Страх «безкоштовного сиру»

Боротьба конкурентів за автобусні маршрути знову сприяє рядовим пасажирам. Слідом за пасажирами приміського маршруту «Чернігів-Ріпки», які вже майже рік їздять по З гривні («Чернігівщина» №16 від 17 квітня), пощастило й пасажирам найпопулярнішого міського маршруту в Чернігові. Дванадцятим людей возять... зовсім безкоштовно.

Другого червня на найприбутковішому маршруті з’явилися автобуси, на яких написане число «12» та слово... «безкоштовно». Вони курсують маршрутом^ «Вокзал - вул. Одинцова», як і всі 12-ті маршрутки, але плати за свої послуги із пасажирів не беруть.

Ні зовні, ні в салоні безкоштовні «ПАЗи» та «Еталони» нічим не відрізняються від платних. А їхати в них пасажиру навіть комфортніше. їхні водії не стоять по 5 хвилин на популярних зупинках, як-от «Центральний ринок», «Готель „Україна”» тощо з надією дочекатися на чергові 2,5 гривні {так, вже 2,5 проти недавніх 1,75!). Особливо незадоволені такими стоянками пасажири, які поспішають або потерпають від спеки.

Бувальщина

Виявляється, нашій людині, навченій гірким досвідом останніх десятиліть, досить важко повірити, що проїзд дійсно може бути безкоштовним.

У перші дні курсування автобусів із «людським» тарифом деякі люди, дивлячись на табличку «безкоштовно» побоювалися заходити всередину. Особливо, коли автобус майже порожній. Мало куди ці безкоштовні завезти можуть? А якщо й не завезуть, то чи не будуть на виході вимагати шалені гроші за проїзд? Краще не ризикувати...

Інші, забігши в автобус, не можуть повірити, що проїзд безкоштовний, і передають водію гроші.

- Заберіть гроші, - каже водій одному з таких. - Проїзд безкоштовний!

- Безкоштовний, кажеш? Розсмішив, - посміхається пасажир і, забравши назад протягнуті водієм гроші, знову кладе їх біля того.

- Я кажу: заберіть гроші, - гримає водій. І врешті-решт пасажир, ніяковіючи, забирає та, судячи з виразу обличчя, почувається ображеним.

На одній із зупинок до салону увійшов дідусь. Але, ставши так, щоб водій не міг закрити двері, почав вглядатися в очі пасажирів. «Хто ж цим безкоштовним їздить? - ніби каже його погляд. - Не може бути, щоб чогось підступного в тому не зачаїлося...».

- Заходь, батьку! - каже старому хтось із пасажирів. - До лісу не завезуть.

Напевне, на поведінці людей позначаються й факти приниження - виштовхування кондукторами «правильних» автобусів пасажирів, безкоштовний проїзд яким гарантовано законодавством. Героям праці, наприклад. Людина пояснює, що має право на безкоштовний проїзд і показує документ, а їй у відповідь дають пораду, куди краще той документ засунути і в шию випихають з автобуса.

Родина

Перевезення безкоштовними автобусами організовано обласним осередком всеукраїнської громадської організації «Українська асоціація перевізників», про що повідомив його голова Станіслав Медведський. За його словами, ця акція тривала тиждень і мала на меті допомоги людям «в умовах важкої економічної ситуації і соціальної напруженості». А перевізники асоціації говорять, що за її результатами, можливо, приймуть рішення подати документи на конкурс щодо 12 маршруту.

Слід зауважити, що найприбутковішими міськими маршрутами у Чернігові володіють компанії, пов’язані з ПАТ «Чернігівавтосервіс» та родиною Вакуленків - батьком та сином. Приватні автоперевізники кажуть, що тягатися з ними не під силу будь-кому, оскільки у Вакуленків нібито тісні зв’язки із міською та обласною владою, що дозволяє їм вигравати усі конкурсні маршрути, які їх цікавлять. Наприклад, Сергій Вакуленко (син) - депутат Чернігівської міської ради, де є членом постійної комісії з питань житлово-комунального господарства, транспорту і зв’язку.

Федір Соколов, "Чернігівщина" №24 (476) від 12 червня 2014

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.