«Дети приходят из школы и падают»

Первыми об этом в Козиловке Корюковского района поведали даже не родители учеников, а сельчане, чьи дети уже выросли. Рассказывая о том, как живётся в глубинке (Козиловка — в 42 км от райцентра), непременно вспоминали о проблеме школьников, живущих по ул. Шевченко. Она самая длинная в селе — около 9 км.



Почти столько (в обе стороны — в школу и обратно) проходят каждый день дети Николая и Надежды Головачей.

Они учатся в 1, 5, 8 и 10-м классе.

— Когда не успевают, старшие подбегают, тянут младших, а те еле ноги волочат, — вздыхают сельчане. — Смотреть больно.

Добрая часть пути от дома Головачей — по болотистой местности. Мопед Николая Петровича проезжает там только в сухую погоду. Сейчас грузнет. Поэтому подвезти младших хотя бы до асфальта отец не может. А по асфальту им идти ещё километра два.

— Пока не замёрзнет земля, ходят в школу в «пенках» (так местные называют высокие резиновые калоши. — Авт.). Переобуться в кроссовки (когда выходят на сухое) часто не успевают, потому что время поджимает.

Делают это уже в школе. И то после первого урока, ведь приходят или минута в минуту, или опаздывают: на дорогу уходит больше часа. Занятия начинаются в 9 часов, из дому выходят в 7.40-7.45, — рассказывает Николай Головач.

— Нашим немного легче, — добавляет Людмила Полегенько. У них с мужем тоже 4 школьника: 1, 4, 7, 8-й классы. — Потому что живём ближе к асфальту. Но всё равно дети очень устают от дороги в школу и обратно.

Недалеко от них — семья Веры и Игоря Холщевых. Отсюда «за наукой» также отправляется четверо (3, 5, 7, 8-й классы). Самую младшую из них — Карину — я встретила, когда девочка возвращалась из школы. Худенькая, согнутая под весом большого ранца.

— Устала?

— Ноги болят.

Говорит: приходит домой — есть не хочется, только спать. Садиться за учебники нет сил.

Утром на уроки её, как и соседскую малышню, ведут старшие. По дороге каждый день их обгоняет школьный автобус. Он везёт в Козиловку учеников из соседнего села Бобрик (там школу закрыли). Расстояние до Бобрика — 4,5 км, почти как до дома Головачей. Но в Козиловке автобус не останавливается.

То же самое и после уроков. Последний, седьмой, заканчивается в 15.35. После него школьники из Бобрика дома через каких-то 20 минут, а местным, которых автобус опять обгоняет, ещё идти и идти по ул. Шевченко. Поэтому приходят из школы и падают — и это не преувеличение.

В селе вспоминают: года два назад, когда директором Козиловской ООШ был Михаил Шевченко, школьный автобус останавливался возле конторы: рядом с поворотом на Бобрик и той частью улицы Шевченко, с которой начинается асфальт. Дети, живущие на ней, хоть 2 км, но подъезжали. Остановку упразднили при нынешнем директоре — Анне Гоптар.

Первая мысль: может, в Бобрике стало больше детей и в автобусе все места заняты? Но, как оказалось, это не так. Автобус возит всего 10 учеников (рассчитан на 23). Выходит, едет полупустой.

— Автобус идёт по утверждённому маршруту, на который выделяется горючее. Не предусмотренная маршрутом остановка - лишний расход бензина. Платить за него придётся мне или водителю из собственного кармана, — объясняет ситуацию Анна Николаевна.

Маршруты школьных автобусов разрабатывает районный отдел образования. Согласовывает с местным отделением полиции. Потом его (если населённый пункт, в котором находится школа, не входит в состав объединённой территориальной общины) утверждает председатель РГА.

При разработке маршрутов должно соблюдаться условие: подвозятся ученики, которые живут за пределами пешеходной доступности (в 3 и больше км от школы).

Измерялось ли расстояние от Козиловской ООШ до домов школьников, живущих по ул. Шевченко? Об этом спрашиваю начальника отдела образования Корюковской РГА Юлию Сытую. Но она, как оказалось, на этой должности только месяц...

Поэтому интересуюсь, как решают проблему подвоза школьников в соседнем районе — Сновском.

Перед началом нового учебного года представитель отдела образования вместе с водителем проезжают по маршруту школьного автобуса, измеряют расстояние и определяют расход горючего.

— Остановок в одном населенном пункте (не только в райцентре) может быть несколько. Зависит от того, как далеко живут ученики, - сказали в местном отделе образования, отметив, что проблем с утверждением маршрутов не было ни раньше (когда это делал председатель РГА), ни теперь, когда весь район стал одной ОТО.

Что же не так на Корюковщине? И главное — что будет дальше? Ведь Козиловскую школу вряд ли закроют, по крайней мере в ближайшее время, — на сегодня её посещают 137 детей.

За разъяснением обращаюсь к председателю вновь созданной Холминской ОТО (Козиловка вошла в её состав) Александру Шевчику. До избрания руководителем общины (29 октября этого года) он был директором Холминской ООШ. Кому же, как не ему, решать проблемы школьников.

— 19 декабря школы (Холминская и Козиловская. — Авт.) будут переданы общине. Думаю, вопрос решим ещё до конца года. Остановка школьного автобуса в Козиловке будет, — пообещал Александр Иванович.

Для учеников с улицы Шевченко и их родителей это может стать самым лучшим подарком к Новому году.

Анна Ефименко, "ГАРТ" №50 (2855) от 14 декабря 2017

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: