Чи вплине збільшення розмірів штрафів на кількість ДТП?

17 листопада Кабінет Міністрів України спрямував до парламенту законопроект, і у якому передбачено різке збільшення штрафів за порушення правил дорожнього руху.



Докладніше про це розповідає заступник начальника Управління ДАІ в Чернігівській області підполковник міліції Валерій Кривопалий:

— Зараз максимальний штраф складає 340 гривень, що стягується за повторне керування у стані сп'яніння протягом року. У новому законопроекті пропонують збільшити штраф для нетверезих водіїв до 1300 гривень, при повторному затриманій — до 1700 гривень. Сплачувати штрафи на дорогах не доведеться. Як і раніше, це відбуватиметься через суди. За кожне порушення його сплати почнуть нараховувати штрафна бали. Як будуть ці бали виражатися у грошовому еквіваленті, поки що невідомо. Якщо водій сплатить штраф добровільно, то він отримає мінус два штрафні бали. А якщо штраф будуть вимагати довго, то додадуться ще два бали. Буде також визначена критична точка. Якщо водій набере ЗО штрафних балів, його позбавлять прав.

— Валерію Михайловичу, як Ви думаєте, чи вплине збільшення розміру штрафів на кількість дорожньо-транспортних пригод?

— Правовий нігілізм учасників дорожнього руху досяг такої межі, що лишеі збільшенням штрафів ситуацію виправити не вдасться. Хоча досвід наших сусідів, зокШ рема росіян та білорусів, засвідчив, що саме суворі штрафні санкції кардинал ьноміняя ють поведінку водіїв.

— На думку автомобілістів, одним із перших наслідків збільшення штрафів стМ не різке зростання тарифів на хабарі. Зараз при штрафі у 17 гривень давати хабааш немає сенсу. А ось при 85 гривнях буде вигідніше заплатити півсотні хабара. А за керування у нетверезому стані взагалі доведеться відкупитися тисячею.

— За хабар має відповідати і той, хто його бере, і той, хто його дає. На Чернігівщині дуже суворий контроль за інспекторським складом. Ми не робимо секрету з того, що щоденно проводимо ретельний негласний контроль за діями інспекторів. Крім того при УДАІ діє телефон довіри — 5-63-02. Але, на жаль, інформації про те, що хтось і давав інспекторові хабара, за цим номером не надходить. Можливо, люди думають що після дзвінка не вдасться схопити хабарника на гарячому. І це справді так. Але ми принаймні зможемо встановити за нечистим на руку співробітником ДАІ посилений контроль.

— Зараз досить широко розгорнулася боротьба з „крутими " номерами.

— Так, 13 листопада Віктор Ющенко підписав Указ „Про відміну спеціальних номерних знаків для службових транспортних засобів". Відповідно до нього Кабміну протягом місяця доручено позбавитися від „крутих" номерних знаків із гербом. Нагадаю: ще навесні 2005 року Президент України своїм Указом вже відмінив номерні знаки серій АП (Адміністрація Президента), ВР( Верховна Рада) та КМ(Кабмін). Тільки ось вилучити їх у власників авто виявилося складно, адже номерні знаки в Україні є приватною власністю.

Хотілося б наприкінці розмови поінформувати читачів, що з 12 листопада Міністерство внутрішніх справ надає громадянам нові платні послуги. Наприклад, відтер пер при купівлі автомобіля можна викликати інспектора ДАІ прямо в автосалон для прискорення реєстрації покупки. Вартість виїзду правоохоронця — 29 гривень. Спшро&П ник державтоінспекції також може за вас підготувати й заповнити документи для реєстрації. Це обійдеться у 10 гривень.

Андрій Димич, «Гарт» №48 (2332) від 30 листопада 2007

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: