Раскрытие открытого.

Здравствуйте.

После прочтения обращения перевозчиков к черниговчанам не смог удержатся от комментариев к данному опусу. Как говорили в прекрасном детском фильме- знаете Паганель!!!! Это было бы уж слишком!! Или как в старом анекдоте- я знаю, что обрезают, но не до такой же степени!!! Короче, я в шоке.

Тут нужно построчно, я думаю.

1. Вельмишановна громадо та Чернігівська владо!- я не поэт, но я скажу стихами.

2. Як будь-яка сфера економіки, галузь автомобільних пасажирських перевезень ґрунтується на співробітництві тих, хто надає послуги – автоперевізниках, та тих, хто цими послугами користується – споживачах. Тільки за умови балансу інтересів транспортна галузь економіки може існувати.-начало многообещающее.

3. Впродовж багатьох років автоперевізники Чернігова, зберігаючи мережу маршрутів, перевозили жителів міста, постійно підвищували комфорт перевезення.- спрошу прямо- что принимали и где достаете?

4. Баланс інтересів в міських автоперевезеннях завжди визначав справедливий тариф на проїзд в автобусі. Тариф завжди забезпечував, як інтереси працівників перевізника, так і соціальний захист пасажира,- повторяюсь- перед написанием заявлений такого рода принимать психотропные препараты категорически запрещается.

5. Девальвація гривні, «стрибок» долара в декілька разів – призвели до неконтрольованого зростання складових собівартості перевезень, палива, запасних частин, гуми, газу, в три і більше разів. З першого січня додались податки на землю, на нерухомість; введені зміни по адмініструванню податку на додану вартість; невідшкодування за пільгове перевезення громадян. Все це накладається додатковим тягарем на витрати перевізників.- по законам Украины- предприниматель занимается деятельностью на свой страх и риск. Это бизнес, ребята.

6. Реальний економічний стан перевізників м. Чернігова критичний.- слышали уже. Работаем в убыток. Когда бензин был по восемь. Потом по десять. По пятнадцать. И все в убыток? Это ж надо. Какие умнички. Ну так и дальше давайте. Так держать!!!!!

7. Наприклад, Чернігівське тролейбусне управління стало глибоко дотаційним. З першого березня збільшується вартість електроенергії, а це тягне понад 2 млн. гривень додаткових витрат, і їх ще треба заробити.- не ваши заботы.

8. Реальний економічний стан перевізників м. Чернігова критичний. Під загрозою є саме функціонування системи пасажирських автоперевезень- прям слеза покатилась. Крытычни дни настали.

9. Пасажирські перевізники на сьогодні вже не думають про оновлення рухомого складу, про поліпшення умов праці працівників,- почему сегодня? А раньше что думали?

10. У зв'язку з чим, на сьогодні не стоїть питання якості перевезень пасажира разом із збільшенням вартості проїзду- кто бы сомневался?

11. Стоїть питання виживання, як пасажира, так і перевізника.- на пассажиров маршруточный мор напал ? Почему черниговчане не оповещены? Не порядок.

12. Рятуватися треба разом, знаходячи компроміс.- рятуватыся или вас рятувать?

13. Економічні чинники витрат для можливості виконання, в першу чергу, міських перевезень невблаганні, і тому, на питання: чи повинен рости тариф на проїзд? Можна дати тільки ствердну відповідь.- невблаганни. Ааааа!!! Какой пассаж!!! Ах вернисаж!!! Ну, просто пушкин в молодые годы! Тильки ствэрдну!!!! Ни яку бильшэ!!!

14. Автоперевізники виконували і продовжують виконувати всі взяті на себе зобов'язання згідно договорів,- правда? Серьезно? Это где? В параллельной вселенной?

15. Виконком Чернігівської міської ради, як замовник перевезень, терміново повинен вжити заходів щодо стабілізації пасажирських перевезень в м. Чернігові.- вот первые разумные слова.

Конечно обязан.
Причем немедленно.
Если, конечно, думает хоть немного о местных выборах.
Осенью.
Поэтому оставим пафос.
По делу.
Что должна сделать черниговская власть. Если думает… а если нет –тогда конечно ….

1. Должен быть немедленно разорван договор с перевозчиками за нарушение условий.

2. Городской голова обязан в тот же день выступить по черниговскому телевидению и разъяснить жителям создавшуюся ситуацию.

3. Немедленно должен быть объявлен конкурс на замещение по «минимальному принципу»- кто за меньше соглашается работать- тому и договор на перевозки.

4. Юр отдел должен подготовить иск в хозяйственный суд на перевозчиков. За срыв общественно- необходимого процесса в городе. С возмещением последними всех убытков местной казне.

5. Все имеющиеся в наличии троллейбусы должны быть выведены на линии.

Примерно так.

Выборы не за горами. Думайте что делаете. Всех денег не заработаете. Тем более сейчас есть очень наглядный пример господ, которые все нажраться не могли. Помогли им их миллиарды?

Не жадничайте. Не о нас, о себе подумайте. А то депрессия дело такое. На каждого напасть может...