Нынешнее лето прошло черной полосой по истории КП «Черниговское троллейбусное управление». Только в начале июня мы узнали о гибели женщины выходившей из салона троллейбуса. И вот – новое сообщение об очередной трагедии…
Из справки о чрезвычайных ситуациях:
31.07.2013 р. о 15 год. 05 хв. в м. Чернігів, по вул. Бєлова, водій тролейбуса Ш. скоїв наїзд на пішохода А., 1938 р.н., внаслідок чого остання загинула на місці пригоди. Для надання допомоги по вилученню тіла загиблої з під тролейбуса залучалося відділення АРЧ АРЗ СП на САРМ-Л та відділення 1 ДПРЧ на АЦ-40(43253)247.02.
По словам сотрудников управления Госавтоинспекции УМВД Украины в Черниговской области, открыто уголовное производство по ст. 286 УК Украины, которая предусматривает ответственность за нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами. Степень вины водителя установит следствие. В ЧТУ заявляют, что сегодня, 1 августа, уже возможно будут результаты судебно-медицинских экспертиз, которые дадут часть ответов на те десятки «Почему?», которые задают себе как жители Чернигова, так и работники Черниговского троллейбусного управления.
Утром 1-го августа мы встретились с Ниной Сучок, начальником отдела безопасности движения КП «Черниговское троллейбусное управление» и попросили прокомментировать ситуацию. Нина Ивановна, проработав в троллейбусном управлении четыре десятка лет, просто шокирована той ситуацией, которая складывается на транспорте сегодня.
Тем не менее, в данном конкретном случае, произошедшем 31 июля, по ее мнению, прямой вины водителя нет. Несмотря на то, что водитель молодой (1988 г.р.) и проработал в ЧТУ чуть больше месяца, Нина Сучок характеризует его с положительной стороны. Она считает, что водитель просто не мог заметить пострадавшую.
Нина Ивановна отметила, что когда приехала скорая женщина еще была жива. Медики прибыли через 20-25 минут.
Что же касается подготовки водителей троллейбусов через Центр занятости, которая активно идет в последнее время, то здесь со стороны начальника отдела безопасности движения, нареканий больше чем достаточно. Отметим, что и в первом, и во втором ДТП принимали участие водители, окончившие именно эти курсы.
В целом, у ЧТУ острый дефицит водительских кадров, который, по словам Нины Сучок, определен низкой зарплатой водителей. Если к этому добавить неудовлетворительное состояние черниговских троллейбусов, то можно понять, что все, что происходит сегодня на дорогах, не случайность, а закономерность.
Городские власти, настаивая на повышении тарифов за проезд, ни слова не говорят о замене подвижного состава на коммунальном предприятии. Вернее, говорят. И только говорят. А троллейбусный парк как не обновлялся, так и не обновляется. Будут ли сделаны выводы из последних ДТП, мы гарантировать не можем. Но то, что ситуация требует неотлагательного решения, уже понимают многие…
Игорь Грищенко
Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш
Telegram.