«Ідеш і хочеться гірко плакати»: мешканці Масанів добираються до транспорту пів години по бездоріжжю

Чернігівка Людмила проживає по вулиці Елеваторній. Уже другий тиждень вона змушена долати кілька кілометрів бездоріжжям, щоб дістатися найближчої зупинки.

Раніше цю вулицю з містом з’єднував 29-й автобус. Проте компанія «Епітранс», що обслуговувала маршрут, із 1 березня припинила роботу в Чернігові. У результаті кілька вулиць у районі Масанів залишилися без транспортного сполучення.

«Чекаємо автобуса, але все ніяк. Обіцяють, що він буде, але коли він буде – не знаємо. А школярів треба і везти, і забирати. А такою дорогою хіба можна пройти 5 км, то дуже важко. Ще й така погода, і дорога дуже неякісна. Поки був сніг, то було трішки легше, а зараз будівництво почалося. А я ще з інвалідністю. «П’ятірка» автобус їздить до Нового Білоуса, але ж нам до міста не підходить, а дітей якось у школу треба везти», — Людмила, чернігівка.

Раніше товариство «Епітранс» обслуговувало чотири автобусні маршрути: 20-й, 22-й, 29-й та 31-й. У лютому представники компанії повідомили про припинення роботи з 1 березня. Причина — збитковість перевезень, адже пільгові поїздки, за їхніми словами, не компенсують із міського бюджету. Найбільше від цієї ситуації постраждали мешканці мікрорайону Масани.

«Якщо раніше звідси можна було виїхати без проблем у будь-яку точку міста, то зараз, особливо в часи пік, – це щось страшне. Отут на кінцевій зупинці приходять стільки людей – повнісінький тролейбус чи автобус, і вже далі там зупинятися дуже важко, людям просто нікуди діватися», — Валентина, чернігівка.

«Усе добре було, а зараз уже третій тиждень ходжу пішки. Взагалі ті Масани приватні нікому не треба. Що Млинбор у нас, що дороги, що автобуса нема, це взагалі щось. Покарання», — Світлана, чернігівка.

«Від першого нема нічого і раніше ще за тиждень. Так тут же ще тролейбуси, а я отам живу – там зовсім нема нічого», — Любов, чернігівка.

Люди змушені долати по кілька кілометрів дороги, аби дійти до найближчої зупинки, звідки відправляється транспорт. Для багатьох така дорога займає понад пів години.

«29-го поки нема, то ми від Млинбора сюди йдемо дорогою, а там така багнюка – по коліна, ноги роз’їжджаються по багнюці. Це жах. Як ідеш, то хочеться гірко плакати. Хвилин 40 як іду. Я боюся впасти, я підковзуюся постійно на цій багнюці, як у багнюку впасти, уявляєте? Це жахливо. Отак ходимо, хто підвезе. Вранці – замерзле, ввечері – бредемо. От вийшла в білих. Така ситуація в нас», — Ірина, чернігівка.

Наразі в місті оголошено конкурс на визначення перевізника, який міг би закрити маршрути, які обслуговувало ТОВ «Епітранс». Нині укладені тимчасові договори на обслуговування маршрутів.

«Від неділі відновив сполучення 31-й маршрут. Щодо 22-го маршруту раніше закрили питання. Там був відновлений 4-й тролейбусний маршрут. По вулиці Дрозда теж закрили питання. Внесли зміни до 21-го маршруту, тобто 22-й повністю закрите питання», — Олександр Рижий, начальник управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку ЧМР.

Наразі залишаються невідновленими 20-й та 29-й маршрути. Раніше обговорювали, що 29-й маршрут буде скороченим: сполучатиме частину мікрорайону Масани, де нині відсутній транспорт, із центром міста.

«Питання критичне 29-го, там вулиця Квітнева. Треба знайти рішення, як добиратися людям на роботу та з роботи. І на Старих Масанах люди живуть, вони пішки ходять зараз. Навіть із пересадкою ніяк туди не доїхати. Зараз шукаються варіанти, з огляду на ті ресурси, що є в місті», — Олександр Рижий, начальник управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку ЧМР.

Проте коли вирішать проблему з цими маршрутами – наразі не повідомляють.



Джерело: сайт "Челайн", Оксана Замятіна

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: