Дороги кричат SOS!

Дороги Чернигова – это лицо города. Как выглядят дороги Чернигова, мы имеем возможность видеть и ощущать, как говорится, на своей шкуре. Зимой дороги завалены снегом и покрыты льдом. Весной – толстым слоем песко-солевой смеси, оставшейся от зимы. Летом – залиты водой из-за неработающих ливневок. Получается, что лицо города какое-то «кривое» и неухоженное. И это несмотря на то, что за его уборку и чистку назначены ответственные лица, а количество денег на это решением декабрьской сессии было увеличено!

Бесконтрольность процветает!

И опять возвращаемся к классику. Помните гоголевского Городничего, который рассказывал об унтер-офицерской вдове? Вопрос о том, может ли она высечь сама себя, остается открытым до сих пор!
Зимой мы уже писали о том, что в Чернигове практически никто не контролирует уборку города. До сих пор ничего не изменилось.

«Екологічній інспекції комунального підприємства «АТП-2528» міської ради доручено посилити контроль за дотриманням вимог Правил благоустрою, забезпеченням чистоти, порядку утримання і прибирання вуличних, дворових територій, парків, скверів та додержанням тиші в громадських місцях м. Чернігова», - информирует официальный сайт городского совета. Может быть, мы чего-то недопонимаем, но кто же это додумался поручить предприятию, которое производит уборку города, самому же себя и контролировать?

О некоторых последствиях таких решений читатели смогли прочитать в предыдущем номере газеты в статье «Комбинаторы из АТП», которая написана по материалам ревизии КРУ. Надеемся, что соответствующие выводы сделают правоохранительные органы, но сейчас мы бы хотели поговорить не об этом…

Когда уберут дороги?

Снег и лед сошел с улиц нашего города. На проезжую часть выехали велосипедисты и скутеристы. Да, пока не много, но с каждым днем их становится все больше. Но, скажите на милость, где может в нашем городе ехать велосипедист? Специальных дорожек нет – говорят, что дорого и места не хватает. Согласно ПДД, велосипедист при отсутствии специальных дорожек обязан перемещаться по проезжей части, в метре от бордюра. Но ведь это – сплошной песок, оставшийся от зимы. И по нему не поедешь! Велосипеды, рискуя угодить под колеса автомобилей, вынуждены выезжать чуть ли не на середину проезжей части.

Не легче и автомобилистам. На некоторых дорогах из «зимнего» песка образовались целые колеи! А перекрестки, засыпанные песком, становятся потенциально опасными. Ведь при торможении автомобиля на асфальте, покрытом песком, тормозной путь увеличивается в разы!
Не лучше чувствуют себя и пешеходы. В последние дни на территории города дули мощные ветра, вот уж пешеходы песка наглотались!

Ремонт – бесконечный!

И еще раз о ремонте дорог. Как считают специалисты, он у нас будет бесконечным. В первую очередь это связано с нарушениями технологии при строительстве и ремонте дорожного покрытия. Наблюдающиеся порой низкое качество и малые сроки службы заделанных горячей смесью дефектных мест связаны‚ как показывает практика‚ прежде всего с плохой подготовкой таких мест к ремонту‚ доставкой горячей смеси в неприспособленных для сохранения тепла транспортных средствах (часто имеет место чрезмерное остывание смеси к моменту ее использования)‚ низким качеством уплотнения смеси (в лучшем случае коэффициент уплотнения составляет 0‚95-0‚96) и другими элементарными нарушениями правил‚ требований и технологий ведения ремонтных работ (укладка смеси на мокрую поверхность‚ в воду‚ на снег‚ без подгрунтовки и т.п.). Зато коммунальщики каждый год при деле! Комментируя ситуацию, мэр Чернигова Александр Соколов отметил, что сейчас осуществляется обследование уличной сети города для определения объемов работ. По завершении обследований будет составлен график проведения работ.

Может, при составлении графика чиновники воспользуются подсказками наших читателей?


Игорь Грищенко, еженедельник «Семь дней» №13 (490)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.