Мобільна версія сайту Головна сторінка » Новини » Місто і регіон » Як вирішували питання щодо пільгових перевезень чернігівців

Як вирішували питання щодо пільгових перевезень чернігівців

Як вирішували питання щодо пільгових перевезень чернігівців
Дуже цікавим на наш погляд, було питання стосовно звільнення від сплати земельного податку Південно-Західної залізниці. Його розглядали останнім по переліку 19-ї сесії міської ради, яка відбулася наприкінці березня.

Цікавим тому, що протягом 2011 року не вщухали акції протесту, які були направлені на відновлення пільгових перевезень залізницею у напрямку Чернігів-Горностаєвка, а питання звільнення Південно-Західної залізниці від сплати земельного податку – напряму пов’язане з компенсацією, яку повинно надавати місто за пільгові перевезення.

Мабуть питання звільнення від земельного податку Південно-Західної залізниці було б схвалене депутатами без обговорення – оголосивши про розгляд цього важливого питання, мер міста відразу запропонував депутатам проголосувати «за». Але представники фракції КПУ дуже невчасно втрутилися та зажадали дізнатись, скільки ж становить сума податку, і що саме втрачає бюджет міста. Отут і почалося найцікавіше!..
– Михаил Николаевич, я точно сказать не могу, потому что железная дорога не дала все справки по новой нормативной оценке, – відповів депутату Петрущенкову начальник управління земельних ресурсів міської ради Юрій Титаренко. – Точно сказать не могу. Приблизительно эта сумма составляет 1,5 млн. грн…

Тут і Олександр Соколов почав вдавати нерозуміння: «Как полтора миллиона? Четыреста…». Дізнатись, скільки ж на думку мера залізниця винна місту за користування землею громади не вдалося – мера перебив депутат Петрущенков. Комуністи почали наполягати на тому, що питання не підготовлене, бо в рішенні не вказані конкретні суми, що втрачає міський бюджет після його прийняття.

Слово було надане представнику Південно-Західної залізниці, який почав розповідати депутатам про труднощі: за минулий рік підприємство перевезло 575 тис. пільгових категорій – мешканців міста у всіх напрямках, але отримала від міськради за це лише 370 тис. грн субвенції. Збитки Південно-Західної залізниці склали 3100 тис. грн. На що Олександр Соколов зазначив, що давав згоду на розгляд питання щодо звільнення від податків тільки при умові, що пільговий маршрут Чернігів-Горностаєвка у дачний період буде відновлено.

– Именно в дачный период нас интересуют перевозки населения. Потому что автобусом возим, а в Муравейку, Горностаевку – наибольшее количество. Я думаю, что депутаты согласятся с моим мнением: льготные перевозки нас интересуют не круглый год. Перевозите с 23 апреля по 18 (сентября – авт.), но этот поезд должен быть четко, - заявив Олександр Соколов, звертаючись до представника залізниці. А потім звернувся і до депутатів. – Давайте мы рассмотрим этот вопрос. Примем подобного характера решение. В течение месяца проведем расчеты…

Комуністи пропонували відкласти розгляд питання на місяць, а за цей час провести обрахунки та підійти до розгляду з точки зору економіки. Цієї ж думки дотримувався депутат від «Удару» Костянтин Іванов. Але Олександр Соколов поставив питання на голосування, і воно набрало необхідну кількість голосів…

Депутати підтримали запропоноване рішення без надання розрахунків. Нам здалося, що їх не дуже цікавило, скільки від цього втратить міський бюджет, що замість земельного податку надасть місту залізниця, чи є рівноцінним обмін 1,5 мільйонів (а може більше?) на незрозумілу кількість перевезення пільговиків? Ми були шоковані тим, що тільки у комуністів виникло питання щодо суми податку, а відповідні служби міськради, готуючи рішення, навіть не підрахували суми земельного податку! Хіба можна надавати пільги не дізнавшись, на яку вони суму? Виходить що можна! Може тому ми так і живемо?..

Дмитро Пильний

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Теги: пільгові перевезення, транспорт, Дмитро Пильний

Додати в: