Внутренняя диагностика мотора машины: эндоскопия

Покупая подержанное авто, до конца невозможно оценить внутреннее состояние машины. Некоторые узлы транспортного средства недосягаемы, если только их полностью не разобрать. На это может уйти большое количество времени, и тем более это не актуально, поскольку существуют современные методы диагностики любого авто. Благодаря проведению такой процедуры, как эндоскопия мотора, можно в короткие сроки сделать анализ о текущем состоянии машины и ее отдельных узлов.

Мотор автомобиля — это его сердце, поэтому малейшая его неисправность может привести к поломке других элементов в транспортном средстве. С помощью эндоскопии мотора, можно увидеть и понять состояние цилиндров, поршней, топливных форсунок. Неисправность цилиндров приводит к значительному расходу масла и топлива, падению компрессии. Любые задиры, образовавшиеся на поверхности одного их внутренних деталей машины, впоследствии провоцируют поломку транспортного средства. Чтобы этого избежать, лучше всего вовремя сделать диагностику авто.

Полная детализация внутренних деталей

Современное, применяемое для диагностики оборудование, позволяет увидеть самые мелкие деформации, если таковые имеются, на поверхности деталей машины. Благодаря эндоскопии мотора, можно выявить:

• наличие нагара;
• следы масла или антифриза;
• коррозии;
• деформации деталей;
• степень износа внутренних запчастей авто.

Сама процедура, не настолько дорогостоящая, чтобы водитель не мог себе ее позволить. Ведь понятно, что при поломке одной из внутренних деталей транспортного средства приведет еще к большим финансовым потерям.

После приобретения машины б/у, лучше всего обратиться на СТО для полноценной проверки мотора. Своевременное обращение к специалистам, позволит избежать незапланированных проблем с автомобилем. Современное оборудование — практично и надежно, и постоянно совершенствуется. 

Это позволяет делать диагностику транспортного средства, независимо от его марки и модели. Данная процедура, также актуальна для планового осмотра личного автомобиля из салона, после прохождения определенного периода времени. При пробеге в 60 тыс.км. автомобиль требует серьезного техобслуживания, и в первую очередь, это полная его диагностика.

Матеріал зібрано та підготовлено колективом Gorod.cn.ua