Если бы я был начальником областной Госавтоинспекции…

...то усовершенствовал систему контроля за безопасностью на улицах нашего города». Своими идеями по этому поводу поделился в письме наш читатель Дмитрий Малаям. «Если с нерадивыми водителями еще как-то пытаются бороться, то о пешеходах, по-моему, забыли напрочь. Картину, когда люди переходят дорогу не там, где положено, а там, где им удобно, я наблюдаю несколько раз в день. Да и на переходах зеленого сигнала светофора дожидаются единицы, а остальные стараются воспользоваться любой возможностью, чтобы проскочить перед автомобилем. Не подумайте, что жалуется водитель. Автомобиля у меня нет, я такой же пешеход, но, честно говоря, надоело видеть абсолютное игнорирование правил дорожного движения. Что особенно «убивает», так это перебежки через проезжую часть стареньких бабушек, которые и по тротуару передвигаются с трудом.



Молодые родители, тянущие на красный свет маленьких детей, заставляют задуматься, что без вмешательства со стороны ГАИ ситуация не изменится и в будущем. Именно поэтому я бы применил к нарушителям какие-либо жесткие меры. Какого будет выглядеть, решать не мне. Могу лишь предложить варианты. За границей популярен метод, который обязывает каждого нарушителя провести некоторое количество времени на общественных работах. Можно применить и более привычное для наших людей наказание - денежный штраф. Любой человек, наученный горьким опытом, в следующий раз не рискнет нарушать правила дорожного движения. А то многие думают, что они, правила эти, распространяются только на водителей. Я не призываю ГАИ к репрессиям, но считаю, что если бы пару месяцев на самых оживленных улицах города работники Госавтоинспекции применили более жесткие меры, ситуация могла бы улучшиться. Разумеется, вместе с «карательными» методами следует проводить просветительскую работу, хотя бы в детских садах и школах. Но, зная беспечность наших людей, мне кажется, без строгих мер не удастся добиться желаемого результата».

Надеемся, что люди, в компетенцию которых входит данный вопрос, не оставят его без внимания. Ситуация, действительно, неоднозначная. Пресекать аварийные ситуации на дорогах необходимо, но как это делать эффективнее, нужно подумать. Мы, в свою очередь, постараемся выяснить позицию ГАИ.

Еженедельник «Семь дней» №12 (176), 23 марта 2005 года

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.