Набував чинності закон про нові правила покарання водіїв, які порушують вимоги паркування (відео)

27 вересня набував чинності закон України про реформування сфери паркування машин. Документ передбачає нові правила покарання водіїв, які не оплачують парковку чи залишають автівку в заборонених місцях. Йдеться про збільшення штрафів та евакуацію машин на штраф-майданчики.



Паркувальник Олександр Збарадський допомагає водіям сплатити за стоянку через паркомат. Відсьогодні брати за ці послуги готівку він не має права. Олександр Збарадський, старший науковий співробітник КП «Паркування та ринок»: «Вчимо людей, привчаємо до паркомату, як правильно сплатити паркування, щоб у подальшому в цієї людини не було проблем із законом».

27 вересня в Україні набув чинності закон про нові правила паркування. Якщо водій запаркувався у забороненому місці – має сплатити 255 гривень. Якщо авто при цьому перешкоджає і створює небезпеку для руху – 510 гривень. За парковку на місцях для осіб з інвалідністю доведеться заплатити від 1020 до 1700 гривень. Крім того, відтепер автівку злісних порушників парковки поліцейські можуть евакуювати.

Віталій Копистко, прес-офіцер патрульної поліції області: «Головна відмінність у чому. Зміни прописані так, що якщо транспортний засіб стоїть з порушеннями, беремо паркування, або не на паркувальному майданчику, або ж водій не сплатив кошти за це паркування, поліцейський має право виписати постанову і евакуювати такий транспортний засіб».

Відтепер з'явиться нова посада - інспектори з парковки.

Віталій Копистко, прес-офіцер патрульної поліції області: «Цими ж змінами до законодавства введена така посада, людина, як інспектор з паркування. Вона буде відноситися до органів місцевого самоврядування, це не поліцейський, це цивільна особа, яка повинна слідкувати саме за тим, що водій сплатив плату за паркомісце, куди він приїхав, що автомобіль він ставить без порушення. Якщо такий інспектор з паркування буде змушений евакуювати транспортний засіб, він повинен обов’язково повідомити орган поліції з якого місця в який час за що був евакуйований транспортний засіб і куди його доставляє. Тобто щоб поліція знала, де цей автомобіль».

Коли інспекторів з паркування побачать на вулицях Чернігова – поки невідомо. Спершу виконком міської ради має визначити, в яку структуру їх набиратимуть.

Ігор Коваленко, заступник директора КП «Паркування та ринок»: «Наразі ще треба визначити в який воно – в муніципальну варту піде воно, чи в управління транспорту ці інспектори. Бо це посадові особи».

Денис, водій: «Тут же ж бачите, такий закон зараз ввели, то парковок немає насправді, машин дуже багато, а парковок немає. Треба, щоб люди могли ставити машини. Ввести закон це найпростіше, а ви вирішуйте питання, де ставити машини. Якщо будуть вилучати машини, то відповідно треба ставити парковки, відведені місця, платні місця в тому числі. Вилучати це найпростіше».

Денис Лісовець: «Чесно кажучи, я ще не в курсі цих змін. В принципі, враховуючи, що ставлять де завгодно, можливо, це й не погано».

Роман Котов, водій: «От, наприклад, у Києві немає де паркуватися людям, тому вони шукають найкращі місця поближче до офісу або ж до магазина. А у нас можна паркуватися на таких відведених місцях. Це не проблема. Я за прядок».

Інших нововведень, окрім правил паркування, на сьогодні в Україні не відбулося, каже Прес-офіцер Віталій Копистко.

Віталій Копистко, прес-офіцер патрульної поліції області: «Все інше, про що розповідають в Інтернеті, розписують збільшення штрафів, це є законопроект. Законопроект пройшов перше читання, тобто він є в парламенті. Там саме є і невикористання пасків безпеки, і перевищення швидкості. Тобто це все ще майбутнє».

UA: Чернігів

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: