Тролейбусне управління готує нових водіїв (відео)

Нові тролейбуси будуть, а от чи вистачить водіїв, наразі під питанням. Проблема з кадрами у тролейбусному управлінні стара як світ. І хоча новому керівництву у нинішніх умовах вдалося збільшити випуск на маршрути щонайменше на 10 машин та подальший розвиток без збільшення штату просто не можливий. Загалом не вистачає 60 водіїв. А ті що є, вимушені працювати понаднормово. Незважаючи на скрутну ситуацію, позитивні зрушення все ж є – вперше за більше ніж півтора роки набрали групу з навчання водіїв, всього 10 учнів. Та за словами Григорія Падалки, інструктор зі стажем роботи у 14 років, їх все одно замало.



Програма навчання триває півроку. Спочатку теоретичні завдання в навчальному комбінаті, а згодом і практика за кермом.

Пильні чернігівці вже встигли помітити у місті навчальний тролейбус. У ньому немає перегородки-кабіни, а поряд з водієм-учнем сидить інструктор.

За програмою кожен учень має від’їздити на навчальному тролейбусі 80 годин, вивчити машину та всі особливості керування. А далі, 225 годин на маршруті з пасажирами.

Майбутній водій тролейбусу пан Геннадій каже, планував прийти на роботу в ЧТУ давно. Тим паче з досвідом кермування легковика, опанувати тролейбус простіше простого.

Окрім новачків у ЧТУ хочуть повернути до рідного міста хоча б частину тих водіїв, які свого часу в пошуках кращого життя переїхали до Києва. Прецеденти вже є. Чернігівець Володимир Круголь попри молодий вік відпрацював на столичному тролейбусі 4 роки та вирішив повернутися додому.

У світлі цього чернігівський тролейбусники мають сподівання, що після збільшення заробітної плати та оновлення парку, наші водії почнуть повертатися до міста.

Загалом, за пару останніх років електротранспортні підприємства в містах України показують позитивну динаміку. Наприклад, цьогоріч глобально оновлює рухомий склад Одеса та взяли кредит Європейського банку «Реконструкції та розвитку» і купили за рік більше 40 тролейбусів.

Сюжет телеканалу «Дитинець»

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: