Газуем, тянем, толкаем – зима в городе

Газуем, тянем, толкаем – зима в городе

Черниговским автомобилистам эта зима должна запомниться. Заснеженные улицы, на которых ни проехать, ни припарковаться, закрывающие обзор отвалы снега, гололед, мороз… Впереди — оттепель, а это значит, что с каждым днем на дорогах будет появляться все больше и больше автомобилей. Но оттепель несет автомобилистам проблемы по крайней мере не меньшие, чем холода… Ну и, конечно же, нужно сказать пару слов о техосмотре, который уже начался.

Техосмотр-2010

В этом году каких-либо новшеств в этом вопросе нет.
В 2009-м я прошел техосмотр «по-новому» без проблем. Правда, вначале у ГАИ не было талонов на лобовое стекло (это, представьте, за наши деньги и не смогли наштамповать бумажек!), но потом ситуацию «разрулили». Тем, кто проходит техосмотр по новым правилам в первый раз, хочу напомнить, что проводиться он будет с 15 января по 15 декабря. И после 15 декабря каждая встреча с инспектором ГАИ может быть чревата «изъятием» из кошелька от 255 до 340 грн в виде штрафа. Поэтому нужно уж расстараться и как-то пройти его. Но здесь есть один интересный момент. По правилам, в каком месяце ТО прошел, в таком (или раньше) нужно будет пройти его и через два года. Так что особо торопиться тоже не стоит: мало ли какая погода будет в феврале-марте 2012-го?

Итак, решили проходить техосмотр — в добрый путь. Но сначала подготовьте документы. Для прохождения ТО транспортного средства его владельцу необходимо собрать все положенные документы и их ксерокопии; квитанции об уплате налога и их ксерокопии; квитанции за услуги и специальную продукцию Госавтоинспекции. Как говорят в ГАИ, лучшим местом для проведения всех платежей будет касса банковского учреждения, которая расположена на каждой станции технического обслуживания, где проводится технический осмотр транспортных средств. И это действительно так!

Как правило, в сберкассах города не знают, куда платить и сколько. А на станциях техобслуживания — совсем другое дело: и быстро, и правильно. Не забудьте, что для проведения необходимых платежей по ТО нужно предоставить: технический паспорт ТС, документ, удостоверяющий личность, и идентификационный код. Я как раз код этот и забыл дома. Но в принципе достаточно его знать и вписать в квитанцию при заполнении, поскольку он «пробивается» в чеке. От уплаты налога полностью или частично освобождаются автовладельцы, которые определены законодательством Украины. Подробнее информацию можно узнать в городской ГАИ по телефонам: 4-02-63, 4-05-87.
***
Хотел бы отметить, что без страхового полиса и медицинской справки о годности водителя талон в ГАИ не выдадут. Также нужно перед поездкой в ГАИ не забыть проверить комплектацию автомобиля. Нет, я не о стаканах и о всем к ним прилагающемся. Я говорю о знаке аварийной остановки (красном мигающем фонаре), огнетушителе и аптечке. Фонарь, естественно, должен мигать, огнетушитель быть заправленным, а аптечка — с непросроченными медпрепаратами. Кстати, зима показала, что огнетушитель нужно покупать хороший, лучше заправляемый, и чтобы работал, а не так, как говорили в «Камеди клаб»: «этим огнетушителем во время пожара вы можете разбить стекло, чтобы вылезти из машины».
Пара советов о том, где проходить проверку ТС

Что касается проверки ГБУ для тех, у кого она установлена, то здесь выбор небогат:
1. СПД Сокур Р.А. — ул. Курская, 7.
2. ОАО «Энергобудсервис» — ул. Курская, 7.
3. ОАО «Черниговское АТП-17462» — пер. Старобелоусский, 4а.
А вот что касается проверки автомобиля, то стоит поинтересоваться, где лучше.
В Чернигове проводить технический осмотр транспортных средств уполномочены девять предприятий:
1. ЧП «Автоком-сервис» — ул. Инструментальная, 34.
2. ООО «Украинский автомобильный холдинг» — просп. Мира, 241а.
3. ОАО «Чернигов-Авто» — просп. Мира, 231.
4. ДП ООО «Автоинвестстрой-Чернигов» — ул. Инструментальная, 2а.
5. ЗАО «Метек» —  ул. Щорса, 62а.
6. ОАО «Черниговское АТП-17462» — пер. Старобелоусский, 4а.
7. ООО «Айрон» —  ул. Щорса, 55г.
8. ООО «Автотехносервис» — ул. Шевченко, 162а.
9. Автопредприятие при УМВД Украины в Черниговской области — ул. Гончарова, 5.

У каждого из них — разное оборудование для проверки автомобилей: у кого-то автоматизированная линия, а у кого-то проверка проходит вручную. Учитывая, что это удовольствие не из дешевых, то стоит разобраться, куда ехать и что там вас ждет. Лучше провести нормальную проверку машины: хотя бы деньги не будут выброшены впустую!

***

Документы собрали, проверку прошли, деньги заплатили — и думаете, что можно ехать в ГАИ за заветным талоном? Как бы не так! Не забудьте оплатить штрафы! А если оплата была просрочена, то стоит запастись справочкой из ДВС своего района о том, что к вам претензий со стороны этой службы нет. Один мой знакомый собрался проходить техосмотр 14 декабря прошлого года — ну, так у него получилось. А у них в ДВС как раз в этот день свет пропал — не могут в базу «зайти», посмотреть оплату. Вот человеку и понервничать пришлось!..

***

Но и даже после того, как разобрались со штрафами, в ГАИ города ехать не надо! Технический осмотр и выдача талона ТО госавтоинспектором проводится в Чернигове по адресам:
• ЧП «Автоком-сервис» —  ул. Инструментальная, 34.
График работы: понедельник — пятница — с 11.00 до 18.00, перерыв — с 13.00 до 14.00,
суббота — с 9.00 до 15.00 без перерыва.
• ООО «Украинский автомобильный холдинг» — просп. Мира, 241а.
График работы: понедельник — пятница — с 11.00 до 18.00, перерыв — с 13.00 до 14.00,
суббота — с 9.00 до 15.00 без перерыва.

Так что вперед и с песней! А если что нужно уточнить, или пожаловаться на кого, или проблемы какие-то — тогда можно и в ГАИ. Постоянный прием граждан ведется по адресу: ул. Старобелоусская,  4а, каб. №38, тел. 4-02-63, 4-05-87. График работы: понедельник — пятница — с 9.00 до 18.00, перерыв — с 13.00 до 14.00, суббота — с 9.00 до 15.00 без перерыва.

Ездим без проблем

Можно давать много различных советов, связанных с эксплуатацией автомобиля в зимних условиях, но, наверное, самой необходимой будет рекомендация застраховать свой автомобиль. В принципе страховка стоит не так уж и дорого. Конечно, как показывает опыт, для того чтобы получить значительную сумму компенсации ущерба, нужно «попотеть». Но тем не менее, компенсацию получить можно! Как правило, зимние аварии не связаны с какими-то глобальными повреждениями. Но, покраска и рихтовка автомобиля без страхового полиса могут влететь виновнику ДТП в копеечку. Ну да ладно, уговаривать не будем — дело лично каждого. Для техосмотра достаточно и 15-дневной страховки. А дальше — будет видно.

***
Теперь пару слов об автомобиле. Даже если на улице значительно потеплело, это не означает, что проблем будет меньше. У тех, чей аккумулятор выдержал январские морозы, автомобиль, с учетом потепления, будет заводиться гораздо легче. Но при повышенной влажности появляется проблема неоткрывания замков и дверей машины. Если с дверьми легче (пройтись силиконовым спреем по резиновым уплотнителям — и нет проблем!), то с замками придется повозиться. У меня — центральный замок. Нажал на пульт — и раздается характерный щелчок. А коллега частенько мается по утрам. Я наблюдал, как он разогревает зажигалкой ключ, а потом быстро вставляет его в замок, пока тот не остыл. Помогает. Говорят, что можно кипятка на замок плеснуть. Но если не откроется (или даже откроется), то потом прихватит конкретно. Поэтому еще один совет — зимой машину лучше не мыть. Да и на «ручник»  ставить не  рекомендуется. Прошлой зимой я поездил по лужам и оставил машину на ночь на «ручнике». Когда трогался с места, думал, что через бревно переезжаю…

Зимой перед выездом с открытой стоянки обязательно прогрейте двигатель до нижнего предела рабочей температуры. При вольном обращении с педалью акселератора, езда на непрогретом двигателе с включенной печкой, магнитолой и светом фар может закончиться незапланированной остановкой и разбором полетов под капотом.

Итак, поехали!

При движении по городу нужно запомнить главное правило времени года: ездить зимой нужно на 10—15 км/час медленнее, чем летом, причем все движения водителя должны быть плавными и без рывков. Особое внимание нужно уделять поворотам в местах, где обзор водителю перекрывают горы неубранного снега. В воскресенье, 31 января, около «Вены» наблюдал такую картину: поворачивая с Проектной на улицу 1-го Мая, водитель «Мазды» из-за снега не заметил пешеходов и не учел, что скорость автомобиля нужно уменьшать. Обошлось, разминулись. Кстати, пешеходы переходили улицу на зеленый свет.

Дистанция до впереди идущей машины на зимних дорогах не менее важна. Она должна быть раза в два больше, чем обычно. Статистика ГАИ свидетельствует, что около 40% ДТП произошли из-за несоблюдения дистанции на дороге. Ежедневно в Чернигове фиксируется 7—9 ДТП. В первые дни после снега был рекорд – 21 авария!

Нужно не забывать, что основные неприятности, подстерегающие водителя зимой, — занос на скользкой дороге и пробуксовка в глубоком снегу. Их следует заранее предвидеть и уметь быть к ним готовым. Это значит, глядя на дорогу, видеть опасные участки: островки снега, перемежающиеся с асфальтом, солнечные и тенистые площадки, колею, из которой придется выезжать, и места, по которым лучше не ездить.

Вот несколько правил, которые не раз помогали мне зимой.
Правило троганья с места. На скользкой дороге трогайтесь максимально плавно и на второй передаче.

Правило выезда из глубокого снега. Самое главное — не газовать. Быстро крутящееся колесо разогревает снег. Выезд из сугроба осуществляйте только так называемым раскачиванием машины вперед-назад, плавно работая педалью газа и сцепления. Разгребите снег на пути движения колес и положите на эти места коврики из салона. Потом не забудьте их забрать.

Правило действий при заносе. При заносе самое главное — не делать резких движений и ни в коем случае не тормозить. Крутите руль в сторону заноса и смотрите в то место, где хотите оказаться в результате своих действий. Если вы на переднеприводной машине — дайте немного газа, если на заднеприводной — часто и ритмично нажимайте и отпускайте педаль тормоза. Если почувствовали, что занос уменьшился, сразу выравнивайте руль. Будьте готовы бороться до конца: часто выезд из одного заноса сопровождается въездом в другой. Главное — не паниковать, а хладнокровно действовать по правилам.
Правило подъема в горку. Подъем в горку требует небольшого разгона внизу. Иначе в определенной точке колесам не хватит сцепления, и машина забуксует. Если и разгон не помогает, в горку на переднеприводной машине можно заехать задним ходом. Именно так я заезжаю в гараж, поскольку он у меня на небольшом возвышении. Кроме того, в гараже у меня всегда стоит ведро с песком. Очень помогает заехать в гололед.

***
И напоследок: не забывайте соблюдать правила дорожного движения, обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности и не ездите по незнакомым дорогам. Удачи!

ВАЖНО
Перечень необходимых документов и их ксерокопий:
• паспорт гражданина Украины;
• протокол проверки техсостояния ТС;
• регистрационные документы на ТС;
• удостоверение водителя;
• контрольный талон испытания ГБУ (для ТС, работающих на газовом топливе);
• квитанция об уплате налога либо льготный документ;
• документ о полномочиях лица на предоставление транспортного средства на техосмотр (нотариально заверенная доверенность или временный регистрационный талон);
• медицинская справка о годности водителя к управлению транспортным средством соответствующей категории;
• полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности;
• в установленных законодательством случаях — разрешение на установку и использование специальных звуковых и (или) световых сигнальных устройств.


АВТОСОВЕТЫ
Как завести автомобиль в мороз
Аккумулятор рекомендуется предварительно «разогревать». Придя на стоянку, помигайте дальним светом, включите музыку, то есть дайте аккумулятору небольшую нагрузку.
После включения зажигания подождите несколько секунд, пока бензонасос накачает бензин, а после заводите двигатель.
Если автомобиль не заводится долгое время, нажмите на педаль газа и заводите двигатель. Это поможет продуть камеры сгорания от топлива, скопившегося, пока двигатель не заводился.
Автомобиль на «механике» рекомендуется заводить выжав сцепление, после чего не отпускать его еще несколько минут. Тем самым вы облегчите запуск двигателя и продлите жизнь КПП.
При включении зажигания для снижения нагрузки на аккумулятор выключите все электроприборы.
Включать стартер рекомендуется не более чем на 10 секунд за одну попытку. Иначе он просто перегреется.



Юрий Сидоренко, еженедельник «Взгляд», №6 (140)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: