74-летняя Людмила Авраменко попала под троллейбус и умерла

Такой была прежде Людмила Авраменко

Трагедия произошла 31 июля в Чернигове около трех дня поблизости от дома пенсионерки. На улице Белова, на остановке «Пожтехника», недалеко от «Эпицентра».
74-летняя Людмила вышла из «восьмерки» на своей остановке и оказалась под троллейбусом. Когда водитель остановился, по словам очевидцев, она была еще жива. Лежала на спине. Левая рука на животе. На грудной клетке до голого тела разодрана одежда. Ноги торчали из-под троллейбуса. Голова и живот были под ним. Тело доставали МЧСники. Потерпевшая получила закрытую травму грудной клетки с множественными переломами костей. Похоронили ее 3 августа на Яцево.

Открыто уголовное производство по статье 286 УКУ («Нарушение правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта лицами, которые управляют транспортными средствами»). Идет следствие. По информации Черниговского областного ГАИ, пенсионерка погибла на месте от полученных травм.
Это вторая смерть бабушки под троллейбусом за последние два с половиной месяца. Первая была 10 июня. 77-летняя Екатерина Хариш выходила из троллейбуса на остановке «Украина».

«Все произошло в секунды»

Водитель троллейбуса «восьмерки» (378-ой), который был за рулем, 25-летний парень Евгений Шолох с Шерстянки. У него маленькая дочь, год и девять месяцев, жена в декрете. В водители пришел с биржи. Нигде не мог найти работу. Сейчас в отгуле. Пока идет следствие, права забрали. Парень утверждает, что все выполнил согласно требованиям.
— Просто не повезло. Роковое обстоятельство. Я никуда не спешил. Пассажиров в троллейбусе было мало. Они вышли, зашли. На передней двери никого не было. Та женщина выходила из средней двери. Кондуктор Надежда Петрова видела. Дверь закрыл. Кто помоложе, разбежались. А та женщина стоит и стоит на остановке, на тротуаре. Где-то в метре от бордюра. От троллейбуса метра полтора. Все произошло в течение секунд. Чуть начал трогаться. Только голову влево повернул на три секунды — убедился, как полагается, нет ли машин. Сразу слышу — удар об троллейбус, об корпус, крики. Сразу резко по тормозам. Остановился, вышел. Смотрю — лежит. Между средней дверью и задним колесом. По живот под троллейбусом, ноги торчат. Лицом вверх, как стояла спиной к троллейбусу, так, видимо, и упала. Бабушка была чуть жива.

Думаю — все... Начал вызывать «скорую». Накрыл бабушку своей оранжевой светоотражающей жилеткой.
Кинулся искать свидетелей. Еле нашел двух мужичин. Свидетель сказал, что бабушка сама упала, не я ее сбил. Мне уже легче.
Когда ее вытащили, увидел ее грудь... Порвал трохи я ее. Железом продавил грудь...
Кто-то утверждает, что я переехал ее, кто-то — что нет. Думаю, я ее не переезжал. В противном случае полностью бы ее раздавил.
На дороге, на остановке — яма. Многие на нее жалуются, что там часто падают. Врач говорит, бабушка после обширного инсульта. Нарушена была координация. Может, оступилась, упала и закатилась под троллейбус. А я, наверно, как-то зацепил. От асфальта до подножки троллейбуса — 28 сантиметров. Трошки протащил я ее по асфальту, метра полтора же проехал. Тем самым, наверное, ее добил. Там уже шансов было ноль, к сожалению.

«Было жутко и страшно»

— Троллейбус резко затормозил, пшыхнул, — говорит свидетель, директор предприятия ООО «Неоэлектроникс» 20-летний Максим Богомаз. — Со мной был брат Виталик. Брат видел, как бабушка оступилась. Потом троллейбус ее переехал.
— У кондуктора была ужасная паника. Водитель держался нормально, — говорит продавец фруктов-овощей Елизавета Дзядзько. — Было жутко и страшно. Останавливались прохожие. Толпа собралась под 30 человек.
«Скорая» ехала без сирены, мигалки.
— И той семье горе, и нашей, — говорит 53-летняя мама водителя Любовь Александровна, дворник.
— Женя такой восприимчивый, добрый. Не пьет, не курит. Папа пьет. Женя сам в жизни карабкался, старался. Учился в институте, на менеджера. Трудился в магазине мебельном, пока учился. Работает водителем троллейбуса второй месяц.


Водитель троллейбуса Евгений Шолох

«Не дожила до 75-и»

Людмила Авраменко ехала с Рокоссовского от 76-летней Тамары Петруниной, родной сестры ее покойного мужа Виталия Николаевича. Купила шампунь, чернику, помидоры.
— Была в хорошем настроении, — говорит Тамара Петрунина (бывший медработник, 55 лет проработала в детской поликлинике на Пирогова).
2 августа ей должно было исполниться 75 лет.
Лет пять назад у нее был инсульт. Бабушка была бойкая, не болела, без палочки ходила. Только ногу тягала и рука правая плохо работала. Людмила плохо заходила в троллейбус. А троллейбусники все ведь торопятся. Не успеет человек выйти, уже едут.

«Закажем службу»

— Скорее всего, она оступилась и скатилась под троллейбус. В принципе, водителя и обвинить не в чем, все правильно сделал, — говорит Олег Коржов, начальник КП «Черниговское троллейбусное управление».
— С первым водителем (случай в июне — Авт.), были нарекания. А здесь вины водителя, думаю, нет.
— Закономерности в этих случаях нет?
— Бог его знает. Лет шесть-семь назад тоже было несколько ДТП подряд и со смертельным исходом. Заказали церковную службу по месту, отслужили.
Потом, тьфу-тьфу, сколько лет ничего не было. Всплески такие бывают. Придется, наверное, снова службу заказывать, а что делать?
Нас обслуживает Елецкий монастырь, возле прокуратуры. Есть часовенка и у нас.

— Какая зарплата у водителя?
— Не такая уж она низкая. 2961 гривна — средняя начисленная зарплата водителя. Часовая ставка — порядка 14 гривен. Водитель троллейбуса Евгений Шолох из последней группы курсов от областного центра занятости. Виктория Норова, сбившая бабушку 10 июля, — из предпоследней. До трагедии проработала на троллейбусе всего 3 или 4 месяца.
— Насчет последних курсов было безобразие, — добавляет Коржов. — Программу поменяли в Киеве. Они часы не накатали, как положено. Мы тут уже докатывали сами, учили.

Чем закончилось первое ДТП с бабушкой и троллейбусом?

77-летняя Екатерина Хариш ехала на дачу за клубникой. Делала пересадку с Красного моста на «Украине». За 27 дней до этого похоронили ее мужа, стоматолога районной больницы, Богдана Хариша. За рулем троллейбуса была 34-летняя Виктория Норова. Сейчас она в отпуске. Пришла из кондукторов, очень хотела ездить.
— Наша бабушка медленно ходила, — говорит невестка покойной Людмила Хариш.— Выйдя, держалась еще за поручень. Так было и в последний раз. По предварительным данным, еще не отпустила руку, а водитель закрыла дверь и поехала.
На ногах множественные раны, на левом бедре большая рана, и на правой ноге мрачно. Зав. реанимацией сказала: «Травматический шок, множество ран и большая кровопотеря». Начальник троллейбусного управления сказал, что водитель виновата, нарушила какую-то инструкцию, не убедилась, что датчики на пульте погасли. Удивляет поведение троллейбусного управления. Как бы там ни было, это их работник. А троллейбусное управление с нами не связывалось. Вот такое отношение к людям. Сейчас идёт следствие. Пока не готов ряд экспертиз. Мы наняли адвоката. Собираемся предъявлять иск. Будем требовать морального и материального возмещения.
Муж Ярослав Богданович с водителем не встречался. Она выходила с нами на контакт, приходила в морг. Пару раз звонила, чтобы встретиться. Муж сказал, что не может с ней общаться. Получается, у нас транспорт вообще социально опасный.

Алина Сиренко, Тамара Кравченко, еженедельник «Весть» №32 (562)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Додати в: