Проводники вытолкали пенсионера из поезда

24 июня 64-летнего пенсионера Владимира Симоненко проводники вытолкали из поезда «Чернигов — Горностаевка». Пенсионное удостоверение, по которому мужчина рассчитывал проехать бесплатно, теперь не действует. За проезд надо платить от шести до восьми гривен.

20 июня пригородный дизель-поезд «Чернигов-Горностаевка» стал поездом повышенной комфортности. На окнах вагонов повесили дешевые шторки, стали продавать билеты с указанием места и ввели проводников. Вот и весь комфорт.
Скорость тоже не выросла — как шел поезд со всеми остановками, так и ходит. Но стоимость билетов не как в пригородном, а как в пассажирском.

В 8.30 утра 24 июня на Черниговском вокзале возмущенные пенсионеры размахивают билетами на горностаевский поезд.
— У меня дача в Шумлае, это 15 километров отсюда, — жалуется черниговская пенсионерка Мария Мартыненко. — Всегда проезд для пенсионеров был бесплатным, а теперь мне надо отдать семь гривен. За что? Мы не просили никакого комфорта, тем более, что в новом поезде его и нет. А дача у меня — чтобы выжить. Надо помогать сыну-инвалиду, он болеет онкологией.
За проезд на автобусе с дачи Мартыненко до Чернигова надо отдать четыре гривны.

Железнодорожника Юрия Стрижака не пускают в поезд с велосипедом.
— Мне надо до Чернигова-Северного, сказали, что теперь велосипед надо упаковывать в чехол, как в поездах дальнего следования. Хорошо, хоть недалеко — на велосипеде и доеду.

Проводники говорят, что некоторые пенсионеры, которые врываются в вагоны на станциях, где нет касс, все же не платят. Наряд милиции их стыдит, но на ближайшей платформе не высаживает.
— Пенсионеры и другие льготники жалуются, что не могут воспользоваться своими льготами, — говорит заведующая кассами Черниговского железнодорожного вокзала Людмила Плоская. — Об этом мы пишем в управление Юго-Западной железной дороги, в Киевскую дирекцию, чтобы решили вопрос. Замначальника Киевской дирекции 22-го лично проехал в этом поезде, видел возмущение людей. Думаю, будет какая-то реакция.

Решение о том, чтобы пригородный заменить поездом повышенной комфортности, было принято на уровне управления железной дороги. Нас поставили в известность, в пятницу, 17 июня, когда прислали официальную телеграмму.
Статус поезда поменяли как раз к началу сезона сбора черники, за которой на этот поезд устремляются сотни пенсионеров, безработных и просто горожан с небольшим доходом. Одни стараются подзаработать на ягодах, другие — насобирать на варенье на зиму.

Железнодорожники говорят, инициатива о перемене статуса поезда, а значит и отмены льгот принадлежит районным администрациям Репок и Чернигова.
Глава Черниговской райгосадминистрации Николай Кудрик сказал, что никаких документов по этому поводу не писал и об улучшении комфортности впервые слышит.
— Мы категорически против закрытия поездов для простых людей, — сказал глава Репкинской райгосадминистрации Петр Головач. — О решении сделать горностаевский пригородный поезд поездом повышенной комфортности узнали случайно, когда решение уже было принято. И повлиять на это никак не можем. Мы приглашали руководителей железной дороги к себе, но они не являлись. Железная дорога — государство в государстве.

Мэр Славутича мне звонил, говорил, что собираются сделать «повышенную комфортность» и для славутичских электричек.

Геннадий Гнып, еженедельник «Весть» №26 (451)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.