«Автобус-2007» наближається до фінішу

З метою попередження та профілактики аварійності на пасажирському транспорті, зміцнення транспортної дисципліни водіїв, підвищення технічної готовності транспортних засобів, які використовуються для перевезення людей, Державтоінспекцією області з 1 до 30 червня проводиться комплекс профілактичних заходів під умовною назвою „ Автобус-2007”. Розповісти про цю акцію детальніше ми попросили начальника Державтоінспекції в Чернігівській області підполковника міліції Андрія Шкурка.



— Андрію Федоровичу, чим викликана і акція „Автобус-2007"?

— Щорічно з вини водіїв автобусів трапляється понад 350 дорожньо-транспортних пригод, при цьому третина припадає на автобуси підприємств та організацій, а дві третини — на автобуси приватних власників. Лише за 5 місяців 2007 року сталося 63 таких ДТП, у трьох із них шестеро людей отримали тілесні ушкодження. Причини пригод різні, але всі їх об’єднує нехтування вимогами Правил дорожнього руху, псевдоекономія на технологічних ремонтних операціях. Не останню роль відіграє й зловживання власниками автобусних маршрутів тривалістю робочого дня водіїв, які за робочу зміну, що триває понад 12 годин (при нормі 8 годин), проїжджають близько 1000 км. Усе це спонукає водіїв свідомо перевищувати швидкість руху, порушувати правила маневрування.

— Скільки пасажирських транспортних засобів уже перевірено?

— На території області сьогодні зареєстровано 3823 автобуси (в тому числі й мікроавтобуси), які здійснюють пасажирські перевезення. Підчас проведення операції вже перевірено 1439 із них, 189 заборонено експлуатацію шляхом тимчасового вилучення державних номерних знаків.

— Які ж порушення зафіксували ваші інспектори?

— Найпоширеніше порушення — технічна несправність, яку виявили у 541 автобуса. За випуск на лінію технічно несправного автотранспорту притягнуто до відповідальності 115 посадових осіб. Часто власники автобусів самовільно встановлюють додаткові місця для сидіння та додаткові газобалонні установки, що викликає посилення навантаження на осі транспортного засобу і зміщує центр навантаження. Усе це нерідко призводить до тяж-ких наслідків (перекидання автобуса, поломки його під час руху тощо). Таких випадків під час перевірки зафіксовано 51, виявлено також 40 транспортних засобів з несправностями (заблокуванням) аварійних виходів, 17 і автобусів були переобладнані для роботи на газі з порушенням чинних вимог. Окрім того, затримано вісім водіїв маршрутних автобусів, які, не маючи категорії на право керування автобусами в посвідченні водія, працювали на лінії, п’ятеро працювали у нетверезому стані.

— Чи порідшають ряди автоперевіз-ників після перевірки їх роботи?

— Так, за численні порушення правил безпеки дорожнього руху ми направили до Голов-трансінспекції подання на позбавлення ліцензії 96 автоперевізників, з яких 24 вже позбавлені права працювати на маршруті.

А наостанок хотів би звернутися до читачів „Гарту” з проханням повідомляти про всі порушення водіями автобусів правил дорожнього руху та пасажирських перевезень Державтоінспекцію області за телефоном 5-30-19.

Наталія Петрова, «Гарт» №26 (2310) від 29 червня 2007

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.