У черниговской перевозчицы забрали маршрут, на котором она проработала 10 лет. Похоже навсегда…

Очень редко люди публично обещают совершить самоубийство да ещё и на центральной площади города. Именно так обещала поступить Зарецкая Ольга Ивановна, перевозчица с Михайло-Коцюбинского, которая угрожала совершить акт самосожжения, если ей не вернут её незаконно отобранный рейс. Чтобы выяснить развитие ситуации и судьбу сложившейся проблемы, мы обратились к самой Ольге Ивановне.
Женщина сообщила, о том, что в то время как начал разгораться скандал и она, продолжая свой протест, находилась на площади, к ней подошёл представитель первого заместителя Главы областной государственной администрации Станислава Прокопенко и сообщил, что чиновник готов с ней встретиться. В среду 27 июня первый зам губернатора встретился с перевозчицей и пообещал всё уладить в её пользу, только лишь бы она ушла с площади. По словам Ольги Ивановны, чиновник уверил, что для автопарка этот рейс не представляет большого интереса и рейс смогут ей вернуть.

Эта встреча в среду 27 июня закончилась обещанием встретиться в понедельник вместе с представителями автопарка и Управления экономики облгосадминистрации. Второго июля вместо обещанной коллективной встречи Ольгу Зарецкую пригласил к себе пообщаться начальник Управления регионального развития главного управления экономики Облгосадминистрации (по совместительству зам главы конкурсного комитета по транспорту, где председательствует Станислав Прокопенко) Александр Капелюха. И вместо того, чтобы разговаривать о возвращении рейса на Михайло-Коцюбинское, чиновник предложил Зарецкой рассмотреть другие варианты рейсов. Это предложение перевозчица отклонила и решила ждать заседания координационного совета по транспорту, которое должно было, состоятся на днях.  Также перевозчице Зарецкой предложили написать заявление по факту того, что «ПАССЕРВИС» обслуживает выигранный маршрут абсолютно другими автобусами, а не теми, которые были заявлены на конкурс. Ольге Ивановне по данному факту пообещали расторгнуть договор с «ПАССЕРВИСОМ».

Когда через день уже 4 июля Ольга Зарецкая пришла на координационный совет, ей сообщили, что ещё 21 июня прошёл координационный совет, на который «ПАССЕРВИС» внёс новые автобусы на маршрут М-Коцюбинского, чем и «узаконил» свой "БОГДАН", который ездит по маршруту «Чернигов – Михайло-Коцюбинское». У перевозчицы сразу сложилось впечатление, что эти документы появились позже и подложили их уже задним числом. Также на координационном совете вместо утешений и поддержки перевозчица услышала намёки на жалобы со стороны жителей села, общественных организаций и т.д.   «Мол у вас там нет так всё просто. Так что соглашайтесь на те варианты, которые мы вам тут предлагаем». Зарецкой предложили варианты маршрутов на сёла Луговое или Бегач. И от безвыходности ситуации перевозчица согласилась изменить свой маршрут с прежнего на Луговое (52 км).
Но и тут всё не так просто, поскольку чиновники Обладминистрации были  вроде и согласны дать этот рейс, но всячески оттягивают начало работы перевозчицы Зарецкой на новом маршруте. Поэтому женщина вынуждена думать над тем, чтобы продать свой автобус.  «Я подожду, что произойдёт первее – либо я продам автобус, либо мне таки дадут работать на новом маршруте. Иначе у меня нет выхода, я уже третий месяц сижу без работы и заработка», – делиться Ольга Ивановна.

Переговоры с женщиной перевозчиков со стороны Черниговской ОГА ведут начальник управления регионального развития Александр Капелюха и директор государственного предприятия «Черниговавтотранссервис» Панченко Николай Алексеевич. Они возможно и затягивают процесс начала работы перевозчицы. Тем временем хотим отметить, что женщину этот маршрут кормил целых 10 лет и по непонятным причинам его просто так отнял черниговский монополист перевозок. По бумагам - правда на стороне тех, кому и так принадлежит большинство маршрутов в горде...



Ольга Ивановна уверена в том, что имеет смысл отстаивать свои права и защищать своё право на ведение бизнеса любым способом. «Единственное, что мне нужно было не соглашаться на уговоры власти, а оставаться на площади до пятницы – они бы тогда точно что-то решили» - сказала женщина, - «Станислав Прокопенко дал мне своё слово, что обязательно разрешит проблему – но как оказалось заместитель губернатора не держит своего слова» - добавила Ольга Зарецкая.

Несмотря на все невзгоды, предпринимательница считает, что заниматься транспортным бизнесом можно и нужно. Она советует своим коллегам объединяться друг с другом для решения общих проблем, для борьбы с автопарком, который монополизирует рынок перевозок в области, вытесняя всех других перевозчиков. «Потому что если ты не заявишь о себе – тебя растопчут и раздавят по стенке» - добавила перевозчица. «Как пример могу привести это Луговое. Сейчас я начну на нём работать, заплачу за все страховки, налоги и т.д. и через три месяца мне кажут, что этот маршрут выставляется на конкурс. Я заплачу за участие в конкурсе,  и «Пассервис» его снова у меня заберёт» - резюмировала предприниматель.

Ольга Ивановна Зарецкая обращалась во все возможные инстанции на региональном и на всеукраинском уровнях. Но получает только отписки. Нужно констатировать, что бедственная ситуация с женщиной перевозчиком пока зависла в воздухе. И тут мы на лицо видим «поддержку» малого и среднего бизнеса декларируемую со стороны действующей власти. Непонятно, что сейчас может помочь разрешить описанную проблему. Может выборы? Иногда они имеют чудодейственную способность решать даже самые неразрешимые проблемы…

П.С. Если чиновники Облгосадминистрации готовы четко прокомментировать сложившуюся ситуацию мы обязательно опубликуем это на сайте.

Игорь Андрийченко

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.