Черниговские водители поделились «хитростями» оптимизации расходов на бензин

На третьей неделе апреля в Украине средняя розничная цена на наиболее популярный бензин А-95 впервые превысила «психологический барьер» в десять гривен за литр. И на этом «достижении» торговцы топливом, очевидно, останавливаться не собираются. Ценники на некоторых заправках выглядят даже смешно: бензин — по 1 гривне! Ведь на двузначные числа табло не было рассчитано. И вместо «10» приходится ставить единицу.

Черниговские водители поделились некоторыми «хитростями» оптимизации расходов на топливо и своими «мыслями по поводу».
— Пользуюсь заправочными станциями «Авиас», ведь есть возможность снизить удар по кошельку путем закупки талонов на топливо на год вперед, — говорит Станислав Деркач, водитель Hyundai Elantra. Он считает, что повышение имеет несколько причин: рост мировых цен на нефть, повышение акцизов, неправильная политика государства относительно формирования топливного рынка. Свой автомобиль Станислав чаще всего заправляет пропаном. Это дешевле, конечно, если у вас есть газобаллонная топливная установка. Впрочем, цена сжиженного газа тоже не стоит на месте.

— Цена практически не влияет на семейный бюджет, ведь езжу мало, — объясняет Александр, водитель Nissan Note. По его мнению, последнее резкое подорожание не имеет экономической причины, оно не обусловлено балансом спроса и предложения. Заправляет он 95-й «евро» на станциях «ОККО», где его удовлетворяет качество топлива и обслуживания.

— Два года назад перешел с 95-го на 92-й бензин. Качество устраивает, а разницу чувствую лишь по кошельку, — говорит Владимир Скоринов, водитель Daewoo Nexia. — Заправляюсь на одной АЗС «Авиас» неподалеку от дома. А что можно думать о подорожании? Это «улучшение жизни уже сегодня».

— Я не интересуюсь, как сэкономить, — отвечает Алексей, водитель старенькой Honda Civic и мотоцикла Kawasaki KLX250. — Подорожанием возмущен. Причина? Им все мало. Заправками не перебираю, главное, чтобы неподалеку.

Стоимость горючего на заправке имеет четыре основных составляющих: закупочная цена, налоги, расходы и прибыль оператора. Оптовая цена и налоги являются основными составляющими цены. Их синхронный рост и обусловил последнюю волну подорожания горючего в начале года.
Премьер-министр Украины Николай Азаров на упреки в адрес правительства относительно скачка цен на бензин заявлял, что нефть подорожала в полтора раза, а бензин — лишь с 8 гривен до десятки. Поэтому правительство, по его мнению, еще и поблагодарить нужно.

Министр инфраструктуры Борис Колесников в заявлениях пошел дальше — пообещал, что «за 5-7 лет Украина получит абсолютно новую дорожную инфраструктуру». Условием этого он объявил добросовестную уплату акцизного сбора на топливо. Как оно будет — время обязательно покажет. Как-то Ходжа Насреддин обещал падишаху за 50 лет научить осла говорить: «За это время или осел сдохнет, или я, или падишах!»

А платим мы за улучшение дорог уже сегодня. Налоговым кодексом Украины акцизный сбор на бензин установлен в размере 182 евро за тонну. Это 1350 литров при условии плотности бензина 0,74 кг/л. Впрочем, временно, до 1 августа этого года, акциз уменьшен на 50 евро. Следовательно, при сегодняшнем курсе 11,9 грн за евро в цене каждого литра 95-го бензина — 1,16 грн акцизного сбора.
Кстати. Потребителям следует доверять проверенным компаниям, ведь сегодня в Украине не существует органа, который контролировал бы качество бензина! Такой совет на пресс-конференции дал директор ООО «Консалтинговая группа «А-95» Сергей Куюн.

Сергей Стук, еженедельник «ГАРТ» №19 (2512)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.