Как «не утонуть» без документов

Все чаще наши соотечественники, предпочитающие отдых на природе, покупают себе различные плавсредства «для порыбачить, для покататься, для попутешествовать»… Однако чтобы «рулить» на воде, одной только лодки недостаточно – нужно знать и иметь даже больше, чем водителю автомобиля. Иначе можно остаться без отдыха, без денег, без лодки. И это в лучшем случае!

Куда идти с лодкой?

Согласно законодательству, плавательное средство, как и автомобиль, нужно зарегистрировать. Порядок регистрации прописан в Постановлении №1069 «Про затвердження Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України» от 26 сентября 1997 года Кабинета Министров Украины. Там указано, на какие суда распространяется действие этого постановления, какие нужны документы для регистрации и т.д.
На практике это выглядит следующим образом. После покупки лодки, катера, яхты и т.д. вы собираете документы, которые подтверждают ваше право на собственность (и для лодки, и для мотора), делаете копию паспорта и идентификационного кода и подкрепляете все это документом, который подтвердит отсутствие залоговых обязательств на судно. Кстати, если залоговые обязательства есть, то препятствием они не станут, но в таком случае в реестре эта информация должна быть указана.

Несложно? Но это пока не всё! Эти документы с заявлением (выдадут бланк и помогут его составить в отделении Государственной инспекции по безопасности на морском и речном транспорте – Укрморречинспекция, представитель которой в Чернигове находится по адресу: ул. Малясова, 12) нужно отвезти или отправить почтой в Киев (адрес подскажут в той же Укрморречинспекции), поскольку регистрация возможна только в столице.
Как рассказал инспектор Киевского межрегионального отделения Укрморречинспекции (в его структуру входит и Черниговская область) Юрий Орда, до 9 декабря 2011 года всё это можно было сделать в Чернигове, но законодательство изменилось. Впрочем, уже ходят слухи о том, что Министерство инфраструктуры не против вернуть полномочия на места.

Ждать придется почти месяц

Дальше владельцу судна предстоит ожидание. Вообще-то ожидание должно быть недолгим – закон определяет пятидневный срок, но только после получения всех документов. На практике же ситуация выглядит следующим образом: заявление и документы попадают в Министерство инфраструктуры, канцелярия их регистрирует и по электронной почте отправляет в Регистр судноплавания Украины. После этого его инспекторы проводят техосмотр (да, в отличие от автомобилей, на воде ТО не отменен!) лодки, катера или яхты и выдают документ о возможности эксплуатации плавательного средства. Вот его-то и должен владелец судна вдогонку отправить в Министерство инфраструктуры. И только с этого времени начнется отсчет тех самых пяти дней. В итоге все процедуры продлятся примерно четыре недели. После этого вам отправят заветный судовой билет, с которым можно выходить на воду. Не самостоятельно, конечно, а на судне.

Не забудьте о правах!

Важный момент: без предварительного обучения, сдачи экзаменов и получения прав на воду также соваться не следует. Увы, но в Чернигове сегодня никто эти услуги не предоставляет. Придется снова ехать в столицу.
Свидетельство на право управления маломерным судном (именно так правильно называть «права») киевские школы предлагают за 2 тысячи гривен (от 1200 за обучение с литературой и примерно 700 гривен за сдачу экзаменов и госплатежи).
Но… по словам Юрия Орды, на сегодня в Украине с выдачей таких свидетельств есть проблема – собственно говоря, их временно не выдают. Надеемся, что ситуация быстро исправится.

Наплевали и поплыли?

Наивно полагать, что все эти бюрократические процедуры можно проигнорировать. Нет, разумеется, можно и на незарегистрированном автомобиле ездить по улицам без прав – но до поры до времени. На дорогах бдит ГАИ, а на водоемах работает водная милиция. И Административный кодекс Украины предусматривает наказание за эксплуатацию незарегистрированных плавсредств.
По словам заместителя начальника линейного отделения милиции в речном порту «Чернигов» Станислава Федоренко, каждый «водитель» на воде должен иметь при себе три документа:
• судовой билет (он подтверждает регистрацию судна);
• свидетельство судноводителя (права) соответствующей категории;
• свидетельство о пригодности судна для плавания (талон о прохождении техосмотра).
Если всего этого нет – судно изымается и ставится на штрафплощадку согласно закону о милиции.

Еще один важный момент – выход на воду без регистрации. То есть: права есть, техосмотр пройден, скорость вы не превышаете и управляете судном в трезвом состоянии, но о получении судового билета «забыли».
– В этом случае, – объясняет Станислав Федоренко, – возможны два варианта. Если человек на борту не может доказать законность приобретения судна, то возникают объективные подозрения и плавательное средство мы можем временно изъять для проведения дальнейшей проверки. Второй вариант – наличие у водителя документов, которые подтверждают, что он является законным владельцем лодки. Тогда мы снимем копии этих документов и будем разбираться.
Но в любом случае без регистрации на водоемах лучше не появляться. Даже если вы обойдетесь «легким испугом», доказав, что судно не краденое, а законно приобретенное, штрафа избежать не получится. Статья 116 Административного кодекса Украины на этот счет предусматривает наказание в размере от одного до пяти не облагаемых налогом минимумов доходов граждан (на сегодня – от 17 до 85 гривен).

***

Согласно упомянутому уже постановлению №1069 Кабинета Министров Украины, регистрация не предусмотрена для:
• военных кораблей и суден;
• катеров, шлюпок и других плавательных средств, которые принадлежат какому-либо судну;
• спортивных суден, перечень которых согласовывают министерства спорта и инфраструктуры;
• весельных суден, которые используются без двигателя, если их длина не превышает 2,5 метра.

***

Выписку из реестра движимого имущества, которая подтвердит отсутствие залоговых обязательств на судно, можно получить в Черниговском филиале государственного предприятия «Информационный центр» Министерства юстиции Украины. Находится он по адресу: ул. Александра Молодчего, 44. Стоит документ 34 гривны, у нотариусов такая услуга обойдется дороже.

***

Инспектор Регистра судноплавания Украины в Чернигове работает на территории речного порта. Стоимость техосмотра зависит от мощности судна, его типа и других моментов.

Сергей Кириченко, еженедельник «Семь дней» №25 (554)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.