Проповідник Микола Тараканов сам зібрав автомобіль

61-річний ніжинець Микола Тараканов сам з допомогою молотка, зубила, наковальні і зварювального апарата зробив автомобіль. Такого немає ні в кого в Україні. Машина стала четвертим творінням Миколи Івановича. Перше він зробив ще у 70-і. Переробив «Запорожець». Нове авто, як і попередні, назвав «Валентина».

— Колись творець автомобіля «Мерседес» назвав його в честь своєї доньки. Дружина не завжди була задоволена, що я весь вільний час витрачаю на хобі, і, щоб заслужити поблажливе ставлення, я назвав машину її іменем, — усміхається. Йдемо дивитися диво-техніку. Дорогою власник розповідає про авто.

— Довжина машини 5 з половиною метрів, ширина 2 метри, висота 1 метр 20 сантиметрів. Над нею я працюю уже восьмий рік. Усе, що зроблено, — ручна робота. Окрім двигуна, він з БМВ (об'єм двигуна 1,8). Нині машина розвиває швидкість десь 100 кілометрів на годину і витрачає 95-го бензину 8 літрів на 100 кілометрів. Проте я планую поставити інший двигун, щоб машина розвивала швидкість до 400 кілометрів на годину. Як гоночний болід. Та на все потрібні гроші. Нині маю лише пенсію 800 гривень, отож не розженешся.

Микола Іванович виганяє «Валентину» з гаража. Ззаду вона схожа на космічну ракету. Сусіди по гаражному кооперативу з цікавістю поглядають. Вони не розуміють, чому Микола Іванович не купить собі просте авто. Їздить велосипедом. Вважають його диваком, бо весь свій час і гроші він витрачає на «Валентину». Дали йому прізвисько Самодєлкін. Але Тараканов не ображається. Бо й насправді «Самодєлкін» і самоучка — все робить сам. Машини у нього були, і не одна. Креслення, дизайн він спочатку малює у голові, а потім уже на папері.

У «Валентини» двоє дверцят. Чотири сидіння: спереду два для дорослих, задні — дитячі.
— Планую, що салон буде з білої шкіри, — говорить Тараканов. Демонструючи авто, хазяїн відчиняє багажник: ось тут виїмка для запаски, під нею можна розмістити і газобалонну установку або акумулятор для електромобіля, якщо захочеться. Дивлюся на диски, крила авто, капот.

— Як ви їх зробили?
— Все вручну. Кускова технологія. Гнув метал плоскогубцями, потім з тих кусочків, як мозаїку, збирав кожну деталь. Сам винайшов спеціальну грунтовку (секрет не буду розкривати). Якщо припустити, що машина перевернеться на дах, то завдяки жорсткості металу його не зімне, як консервну банку. Навіть якщо вріжеться в бетонні стовпи — не дуже розіб'ється. Бо у неї рамна конструкція,-метал дуже міцний. Така машина навіть на великій швидкості не злетить у повітря, адже саме для цього я приладнав стабілізатори. Нині стоять саморобні диски, та я планую придбати спортивні, литі.

— Миколо Івановичу, а як з номерами двигуна, кузова?
— Кузов, як і шасі у «Валентини», БН (безномерні). Двигун номерний. Документи на авто всі є.
Микола Іванович сідає в авто і поволі рушає. Машина наче не їде, а легенько пливе дорогою.
— За спеціальністю я електрик, хоча в дев'яності, щоб прогодувати сім'ю, довелося попрацювати за кордоном. Трудився у Польщі бляхером (рихтувальником), у Німеччині на СТО, нині сам зможу відремонтувати будь-яке авто. Мені, як щось у конструкції не подобається, заводська штамповка, я переробляю. Ось і над «Валентиною» труджуся довго. Я художник, а художника важко зрозуміти. Знаєте, чим відрізняються діти від дорослих? Вони теж мають іграшки, але дешевші.

— Миколо Івановичу, скільки коштує ваше авто?
— Я вже вклав у «Валентину» 15 тисяч доларів. Щоб поставити восьмициліндровий двигун, спортивні диски, нові колеса, оформити салон і пофарбувати, потрібно ще як мінімум тисяч п'ять зелених. «Макларен», наворочений, коштує півмільйона доларів. Але мій, хоч і ексклюзивної ручної роботи, — в п'ять разів дешевше. Якби партнер який допоміг би мені фінансово (умови б ми обговорили), то я закінчив би роботу за кілька місяців. Вислухаю всі пропозиції.

— Купити «Валентину» хотіли?
— Пропонували менше, ніж я в неї вклав. Працюю ж сам. Господь послав дві доньки, а зятям цікаво подивитися, і не більше.
Як з'ясувалося, у Миколи Тараканова, окрім конструювання автомобілів, є ще одне заняття для душі. Він людина віруюча, вже багато років є проповідником у церкві християн-баптистів.

* * *

Якщо хочете побачити фото його авто в ідеалі, вже ніби пофарбоване, зайдіть на avto.ria.ua


"Валентина". Вид спереду


Вид ззаду

Валентина Остерська, тижневик «Вісник Ч» №47 (1385)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.