Видеорегистраторы в маршрутках наблюдают за порядком

Пассажиры черниговких маршруток №31 заметили в салоне установленные видеокамеры. «Что это? Зачем?» — удивлялись они.

Водители объясняли просто:
— Перевозчик считает пассажиропоток. Чтобы знать, стоит ли повышать плату за маршрут.

Попросили объяснить ситуацию ДП «Пассервис», которому принадлежит 31-ый маршрут.
— Это не камеры, а видеорегистраторы, — говорит главный инженер предприятия Сергей Мосич. — Такие на трех из десяти легковушек уже установлены. Вон на автобусе Чернигов - Новгород-Северский есть видеорегистратор.

Есть двухсторонние регистраторы — съемка и на улицу, и в салон. Есть регистраторы, которые пишут видео со звуком и без. Крепится такая камера очень легко. Ставим не только на маршрутки №31, на другие тоже. Регистратор стоит от 450 гривен. Есть водители, которые сами их покупают и устанавливают. Ведь бывают проблемы с пассажирами. Иногда камеры очень помогают. Недавно гаишники искали водителя после ДТП на проспекте Мира. Обратились за помощью к нам.

Видеорегистратор стоит недорого, пишет много. Потом видео можно поднять: бывают конфликты и в салоне, и снаружи. На остановках, где большое скопление транспорта, тоже возникают конфликтные ситуации: тяжело разминуться на небольшой остановке троллейбусу, автобусу и маршрутке. В проблемном случае водитель потом может хотя бы что-то доказывать.

— Еще говорили, что считали пассажиров благодаря съемке камеры.
— Это наши внутренние моменты, — уверяет Сергей Борисович. — Например, водитель говорит, что перед ним ездит какой-то другой маршрут. И он ездит неправильно — заезжает наперед, пассажиров забирает. Или наоборот — отдает пассажиров, а водитель потом на какой-то остановке своих пассажиров забрать не может. Если подсаживать по таким поводам ИТРовцев (инженерно-технических работников), это затратно. И материально, и по времени. За пять минут с такой работой не справишься. Нужно день поездить, чтобы оценить ситуацию.

Камеры заменяют людей-наблюдателей. Раньше вы могли видеть, кроме водителя и кондуктора, ездит третий человек, который что-то записывает. Также может просить предъявить удостоверения. Вот с милицией недавно были проблемы. Сотрудников милиции ездило очень много. Кондуктор мог подойти, попросить документ, разрешающий проезд. А милиционер, в «хорошем» настроении после рабочего дня, конкретно, с указанием адреса, родителей по женской линии объясняет, что не будет предъявлять. Что может сделать бедный кондуктор?

Сейчас, благодаря Майдану, проще.

Видеорегистраторы в черниговских маршрутках уже не первый год. Поначалу, когда видеорегистраторы стоили тысячу и больше, мы закупили две или три штуки. Ставили на всякий случай, на межгород.

Виктория Товстоног, Юлия Семенец, еженедельник «ВЕСТЬ» №12 (584)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.