До Москви через Чернігів запустять швидкісний експрес «Київ-Москва»

Віце-прем'єр Борис Колесніков хоче побудувати нову швидкісну залізницю від Києва до столиці Росії. Колії прокласти через поле, навпростець.
Нещодавно віце-прем'єр-міністр України — міністр інфраструктури Борис Колесніков розговорився з журналістами Інтернет-видання «Українська правда» Мустафою Наємом та Сергієм Лещенком. Вони його питають:

«Вы объявили о планах запустить скоростной экспресс «Киев-Москва», который будет покрывать расстояние между столицами за четыре часа. Сколько лет может занять реализация этого проекта?»

Борис Колесніков відповідає:
«На этой неделе я подписал приказ о создании рабочей группы по проекту «Славутич-Сапсан». Во второй декаде мая мы должны провести первые переговоры с нашими российскими партнерами. Проект очень смелый и дорогой, поэтому и мы, и россияне ищем долгосрочные инвестиции. Это будут займы на 15-20 лет под гособлигации с последующей продажей долей частным инвесторам.
Речь идет об экспрессе со скоростью движения состава 300 км/час. Для этого нужно построить абсолютно новые железнодорожные пути. Не такие, как у нас сейчас есть до Львова, Харькова и Днепропетровска, где мы добились скорости 180 км/час. Новый путь — это 120-метровые бесшовные рельсы, которых наша страна пока не производит.
В японских условиях километр такого пути стоит 25 миллионов долларов, в украинских условиях обойдется в 10-12 миллионов. То есть даже если взять десять миллионов за километр и умножить на 320 км украинской части до границы с Россией, это будет около 3 миллиардов долларов. И примерно в 5 миллиардов долларов обойдется часть пути по России. Если мы закончим строить такой путь к 2020 году — это будет очень хорошо».

Проект вартістю 8 мільярдів доларів, з української сторони вартістю 3 мільярди, — це вражає. Грандіозний задум. Схоже на наукову фантастику або, як зараз прийнято казати, фентезі. Тому наступне запитання Колеснікову було таким:

«То есть это футуристический проект? А нужен он вообще?»

I тут Борис Колесников сказав таке:
«Смотрите: сегодня средняя зарплата в Москве более 1 тысячи долларов. Мы надеемся, что за эти девять лет и в Киеве будет не меньше. Появится рынок. И скоростной поезд создаст настоящую конкуренцию самолету, только он будет еще быстрее. Потому что вам, чтобы долететь до Москвы, надо еще добраться до Борисполя, а потом в Москве ехать из аэропорта.
А на экспрессе до Москвы с остановками в Чернигове, Брянске и Калуге вы доберетесь за четыре часа максимум. Если мы это сделаем, нам ничего не стоит такой же экспресс пустить вдоль автомобильного полотна из Киева до Одессы, который будет добираться за 2,5 часа. Единственное, что нас смущает, некоторая сезонность поездок до Одессы — это направление больше востребовано летом».

Якщо віце-прем'єр на шляху від Києва до Москви планує зупинку в Чернігові, це означає тільки одне — нову залізницю будуть прокладати по території Чернігівської області!
Щоб потяг міг рухатися зі швидкістю 300 кілометрів на годину, шлях повинен бути прямий, без «загогулин», поворотів. Беремо лінійку, прикладаємо до карти і, справді, виходить пряма лінія — Київ - Чернігів - Брянськ - Калуга. Від Києва до Чернігова напряму, потім від Чернігова і далі в бік Росії, через Щорс, Семенівку, виїжджаємо в Погарі — і вперед, на Брянськ! Ось воно, рішення проблем нашого депресивного регіону. У Щорському та Семенівському районах тільки ліс добре росте, все інше дуже затратне. Покорчуємо ліс, покладемо 120-метрові безшовні рейки і будемо вже не глухим закутком, а великим транзитним містом посеред великого шляху! В Москву за дві години будемо їздити. У Києві зарплата буде більше тисячі доларів, а в Чернігові, мабуть, не менше 500. А почім буде хліб, і думати страшно.
Справа за дрібницею — знайти три мільярди доларів.

* * *

Начальник залізничної станції Чернігів Микола Кубишко розповів, що зараз потяги з Києва на Москву ідуть через Ніжин, Конотоп. Шлях непрямий, з багатьма поворотами. Тобто мова йде не про реконструкцію старих залізничних шляхів, а про прокладання нового. По паях, городах, селах, містах. Уявляєте, які ми станемо цінні?

Підготувала Ольга Макуха, тижневик «Вісник Ч» №18 (1304)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.