета, решил переоборудовать и второй автомобиль — «опель».

— В «опеле» более мощный мотор. На древесине он легко разгоняется до 100 километров в час, а «Жигули» - максимум до 70. Двух ведер деревянных брикетиков хватает на 40 километров пути (то есть 25-30 килограммов дров на 100 км). Лучше всего ехать на дубовых дровах, так как они дольше горят, соответственно и машина на одной «заправке» проезжает на 5-10 километров больше. Еще один нюанс -древесина должна быть очень сухой. Конечно же, хлопотно ее заготавливать, измельчать и все время подкладывать в пути. Кроме того, в автомобиль на дровах нельзя просто сесть и поехать — надо подождать минут 10, пока разгорятся дрова. Но все неудобства «окупаются» дешевизной. Автомобилем я езжу в основном по селу, а еще — на железнодорожную станцию в Алтыновку встречать троих детей-студен-тов, обучающихся в столице.

Николай Скрибка не имеет специального образования, только 9 классов школы. Зато он — мастер на все руки: смастерил маленький трактор, картофелекопалку, дроворубку... В его дворе полно полезной в хозяйстве техники, которую он сделал сам.

- От рассвета и до ночи муж пропадает в гараже, — присоединяется к разговору жена Светлана. - Из-за этого чаще всего и ссоримся. Я просыпаюсь - он уже работает, спать ложусь — Николай еще в гараже. Бывает, случайно встретимся где-то в селе и болтаем. Односельчане шутят: «Неужели дома не наговорились?» Но дома нам некогда, за хозяйством и видимся редко. Живем с хозяйства - обрабатываем два гектара земли, держим коров, свиней, кроликов, множество птицы.

— Каждую свободную минуту я провожу в гараже, — продолжает Николай. — Сейчас работаю над специальным устройством, которое будет измельчать ветки. Их часто выбрасывают или сжигают, хотя от них можно получить много пользы. Этими обрубками из веточек я хотел бы отапливать дом — у нас стоит твердотопливный котел. Еще одна задумка — создать домашнюю электростанцию на древесине, чтобы подключать к ней электропилу или сварочный аппарат. Главное в моих изобретениях — удобство и экономность.

Наталия Федосенко, "ГАРТ" №48 (2800) от 24 ноября 2016

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: