Поради щодо переміщення по ожеледиці

Поради щодо переміщення по ожеледиці

Ех, закінчилися зимові «канікули», після 10–денної святкової сплячки всім довелося вже вилізти зі своїх «барлогів» і стрункими рядами чимчикувати на роботу. Тут усіх очікував черговий сюрприз від матінки природи. Заметіль змінилася дощиком, а снігові кучугури (як, втім, і тротуари) — справжніми ковзанками. Тож, впевнено промарширувати до робочого місця чернігівцям не вдалося. Щоб добратися до теплих офісів, довелося виробляти неймовірні трюки, котрі дуже нагадували піруети танців на льоду. І навіщо нам модна ковзанка на Красній площі по 20 грн. за годину, коли така ж ковзанка, тільки безкоштовна, практично на кожній вулиці?

Комунальники проти льоду… А держава проти них

Не привчені до фізичної праці, та ще й такої «непрестижної», ані мешканці будинків, ані працівники установ, ані власники кафешок–магазинчиків лопати і мішечки з сіллю до рук не беруть — все чекають на комунальників. Хоча, правду кажучи, не зайве було б і собі розім’ятися ранком. А що? Користь очевидна: і фізичні вправи (безкоштовно, не те що у фітнес–клубах), і безпечна дорога.
Комунальникам же погодні вибрики — чергова біда. Не встигли від снігу відкопатися, як на тобі — лід. Стараються, як можуть, але до природних катаклізмів додалися й власні.
— Наші служби працюють у посиленому режимі. Посипаємо дороги і тротуари піщано–сольовою сумішшю. Але, звичайно, є проблеми. І головна з них — ми вже чотири тижні не отримуємо виплати з Державного казначейства. Палива у нас залишилося максимум до кінця тижня. Електромережі через заборгованість, викликану тим, що держава не виконує свої обов’язки, обіцяють відключити електроенергію. Ми на грані зупинки, — каже головний комунальник міста Вадим Антошин.

У моді не шпильки, а валянки

Отож, допомоги чекати, фактично, немає звідки. Краще, звичайно, взагалі не висовувати носа з теплої оселі і пересидіти напасть вдома. Але ж свята, як на зло, якраз вже закінчилися.
Першими радощі зимового льоду пізнали 63 «щасливчики» з переломами і 5 із вивихами (це тільки за три дні ожеледиці!). В якості бонуса до новорічних канікул вони отримали ще кілька тижнів «відпочинку» — на лікарняному. Заклопотана медсестра травмпункту ледве на хвилину відривається від роботи — на такий потік пацієнтів на зміні працює всього троє чоловік: лікар, сестра і молодша сестра. «Клієнтів» в останні дні значно побільшало, кількість відкритих переломів і переломів зі зміщенням теж росте. Як справляються? Справляються! А куди діватися?
Щоб не потрапити і собі в таку халепу, перехожі на вулицях вже не носяться, як ошпарені, а притупують маленькими кроками, завбачливо розставивши руки в сторони. Дуже правильна, до речі, поза. Хай і кумедно виглядає, зате ризик впасти і травмуватися значно менший. Шикарні чоботи на шпильках і високих підборах краще проміняти на «плоскостопі», бажано ще й з масивними ребристими протекторами. Саме вони для такої погоди — наймодніші.
А ще краще — валянки зі страшними конструкціями радянських часів під милозвучною народною назвою «шкраби». Їх наші бабусі згадують з ностальгією. Хто не знає, це металеві пластини на резинках, що запобігають ковзанню — лякаюче, але ефективно. Народні умільці вигадали кілька альтернатив на заміну цим пристосуванням. Можна, приміром, на підошву звичайнісіньких ботів наклеїти наждачний папір (водостійкий, звичайно). А можна ще простіше: намастити підошву клеєм і поставити її на пісок. Вистачить, правда, ненадовго. Пенсіонерам і лижна палка на додачу не завадить.

За кермо — з лопатою

«Танцюють» на льоду не тільки пішоходи, автівкам теж доводиться ой як несолодко! Значно побільшало тих автовласників, яким «не дуже–то і треба» або «своє життя дорожче», і вулиці міста дещо спорожніли. Але аварій менше не стало, скоріше навпаки. На льоду вже і масивні, високі джипи нічого не вдіють — заносить. Годі вже казати про маленькі низенькі «легковички». Якщо у сніг своїм «черевцем» вони чіпляли сніг, то тепер вже боляче отримують по «пузу» льодяними брилами. Тут би в пору, безперечно, шипована гума, але…
— З нашими дорогами і кліматом я не раджу купувати шиповані шини. Вони одразу стираються чи навіть вириваються. Лід у нас лише кілька днів на рік. Тож, гуму треба обирати, щоб протектор був глибокий, у сучасних шинах — скоса направлений. Безпечніше, коли їх розмір такий, як рекомендує виробник вашого авто. Ну а в цю погоду я обов’язково вожу з собою саперну лопатку, щоб відкопуватися, раптом що, і всі зимові суміші — для замків, наприклад, якщо щось замерзне. Якщо вже потрапили у замет, краще не газувати, сподіваючись, що машина якимось дивом вилетить. Ефективніше підкопати навколо коліс, — радить Мирослав Іванович, продавець автосалону і водій з 10–річним стажем.
Ну і, нарешті, фінальна вам порада. Розумію, виконати її не так вже й просто, коли котишся до дому, як усім відома тварина на льоду. Та все ж: зберігайте спокій і хороший настрій, тоді з вами точно нічого поганого не станеться!

Ольга Чижова, тижневик «Чернігівські відомості» №2 (983)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: