В Чернигове взрываются троллейбусы

Около 13.00 26 июня в салоне новенького львовского троллейбуса №481 что-то взорвалось. Ударной волной по салону разбросало щепки обшивки пола, а на месте взрыва образовалась дыра. Среди пассажиров есть пострадавшие. По Чернигову поползли слухи о взрыве троллейбуса, поговаривали о теракте. Что же было на самом деле?

64­летняя пенсионерка Антонина Дейнеко в воскресный день возвращалась с дачи.
— На остановке «Бобровица» я села в троллейбус №1, — говорит Антонина Прокофьевна. — Свободное место было возле заднего левого колеса. Устроилась там, пластмассовое ведерко с овощами поставила под ноги. Людей в салоне было мало. Нормально ехали до поворота с улицы Пятницкой на Киевскую. В тот момент, когда троллейбус подъехал к светофору, у меня под ногами что­-то взорвалось и ударило в левую ногу. Одновременно ведро разорвалось — сочные куски овощей разлетелись по сторонам. Резко начала болеть голова. И не только у меня — многие пассажиры, стоявшие неподалеку от места взрыва, схватились за головы. Кто­-то начал ужасно кричать: «Остановите! Остановите!». Троллейбус остановился. Люди бросились к выходу. Я с помощью одной женщины тоже выбралась из салона: нога начала распухать. Испуганный водитель хотел вызвать скорую помощь и отправить меня в травмпункт. Но я отказалась и, прихрамывая, пошла домой. По дороге помогавшая мне женщина рассказала, как месяц назад в троллейбусе с ней произошел аналогичный случай. Она стояла на передней площадке. По неизвестной причине троллейбус резко затормозил — и на женщину сзади навалились другие пассажиры. В результате она получила серьезную травму плеча.

После взрыва Антонина Дейнеко, несмотря на распухшую ногу, не стала обращаться к врачу. Говорит, что чувствует себя нормально, да и на работу надо ходить: она хоть и на пенсии, но еще трудится на стройке.

Троллейбусы коммунального предприятия «Черниговское троллейбусное управление» не раз пугали пассажиров: старые модели неоднократно загорались. В целом, на балансе предприятия находятся 115 троллейбусов и 23 автобуса. Среди важнейших проблем предприятия главная — неудовлетворительное техническое состояние троллейбусного парка. Средний возраст парка троллейбусов составляет 17 лет при сроке эксплуатации — 10; 84 троллейбуса прошли свыше 1 млн. км при норме 720 тысяч. Следовательно, из 115 единиц подвижного состава около 90 подлежат списанию. Учитывая изношенность парка троллейбусов на 80%, предприятие постоянно проводит капитальные ремонтные работы подвижного состава.

Но ведь ЛАЗ­Е183, с которым случилась авария, — троллейбус практически новый. Эта модель выпускается Львовским автобусным заводом с 2006 года. И в Чернигове такие троллейбусы появились недавно. Что же стало причиной столь серьезной аварии? По словам начальника КП «Черниговское троллейбусное управление» Олега Коржова, ничего серьезного не случилось, просто не выдержало и лопнуло внутреннее заднее колесо.
— А почему оно лопнуло?
— Очевидно, отслужило свое. Другой причины не вижу.

Андрей Димич, еженедельник «СЛОВО Черниговщины» №11

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.