Под черниговом будут жечь шины

Под черниговом будут жечь шины

Вернее, рядом с селом Халявин Черниговского района. Буквально в двух шагах от спального района ЗАЗа. Странное дело: на фермерской земле, земле сельскохозяйственного предназначения, строят завод по переработке шин. Уже установлено оборудование, в котором их будут сжигать. Но ни администрация Черниговского района, ни районная рада, ни экологи не знали об этом. По крайней мере, так они говорили.
Господа чиновники! Что же нужно для того, чтобы вы прозрели? Съездите в Халявин, ей-богу!

На поле четыре огромных цистерны
13 июня была в командировке в селе Халявин. Жители пожаловались, что возле села фермер Виктор Ковтун начал строительство завода по сжиганию шин. Их слова подтвердили рабочие, которые разгружали материалы на стройплощадке. Четыре огромные цистерны уже были установлены, три лежали рядом. Неужели экология, районная и областная власть, санстанция без общественных слушаний дали разрешение на размещение такого производства? Которое, кстати, требует лицензирования (как переработка твер: дых бытовых отходов).

Мы выведем людей протестовать
— Халявинцы очень обеспокоены строительством завода по переработке шин почти на окраине села. До Чернигова 13 километров. Неподалеку от уже установленных автоклавов — газораспределительная станция. Это как бомба замедленного действия. Ковтун потихоньку что-то строит, но до сих пор не показал ни депутатам, ни сельчанам никаких разрешительных документов.
Если переработка шин будет угрожать окружающей среде и здоровью жителей Халявина, мы будем выводить людей протестовать. Они пойдут. Потому как никакой официальной информации об этом строительстве, в том числе от представителей власти, у нас нет, — говорит Анатолий КОБЗАРЬ, директор халявинской школы, депутат райрады (фракция БЮТ), председатель комиссии по обеспечению законности и правопорядка.
— Представьте, чем будут дышать жители не только Халявина, но и ближайших сел Равнополье и Роище, — присоединяется к коллеге депутат БЮТ Анатолий ГАЕВОЙ. — Мы еще месяц назад направили запрос на имя главы Черниговской райгосадмини-страции Владимира Брайко с просьбой разобраться. Но пока строительство идет полным ходом. Такое впечатление, что, кроме Ковтуна, в этом еще кто-то заинтересован. И за ним кто-то стоит.

Ферму для кролематок, завод...
— Еще в 1992 году Виктору Ковтуну для ведения фермерского хозяйства было выделено 50,08 га земли за 300 метров от села, — объясняет халявинский сельский голова Алла ЛИСОВАЯ. — Вначале он скооперировался с другими фермерами. Сеяли лен, овес, просо. Купили машины, трактора, комбайны, но возникли проблемы с возвратом кредитов. Технику описали, построенное помещение продали. Земля Ковтуна уже больше десяти лет не обрабатывается, как и не платятся за нее налоги. Когда мы узнали, что за селом началось строительство, я спросила Виктора Владимировича, что там будет? «Построим ферму для выращивания кролематок. Поля будут обрабатываться. А еще завод по переработке использованных шин. Кокс будем продавать на Черниговскую ТЭЦ. Внедрение этих проектов позволит создать 150 рабочих мест». Но как можно что-то строить, не поменяв целевое назначение земли, он не объяснил, — говорит Алла Ивановна.
Поскольку нет ясности, депутаты сельской рады письменно обратились к начальнику областного управления по контролю за использованием и охраной земель Вячеславу Шведу. Но пока ответа не было.

«Впервые слышу!»
Если строится такая линия, должна быть оценка экологов. Поэтому и обратилась к ним.
— Я впервые об этом слышу, — сказал и.о. начальника государственной экологической инспекции в Черниговской области Игорь МИХАЙЛОВ.
Экологическую экспертизу рабочих проектов проводит государственное управление охраны окружающей природной среды. Но, как объяснил первый зам. начальника управления Игорь ЧЕКИРИСОВ, объект с таким названием экспертизу не проходил. Пока нет экспертизы, ни о каких других разрешениях речи быть не может, сказал он.

Прокурор найдет всех
— В райраду уже поступило обращение депутатов Гаевого и Кобзаря. Но мы должны еще собрать подтверждения, что есть нарушения, и уже с фактами обратиться в правоохранительные органы, — говорит председатель Черниговской райрады Федос НОСЕНОК. — Чтобы строить что-то на этой земле, нужно изменить ее целевое назначение. Насколько мне известно, эта процедура не проводилась. Второе — нужно разрешение на изготовление проектной документации. Заключение Гостехнадзора и ряда других структур. Насколько я знаю, в этом году райрада и райгосадминистрация дали только одно раз-
решение на изменение целевого назначения земли, но оно никак не связано с участком возле Халявина.
Найти Виктора Ковтуна оказалось делом нелегким. В Черниговском районном управлении сельского хозяйства ничем помочь не смогли. Сказали, такой фермер не числится.
— Федос Михайлович, может, у Виктора Ковтуна благие намерения? Хотелось бы выслушать и их, но я не могу найти этого человека.
— К сожалению, и я не могу его найти. Но думаю, что прокурор найдет всех.
Виктора Ковтуна помог найти случай.

