GOROD.cn.ua

На вокзале нет обменника

А серп и молот есть. Ремонтировать «Магистраль» никто не собирается.



Семь утра, 14 сентября, Привокзальная площадь Чернигова. Кто-то уезжает, кто-то приезжает, много ожидающих.

Облезлый и заброшенный торговый центр «Магистраль» закрыт.

Весной черниговцы бурно обсуждали идею перекрасить здание ж/д вокзала в зеленый или розовый цвет, проект реконструкции Привокзальной площади.



58-летний Владимир Вахрушев, работает на пилораме, из Старой Подусовки (район Чернигова), курит под «Магистралью».

— Когда-то с сестрой заходили в этот магазин выбирали люстры, столы, зеркала. Жаль, что он закрыт. «Голливуда» здесь не надо, а вот если бы продавали семена, огородный инвентарь, еще что-то нужное для сельхозработ, многим было бы удобно. А не так, купил нужную вещь и таскай ее по городу, вези на вокзал.

Может, еще что полезное открыли бы, здание-то большое.

— Чернику здесь принимают?

— Летом было, рано утром и вечером. Мы не сдавали. У сестры по 60 гривен за килограмм, ягоду и так разбирали, еще и заказывали.

Вокзал я бы не перекрашивал, он и так красивый. Вот если бы фонтан построили там, в кругу, а вокруг него лавочки. Люди бы сидели, отдыхали.

— В проекте даже ларьки на Привокзальном рынке предполагалось убрать.

— Я редко хожу на этот базар. Но когда людей много в рядах между киосками, тяжело разминуться.

— Первое, что бросается в глаза — плитка, ее нужно менять, — смотрит под ноги 67-летняя Ольга Бутко. — Столько денег налогоплательщиков потратили, а она вот такая. Я живу на улице Боженко, так сделали современные остановки, а спуск не доделали, поручней нет, все под углом. Это пока еще как-то ходим. А с осени по весну скользко. Я пожилой человек, опасно. Не заровняли, некрасиво. А запах... Рядом частный двор, туалет над улицей. В жару вонище. В какую Европу мы идем? Когда делали забор, я подходила, говорила: «Всыпьте хоть химии какой-то или чего-то другого, чтобы убить запах. Сейчас же куча таких препаратов». Сделали вид, что не слышат.





— Ольга Григорьевна, на Привокзальной площади многие сидят на парапете, может, лавочки поставить?


— Будут грязные сумки на лавки ставить.

Возле автомобиля, с которого продают кофе, очередь. Ходят менялы. Бездомные собаки виляют хвостами, заглядывают в глаза, выпрашивая еду. Таксисты зазывают клиентов. Народ жалуется, что из-за бомжей зимой как ни стараются убирать в зале ожидания ж/д вокзала стоит нехороший запах.

— Если что-то задумают сделать, наше мнение роли не сыграет, — считает маркетолог, 54-летняя Наталья Нипорко. — Вокзал в Чернигове довольно красивый, территория ухоженная.

— Может, в «Магистрали» организовать хостел?

— В Чернигове достаточно хостелов, они не переполнены. Связывалась с турагентствами из других городов. Мы (Чернигов) дорогие для туристов (имеется в виду дорога). Что ж/д-сообщение, что автобусное не удобное. Маршрутка «Чернигов - Киев» уже 120 гривен.



21-летний Руслан Гайнулин из Тимертау (Казахстан) живет и работает в Калининграде (раньше Кенинсберг). Полсуток провел на Черниговском ж/д-вокзале (ехал транзитом через Чернигов).

— Хостела не хватает. Я приехал в три часа ночи, комнаты отдыха нет. Искать жилье в чужом городе ночью — страшно. Вышел из вокзала — темно. Единственный огонек — как оказалось «Лоторея», я шел на него, как бабочка на свет. Думал, там есть обменник денег. Но обменника круглосуточного, как оказалось, на вокзале нет. Нигде. Хорошо, что взял с собой покушать. А то деньги негде поменять, следовательно, не за что и еду купить. Вокзал нравится, колонны, красиво. Бывал во многих городах, есть с чем сравнить.

О том, что черниговцы обсуждали цвет здания ж/д-вокзала, Юлия Шепунец, заведующая билетными кассами, узнала от нас. Здание принадлежит «Укрзалізниці». Город не имеет права его красить.

— Капитальный ремонт, если не ошибаюсь, был в 2005 году. Возник лишь вопрос по декоммунизации, касательно гербов на здании. О ремонте (перекраске) речи не было, — говорит Юлия Николаевна.

— На вокзале не работает комната отдыха, нет обменника.

— Комнату закрыли года три назад, из-за малого спроса. Раньше был банк, но съехал, из-за дорогой аренды.



— Мы поменяли окна, двери. На Привокзальной площади установлены конструкции с подвесными цветами, чисто. Что нужно убрать, так это нелегальных перевозчиков, которые облепили вокзал и не имеют к нам отношения. Они создают хаос, мешают городскому общественному транспорту, — считает 41-летний Виталий Мироненко, директор автостанции. — Уже до чего дошли: закрасили знак, запрещающий остановку автобусов. Мы даже в мэрию Чернигова письмо писали перед Пасхой. Все восстановили. Но его снова испоганили, вот, посмотрите, — ведет, показывает знак на высоте более трех метров (это надо было кому-то как-то к нему долезть).

Пока есть только эскиз проекта

Должны же у города когда-то «дойти руки» и до ремонта Привокзальной площади. Так когда же?

Первого марта этого года архитектор Нагорный представил на заседании архитектурно-градостроительного совета эскизный проект капитального ремонта Привокзальной площади.

— Во время его обсуждения поднимали вопросы покрытия площади, ливневой канализации, целесообразности размещения ротонды, обустройства стоянки автомобилей возле здания ж/д-вокзала, благоустройства парка и перспективной застройки прилегающей территории, снесения малых архитектурных форм (киосков. — Авт.). После обсуждения было решено доработать проектную документацию с учетом замечаний и предложений, — сообщил 37-летний Сергей Калюжный, главный архитектор Чернигова. — На сегодня в управление архитектуры и градостроения Черниговского горсовета не поступали предложения повторного рассмотрения проектной документации.

Относительно торгового центра «Магистраль»: по информации из Государственного земельного кадастра о праве собственности, земельный участок по проспекту Победы, 1 находится на балансе Государственного территориального объединения «Северо-Западная железная дорога». Целевое назначение — для розничной торговли и коммерческих услуг. В запланированной реконструкции района Привокзальной площади авторами проекта не учтено обновление фасадов «Магистрали». Это должен быть отдельный проект по заказу собственников строения.

Валентина Остерская, Юлия Семенец, «Весть» №38 (818) от 20 сентября 2018

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Теги: ж/д_вокзал, декоммунизация, Остерская, Семенец, Весть