Перші дні оновленої транспортної мережі. Маршруток додали, а тролейбусники швидші (відео)

У народі кажуть «Перший млинець нанівець». Так сталося і з першими днями роботи оновленої маршрутної мережі. З 14 січня об’єднали маршрути 25-й та 31, за новим маршрутом №25 - Хімволокно – вулиці Захисників України, та маршрути 26 та 32 під номером 26, з трасою від вулиці Волковича до кладовища Яцево.



За результатами роботи у вихідні дні випуск трохи відреагували. Справжню ситуацію показав понеділок. Якщо на 26-му більші автобуси та тролейбус 10-ка стабілізували ситуацію, для 25-го ранок першого робочого дня був екстремальним. Олександр Бєльський, начальник управління транспорту: «В суботу та неділю виїжджали 14 великих автобусів, але було видно, що вони можуть не справитися в понеділок в часи пік, тому в понеділок було випущено 16 автобусів».

Та ці два додаткові автобуси ситуацію не врятували і маршрут заробив чимало прокльонів.

Даринка Редчиц:
- Дебилизм устроили!!!!
Мало того, что ждешь №25 по 30 минут, дак забит под завязку еще с КСК…
Самое интересное никто не говорил о том что маршруты будут объединять?

Алена Коломиец:
- Это бред, а не транспортная реформа, верните все на место! Ездить невозможно… автобус 25 забит, какому идиоту в голову пришло объединить 25 и 31????

Транспортні чиновники обіцяють підкорегувати випуск додавши автобусів. У вівторок на маршрут випустили 20 автобусів.

Є незадоволені й об’єднаним 26-м з 32-м. Адже до цього 26-й підвозив фактично під під’їзд. «У нас люди не звикли проходити зайві 100-200 метрів. Їх зрозуміти можна, але 26-й маршрут ми прибирали з проспекту Миру за для того, щоб 10-й тролейбус почав заробляти», - каже Олександр Бєльський.

В Чернігівському тролейбусному управлінні зреагували більш оперативно, ніж приватні перевізники. На той самий 10-й маршрут випустили більше тролейбусів. Є й плани на майбутнє. «На даний момент кількість 10-х тролейбусів збільшено на одну одиницю, зараз буде курсувати 9 одиниць з інтервалом 10 хвилин. Але в перспективі ми хочемо додати ще 1-2 тролейбуси з інтервалом 8-10 хвилин», – каже представник КП ЧТУ Артем Тарасенко.

Додали й одну машину на маршрут Вокзал-Сіверянка, адже 38-й маршрут, котрий його повністю дублював, скасували.

Щоб компенсувати закриті 34 та 28, тролейбусники реанімували 3-ку. Замість одного рогатика раз на годину тепер їх чотири. «З понеділка по третьому маршруту курсує 4 одиниці з інтервалом 17 хвилин. Якщо буде попит на цей маршрут, то ми добавимо тролейбусів», - каже Артем Тарасенко.

Щодо нарікань на відсутність кондукторів у нових великих автобусах, чиновники відповідають: законом це не регламентовано. Олександр Бєльський: «Згідно діючого законодавства не є обов’язковим наявність кондуктора. Мабуть, для Чернігова це щось нове, але в Києві всі нормально працюють без кондукторів».

За даними управління транспорту, в ранці вівторка на 25-му маршруті вже їздили 20 автобусів і нарікань значно поменшало. Вони обіцяють надалі відслідковувати ситуацію та за необхідності корегувати кількість автобусів та тролейбусів на маршрутах.

Сюжет телеканалу «Дитинець»

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: