Чернігівське тролейбусне управління має мільйонні збитки
Чернігівське тролейбусне управління має мільйонні збитки
Збитки за перший квартал у порівнянні із минулим роком зменшилися більш ніж в тричі. Та все одно з такими показниками до кінця року збитки можуть сягнути 5 мільйонів гривень, які доведеться віддати міському бюджету.
Ситуацію ускладнює й той факт, що середній вік тролейбусів становить 16,7 років, тобто знос рухомого складу становить 80%. Автобуси, які знаходяться на балансі ЧТУ мають середній вік 5,1 року.
В таких умовах, щодня на лінії виходить 70 тролейбусів та 20 автобусів. Продаж одноразових талонів у рухомому складі приносить до скарбниці підприємства 40% доходів, а проїзні квитки складають лише 6%.
Олег Коржов обґрунтовує збитки підприємства багатьма чинниками зокрема і тим, що за останні п’ять років фонд заробітної плати збільшився на 56%.
Очікуване підвищення вартості проїзду в електротранспорті принесе додаткові надходження понад 300 тисяч гривень на місяць. Це дозволить на переконання начальника покривати фонд зарплати із власних надходжень.
Стосовно ж тарифу на проїзд, який з 28 числа становитиме 1,25 грн, але і це не є розрахунково-обґрунтованою вартістю. Останні підрахунки ЧТУ стверджують про 1,5 грн.
На питання зменшення збитковості підприємства задумалися і міський голова і заступники. Анна Романова наприклад запропонувала зменшити кількість пільговиків у годину пік. Олександр Буцко висунув пропозицію, що б начальники відділів, управлінь та комунальних підприємств купували хоч би по два проїзні квитки для власних потреб і то вже була зайва копійчина для ЧТУ.
ПіК: події і коментарі
Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш
Telegram.




