З 15 серпня вартість проїзду в чернігівських тролейбусах має зрости
Робоча група з питань реалізації цінової політики в житлово-комунальному господарстві та на міському пасажирському транспорті погодила підвищення тарифу до 3-х гривень. Обгрунтовував новий тариф Артем Тарасенко, начальник служби руху Чернігівського тролейбусного управління. За його словами для підвищення є дві головні причини — зростання мінімальної заробітної плати до 3200 гривень, яке відбулося взимку і відміна пільгових тарифів на електроенергію для електротранспорту. У загальному обсязі витрат заробітна плата складає 40 відсотків, електроенергія — майже 30 відсотків.
Через таке зростання витрат ЧТУ, яке і без того не є прибутковим, зазнало ще більших збитків ніж у минулому році — 4,3 мільйони гривень за 6 місяців 2017-го проти 2,5 мільйонів за весь 2016 рік. І це при тому, що міська рада виділяє цього року 40 мільйонів гривень на компенсацію пільгових перевезень (заплновано 49, але погоджено поки що 40), які за словами Артема, складають близько 67-70 відсотків від загальної кількості перевезених пасажирів. Ні для кого не секрет, що тролейбуси які ходять містом часто переповнені і саме пенсіонерами.
Проїзд у тролейбусах має бути рентабельним, таким же як у маршрутках...
Проїзд у тролейбусах має бути рентабельним, таким же як у маршрутках...
Як це не дивно звучатиме, але частина членів робочої групи, в тому числі і громадські активісти, які навесні боролися проти підняття вартості проїзду в громадському транспорті, тепер виступили за те, щоб зрівняти вартість проїзду в тролейбусах і в маршрутках. Спочатку говорили про 3,50, а потім і про 4 гривні. Мотив їх досить простий: як пояснив Сергій Кирієнко, нині депутат міської ради, міський електротранспорт як і будь-який бізнес взагалі має прносити прибуток і не бути дотаційним. Їх опонентами стали працівники виконкому і Тролейбусного управління, які доводли, що на сьогодні саме 3 гривні — економічно обгрунтований тариф.
Суперечка завершилася голосуванням, в якому тариф у 3 гривні підтримало 7 членів робочої групи, 2 були проти.
Економічно обгрунтований тариф - 3 гривні...
Економічно обгрунтований тариф - 3 гривні...
За словами Артема Тарасенка, сьогодні на в ЧТУ щодня на маршрут виходить 61 тролейбус без урахувння 1 і 9, які тимчасово, через ремонти доріг, зняті з маршрутів. З них 17 — з низькими підлогами. 10 тролейбусів, які їздять містом — новенькі, куплені минулого року. До них в листопаді буду додано ще 5, тендер на купівлю яких вже проведено.
Нові тролейбуси, за словами Артема, дозволили підняти імідж чернігівських тролейбусів, адже в нових їздити значно зручніше, ніж у міських маршрутках. Завдяки цьому починаючи з січня виручка управління зросла на 30 відсотків. Над збільшенням кількості пасажирів підприємство планує працювати і надалі, адже саме для цього впроваджується електронний квиток і Wi-Fi в тролейбусах, для цього купуються нові машини. А вже з 1 вересня плануюється і повернення проїзних квитків.
Ми прагнемо збільшити кількість пасажирів у тролейбусах
Ми прагнемо збільшити кількість пасажирів у тролейбусах
Варто згадати, що за умовами меморандуму між міською владою, з 1 серпня повинен подорожчати на 50 копійок проїзд у маршрутках — до 4,50 грн. Али чи відбудеться таке здорожчання — поки що під питанням, адже перевізники не до кінця виконали свої зобов'язання, у тому числі і по встановленню системі GPS. Але, швидше за все — таки відбудеться.
Рішення прийняте комісією не остаточне і буде розглядатися на виконкомі, який і затвердить нову вартість проїзду на міських тролейбусах. Новий тариф планують ввести з 15 серпня.
Gorod.cn.ua
Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш
Telegram.