Тролейбусне питання. Два варіанти вирішення. На сьогодні Чернігів має дві пропозиції кредитування для закупівлі громадського електротранспорту, одна з них від українського банку.
Владислав Атрошенко, Чернігівський міський голова: «На сесії ми отримали дозвіл депутатського корпусу стосовно опрацювання кредитного договору з «ПриватБанком».
Інше від «Європейського інвестиційного банку» загальною сумою на 6 мільйонів євро під 2,5% річних.
Наразі звідкіля надійдуть кошти поки говорити рано. В муніципалітеті ще міркують над найбільш вигідною для міста пропозицією.
Владислав Атрошенко: «Ми будемо працювати з усіма банками до тих пір, поки ми не будемо мати на руках чітких документів, вже потім будемо приймати рішення».
А думати є над чим, адже міський електротранспорт потребує негайного оновлення. З 2006 по 2016 рік тролейбусне управління знаходилось у занепаді, машини не купувались, а тролейбусні маршрути, які приносили кошти знищувались і передавались у користування приватним перевізникам.
На сьогодні ситуація змінилась. Місто взяло курс на відновлення електротранспорту. У 2016 році купили 10 нових електромашин, а у 2017 за кошти міської ради придбали 5 новеньких рогатиків.
Ситуація з громадським транспортом викликає багато запитань у містян довгі роки. Аби її покращити, міська рада і транспортники підписали меморандум, за ним у кожній маршрутці мали встановити GPS-систему та оновити рухомий склад машин.
Олександр Рижий, начальник управління транспорту та зв’язку: «В результаті проведення конкурсів було оновлено рухомий склад на двох автобусних маршрутах зі збільшенням пасажиромісткості, а також внесено в договори план реалізації інвестиційних зобов’язань перевізників. За 2017 рік автоперевізниками міста було здійснено заміну 22 транспортних засобів замість 19 запланованих».
Окрім оновлення ЧТУ в Чернігові активно взялись за ремонт дорожнього покриття. Аби відремонтовані міські дороги не перетворились у суцільні ями, багатовантажні автівки мають оминати Чернігів спеціально визначеним маршрутом. Для цього встановили знаки, які допоможуть водієві знайти правильно дорогу. Та часто далекобійники шукають короткий шлях через центр міста.
Міський голова офіційно звернувся до правоохоронців, аби вони контролювали переміщення фур.
40-річний колектор на Савчука розпочнуть ремонтувати. На початку весни бетонні конструкції не витримали хімічної корозії і обвалились. Тоді дорогу від вулиці Шевченка до Савчука перекрили. Ремонт не могли розпочати через паперові процедури.
Десна починає входити в свої береги. Тож комунальники вже почали готуватись до відновлення «Золотого берега» від великої води. Міський голова планує відкрити пляжний сезон вже 16 червня.
Сюжет телеканалу «Дитинець»
Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш
Telegram.
Теги: ЧТУ, фури, дорога, колектор, пляжний сезон, «Дитинець»