О благих намерениях...
41-летний Виктор КОВТУН согласился рассказать о том, что собирается строить на своем участке.
— Фермерское хозяйство «Обрм», которое я возглавлял, обанкротилось, но земля осталась на мне. И вот два месяца назад я создал новое фермерское хозяйство «КВВ» (Ковтун Виктор Владимирович). Так что распоряжаться землей имею право. Еще с 90-х годов у меня разработан генплан застройки участка, — рассказывает он.

— Виктор Владимирович, почему вы не платите налоги за эту землю?
— После банкротства хозяйства сельчане выпасали на моем участке скот, а я не платил налогов, потому что за это время никто ни письменных, ни устных претензий мне не предъявлял.
На своем участке планирую внедрить для начала три направления. Первое: оборудование мини-кролеферм для выращивания племенного поголовья по методу Михайлова. То есть это будет 10-15 ферм (одна занимает площадь 25 соток). На каждой содержится 40 кроликов. Недельная закладка кормов. Обслуживание — 2-3 человека. Будем выращивать кроликов-акселератов. За четыре месяца они будут достигать 6-8 кг. Маточное поголовье будем закупать в Днепропетровске. Один кролик — $100. В целом внедрение проекта обойдется в 50 тысяч. На основе договоров мы будем реализовывать кроликов желающим построить кролефермы. Также поставлять мясо кролей в торговую сеть. Небольшие объемы, но они частично будут обеспечивать Чернигов крольчатиной. Ведь сегодня ни в одном супермаркете города вы не найдете мяса кролей. Есть только на рынке. Выращенные в экологически чистых условиях, они гораздо ценнее, чем курочки, вскормленные гормонами. Второе: теплицы для выращивания ранних овощей (редиски, лука и прочее), а также свежих — под Новый год. Планируется сбор одного периода до 400 тонн. Площадь теплиц — четыре гектара. Овощи будем выращивать на биорастворе. По новейшей технологии. С применением электронного оборудования. Основной штат — 30-40 человек, плюс сезонные рабочие. Продукцию планируем поставлять по области и за ее пределы. Возможно, и в столицу. Ведь Чернигов не в силах потребить такой объем.

Третье: линия по переработке отработанных шин. Методом пиролиза*, то есть разложения их без доступа кислорода в котлах-автоклавах. Она рассчитана на переработку шести тонн в сутки. Из тонны переработанных шин, покрышек, камер получается 450 кг полукокса (который сгорает без отхода и дает вдвое больше тепла, чем уголь). Этот продукт планируется поставлять на ТЭЦ и населению. Еще будет получаться 350 литров жидкого бытового печного топлива.
Это топливо (температура замерзания -50 град.С) тоже будем реализовывать на ТЭЦ, для улучшения качества мазута, и другим потребителям, использующим этот вид топлива. Кстати, линия будет работать на своем же газе, который выделяется в результате пиролиза. Только для розжига, первых два часа, будут использоваться дрова. Считаю, что такой экологически чистый способ переработки шин на пользу всем. Во-первых, автомобилисты не будут сжигать их в ровчаках и причинять вред окружающей среде. Автопредприятия будут целенаправленно свозить их на утилизацию, а не в Масаны, где они складируются, а не утилизируются. По предварительным подсчетам, мы обеспечены сырьем уже на полгода. Арифметика простая: сколько шин продается — столько же и выбрасывается.
В Чернигове подсчитать эту цифру не сложно. А еще и область. Утилизация будет производиться на основании лицензии. Сейчас проходит процедура получения лицензии на переработку твердых бытовых отходов. В процессе оформления и другие разрешительные документы. Два месяца уйдет на монтирование линии. Стоимость ее более двух миллионов гривен. В Украине только под Киевом есть такая линия. Вторая — наша. Обслуживать автоклавы будут 10 человек.

— Виктор Владимирович, по-вашему, переработка шин — безвредное производство?
— Да, это экологически чистое производство в разрезе энергосберегающих технологий. Единственное, что предусмотрено техническими условиями, люди, которые будут распиливать их перед загрузкой в котлы, должны надевать респираторы, чтобы не дышать этой пылью.

— Линия будет установлена за 300 метров от села. Почти рядом газораспределительная станция. Не взлетит ли Халявин в воздух?
— Давление при переработке низкое, 0,2 - 0,4 атмосферы, нет угрозы взрыво-опасности. Мы выдержали все пожарные нормы.

— Но как можно строить, не получив разрешения?
— Пока производство не работает, я не вижу никаких проблем.
После получения необходимой документации будет произведена пусконаладка и сдача линии в эксплуатацию. Работа установки не наносит вреда окружающей среде. Поэтому хочу успокоить своих односельчан.

Могут и дело возбудить
— Эти действия грозят лишением права пользования, — сказал и.о. первого зама главы Черниговской райгосадминистрации Александр ЛОСЬ. — Мы создали рабочую группу. Отправили запросы в разрешительные и контролирующие инстанции. Пока нет подтверждения правомерности строительства от управления по контролю за использованием и охраной земель. Сейчас считают убытки, нанесенные снятием верхнего слоя почвы. Если они превысят 20 тысяч гривен, это станет поводом к возбуждению уголовного дела. А также отмене акта на землю и лишения права пользования за нецелевое использование.

Валентина Тимошко (еженедельник «Весть», № 26)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: