З Києва до Новгорода-Сіверського і назад: стартував автопробіг у 750 кілометрів на електрокарах (відео)

З Києва до Новгорода Сіверського і назад: за таким маршрутом сьогодні стартував автопробіг на електрокарах. Як сказав організатор Вадим Медвєдєв, таким чином хочуть популяризувати електрокари. Проїхати 750 кілометрів зголосилися 10 власників таких автівок. Шлях подолати планують за 4 дні. Далі розкаже Альона Макаренко.



12-та дня, до Вертіївки Ніжинського району заїжджає колона з шести автомобілів. Всі вони – електрокари. Їдуть з Києва, тут зупинилися для підзарядки.

Юрій Матея, власник електромобіля: «Зараз ми їхали доволі повільно, 60 плюс-мінус кілометрів за годину, і з Києва 144 км проїхав і ще залишилось кілометрів на 45 залишку. Але якщо їздити так зі швидкістю 70-80 км/год., то вистачає кілометрів на 150 гарантовано, ще з невеличким запасом».

Головна перевага електрокара, як каже сам Юрій Матея, в його непристойно дешевій «заправці».

«В залежності від того, де заправлятися. Якщо вдома від звичайного квартирного побутового лічильника, повного заряду в межах 20-21 кВт рахуйте на 1 грн 68 коп. за кВт. Навіть якщо округлити до 2 грн. то виходить сорок гривень, це вистачає на 150 км гарантованого пробігу».

Поряд із заводськими електромобілями паркується саморобна.

Цьому «Порше» 40 років. Останні чотири він – електрокар.

Свою, як сам каже, саморобку, Володимир Власов «прокачав» власноруч.

«Я і мій колега, який має освіту прикладної фізики. Паша, привіт. Дуже багато робилося й по кузову, і по салону, і по електриці, все було переобладнано. А взагалі так, щоб машина поїхала, треба тиждень».

Сказати, скільки це коштувало, чоловік не зміг.

«Я рахувати перестав, коли сума стала більша 10 тисяч доларів, а зараз навіть не знаю. Це моє хобі, я розважаюсь так на вихідних».

З Вертіївки електрокарівці поїдуть до Батурина. У п’ятницю дістануться кінцевої точки - Новгорода-Сіверського. Загалом у пробігу візьмуть участь десять електромашин, які проїдуть 750 кілометрів.

Вадим Медвєдєв, організатор автопробігу: «У нас такий пробіг більше відпочинкового цього разу характеру. Тому будемо намагатися більше на пам’ятках, на річках зупинятися. Це популяризація електромобілів. Показати, що це дійсно дуже-дуже вигідно, це екологічно і це приємно».

Вадим Медвєдєв розказує, перший пробіг електромашин відбувся у 2012 році Кримом. Після цього їздили до Вінниці та Полтави. Маршрут для п’ятого пробігу обрали не випадково.

«На цьому маршруті наш клуб встановив зарядні станції за громадські гроші. Машин і так мало, просто комерційна станція тут не буде працювати, вона не зможе заробляти гроші, тільки ось такі громадські організації. От ми проїдемось нашими ж зарядками».

Вадим каже, в Україні нині бум на екологічні машини на батареях.

«У нас кожен рік йде подвійний приріст покупки електромобілів. Передбачається, що в 2022 році їх може перевалити за півмільйона. У нас країна в таких геополітичних обставинах вийшла, що дуже вигідно переходити на електромобілі. І з точки зору екології, і з точки зору економіки. У нас одна з самих невеликих цін на електроенергію і дуже велика ціна на дизель, на бензин».

Сам, каже, за кермом бензинової машини сидів лише в автошколі.

«Ми даємо шанс вижити нашим дітям. Тому що, наприклад, у Києві вже важко дихати, в Дніпрі теж важко дихати від викидів автомобілів».

UA: Чернігів

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: