Мы все немного автомобилисты! О тех, кто за рулем

В последнее воскресенье октября в Украине традиционно отмечали День автомобилиста и дорожника — национальный профессиональный праздник работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. В этом году праздничный для автомобилистов день пришелся на день выборов — 31 октября.

Но это не помешает всем, кто считает себя причастным к этой нелегкой профессии, достойно отметить свой профессиональный праздник. Поскольку автомобили полностью завладели нашей жизнью и стали ее неотъемлемой частью – можно сказать, что практически все мы немного автомобилисты!

В канун праздника на страницах нашей газеты мы решили порассуждать о том, какой он, среднестатистический водитель нашего города, насколько дорогим автомобилем управляет, как выбирает свое авто. Не забудем и о проблемах. Ведь, к сожалению, количество ДТП в городе остается значительным. Эх, отыскать бы рецепт безопасной езды по улицам древнего Чернигова!
Какого рода слово «водитель»?

Если задать этот вопрос школьному учителю, то он безапелляционно ответит — мужского. А вот у сотрудников Госавтоинспекции будет несколько другое мнение. Сегодня, по данным статистики, в Чернигове каждым пятым автомобилем управляет женщина. И если учесть, что в городе зарегистрировано 62 тыс. транспортных средств, то можно предположить, что у нас как минимум 12 тыс. «водительниц». При этом количество женщин за рулем постоянно растет! Причем дамы спокойно управляют как многотонными грузовиками, так и городскими такси.

Бытует особое мнение «о женщине за рулем», но, скорее всего, это миф, созданный самими мужчинами, которые в Европе, например, уже не выдерживают конкуренции в «автомобильном вопросе» со слабым полом. Так, автоклуб ACE (Auto Club Europa) обнародовал результаты очередного исследования поведения на дороге мужчин и женщин. Как оказалось, серьезных аварий с пострадавшими в них людьми, произошедших по вине водителей-женщин, насчитывается существенно меньше, чем совершенных мужчинами. Кроме того, по данным исследования, слабый пол крайне редко привлекается к ответственности за езду в нетрезвом виде или за агрессивное поведение на дорогах. При этом 78% женщин за рулем считают, что превышение скорости может привести к ДТП. Среди мужчин нашлось лишь 60% аналогично мыслящих.

Такая же картина складывается и в случаях с другими нарушениями ПДД. Такими, как например, разговоры по мобильному телефону во время езды без устройства hands-free или несоблюдение положенной дистанции до впереди идущего автомобиля. В Чернигове — ситуация аналогична европейской. Из 120 ДТП, совершенных в городе за девять месяцев текущего года, в 87,5% за рулем были мужчины…

Как выбирают автомобиль…мужчины

Для начала следует отметить, что у каждого представителя сильного пола изначально в голове уже есть представление о том, какая машина ему необходима. Распространенное мнение, мол, мужчины спят и видят себя за рулем огромного и мощного авто, немного преувеличено. Увидев понравившуюся модель, мужчина вначале очень серьезно задумается, нужна ли она ему вообще.

После принятия этого решения, он первым делом пойдет не в автосалон на консультацию с менеджером, а в магазин, чтобы выбрать журнал на автомобильную тематику. Или же зароется в Интернет и начнет искать информацию о машине, даже если все о ней уже знает. Он выяснит абсолютно все о достоинствах и недостатках авто, комплектации и ценах.

Пусть это даже займет не один день. Кроме того, в ходе изучения модель выбранной машины может кардинально измениться: то ли денег не хватает, то ли автолюбители и друзья плохо отзываются. В общем, приоритеты у мужчин меняются по объективным причинам. Лишь после этого мужчина идет в автосалон (и, скорее всего, не в один, а в несколько, надеясь на специальные акции или грандиозные скидки), и решается на приобретение.

…женщины

Дамы покупают машину иначе. Для них главное — внешний вид автомобиля: дизайн, цвет и так далее. Впрочем, это также преувеличенное суждение. В отличие от мужчин, слабый пол при покупке понравившейся машины не будет листать страницы специализированных журналов и просиживать в Интернете. Женщина пойдет прямиком в салон и узнает всю интересующую информацию у продавца.

Ей будет достаточно самых простых ответов на поставленные вопросы: есть ли в наличии какой-то определенный цвет, насколько комфортно транспортное средство, надежна и безопасна ли машина. Цена женщин интересует в последнюю очередь. Если вариант подходит, то она незамедлительно купит понравившуюся модель несмотря ни на что…

Что такое «женский автомобиль»?

По данным Госавтоинспекции, лидером на дорогах Чернигова по-прежнему остается ВАЗ. И все потому, что город у нас, увы, не богат. Вслед за ВАЗом, по той же причине (читай, по ценовой доступности) идет Daewoo Lanos. Далее — Chevrolet.

К категории дорогих (по черниговским меркам) авто, бороздящих дороги нашего города, сотрудники ГАИ отнесли Hummer, Porsche Cayenne, Volkswagen Tiguan. В то же время «чисто женского» авто в нашем городе, не назвал никто из сотрудников Госавтоинспекции. Если во всем мире бытует мнение о том, что представительницы слабого пола чаще всего предпочитают компактные, изящные и не очень дорогие модели, то большая часть прекрасной половины автолюбителей нашего города ездит на всем, что по карману. Наших дам можно увидать и за рулем «копейки», и на старенькой иномарке. Правда, многим черниговским автолюбительницам к лицу и Toyota Land Cruiser, и Mitsubishi Pajero Wagon.

О дорогах города пора серьезно призадуматься!

Поскольку праздник, который мы будем отмечать в ближайшее воскресенье, — в том числе и праздник дорожных служб, мы просто не могли не вспомнить о дорогах нашего города. Кстати, их в Чернигове всего 358,9 км. Считай, чуть больше, чем до Киева и обратно. А проблем-то, проблем!..

Асфальтное покрытие во многих районах города только условно можно назвать «твердым». Много вопросов и к парковкам, которых катастрофически не хватает, и к «узким» местам городских улиц. Кстати, по данным Госавтоинспекции, в городе 18 мест концентрации ДТП (о них мы сообщали в предыдущих номерах газеты).

Но нужно отметить и положительные моменты: год назад в Чернигове появились «лежачие полицейские», дорожные знаки за последний год обновлены, дорожная разметка на дорогах центральной части города читается. В то же время городу однозначно нужны подземные переходы, новые дорожные развязки. Явно недостаточно в Чернигове и светофорных объектов. Их на весь стольный град всего 58! И если в прошлом году новые светофоры еще устанавливались, то в этом, увы…

***

Но — не будем о грустном. В канун праздника мы хотим поздравить всех, кто днем и ночью работает над тем, чтобы наши четыре колеса катились по дорогам родного города ровно! А тем, кто за рулем, пожелать традиционно: ни гвоздя, ни жезла! И пусть дорога всем приносит удачу!


Юрий Сидоренко, еженедельник «Взгляд», №43 (176)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.