Ремонт пьезофорсунок Bosch

Научно-технический прогресс не стоит на месте. И это касается не только полетов в космос или появления новых компьютерных технологий. В автомобильной промышленности также внедряются новые разработки, добавляющие удобства управлением автомобилями и увеличению их надежности.

Для дизельных двигателей фирма BOSCH разработала свой научно-технический прогресс в виде пьезофорсунок. На сегодняшний день пьезофорсунка представляет собой самую сложную деталь в дизельной топливной системе. Устанавливаются эти форсунки на автомобили, в которых используется система впрыска горючего «Common Rail».

Преимущество пьезофорсунок заключается в более быстром срабатывании в сравнении с аналогичными с электромагнитным клапаном.

У каждого автовладельца возникает резонный вопрос. Если пьезофорсунки так сложно устроены, имеется ли возможность, в случае необходимости, их отремонтировать, и есть ли специалисты, готовые взяться за это.

На самом деле проблем с ремонтом пьезофорсунок BOSCH нет. По крайней мере в Киеве эту почетную миссию возложила на себя СТО Турбо Дизель Сервис. Убедиться, что это настоящие профессионалы своего дела можно перейдя по ссылке https://dieselservice.kiev.ua/services-prices/toplivnaya/remont-forsunok-bosch-piezo на их сайт. Там находится вся информация о процессе ремонта и всех сопутствующих услугах.

Если пьезофорсунки BOSCH такие надежные, почему они ломаются?

Откроем маленькую тайну. Ломаются даже космические корабли, находящиеся уже на орбите. Это все равно, что машина, у которой что-то забарахлило на трассе. Только на машине можно свернуть на обочину, поднять капот и попытаться разобраться, что там заурчало. В космосе так не получится, но тем не менее и там при необходимости производят ремонт.

Если бы у Турбо Дизель Сервис был филиал на орбите Земли, то поломок в космосе было бы значительно меньше. Специалисты СТО справились бы и там. Возможно, это в будущем, ну а пока они ремонтируют дизельную топливную аппаратуру в Киеве.

Так почему ломаются пьезофорсунки? Да потому же, что и другие дизельные форсунки: от попадания в них стружки или другого мусора. Как это происходит? Можно долго любоваться на изящество и красоту пьезофорсунок BOSCH, каждый день протирать их, следить за исправной работой. Однако при этом можно совсем забыть об обслуживании насоса подкачки. Он начинает грустить от одиночества, от чего возникает быстрый износ его внутренних деталей. Отсюда и появляется стружка.

Такая же ситуация наблюдается и топливным фильтром. Забыли о нем, вовремя не поменяли, он засорился и перестал эффективно очищать горючее. В результате вся грязь, проскочившая мимо насоса, оказывается в форсунках.

Результат, как говорится, на лице, на грустном лице водителя.

Как отремонтировать пьезофорсунки BOSCH?

И здесь появляется проблема. Водитель, у которого полетели форсунки (правда не в космос), решает для себя единственно возможным отремонтировать их исключительно в Turbo Diesel Service. Но ехать на машине до Киева далеко, да и ехать то, собственно, уже не на чем.

В таких случаях мастера предлагает выслать им форсунки почтой и дождаться их обратно в исправном состоянии. В зависимости от расстояния посылка может идти 1 - 2 дня. Для ремонта форсунок специалистам СТО потребуется не более 12 часов. После этого детали отправляются владельцу.

Как говорится, Турбо Дизель Сервис - это быстро, надежно и качественно.

Матеріал зібрано та підготовлено колективом Gorod.cn.ua