Ремонт дороги «Чернігів-Чорнобиль» завершується. Об'їзні відремонтують?

Ремонт дороги «Чернігів-Чорнобиль» (з під'їздом до Славутича) завершується. П'ять президентів та п ять прем'єрів покотять на Чорнобиль новеньким асфальтобетоном. На об'їзних шляхах наче танки проїхали: стирчить асфальт, відлітають бампери і, як кажуть місцеві, витрушується селезінка. Саме по цих дорогах пустили важку техніку для ремонту траси «Чернігів-Чорнобиль». Так і буде? Чи об'їзні теж відремонтують?

Рівна, з розміткою. Машина не трясеться, ямок більше нема. Не їдеш, а летиш. Такою зустріла нас дорога «Чернігів-Чорнобиль» у п'ятницю, 15 квітня, на виїзді з Чернігова. Не дорога — лялечка!
На неї витратили близько 200 мільйонів державних гривень. Задіяли близько чотирьохсот чоловік, використали 120-130 тисяч тонн асфальтобетону, встановили понад 1200 дорожніх знаків.

Поточний (планово-попереджувальний) ремонт дороги почався 22-25 березня. Він приурочений до 25-ої річниці аварії на Чорнобильській АЕС, проводиться згідно з указом Президента Віктора Януковича.
Не доїжджаючи Михайло-Коцюбинського, стоїть навантажувач, працюють чоловіки у помаранчевих жилетах. Це люди із ЗАТ «Менський ШРБУ-82». Микола Верхулевський і Дмитро Назаренко встановлюють знак «Зайці 2».
— Уже фініш, залишилося облаштувати узбіччя, — хваляться. — Тепер по трасі можна літати сто сорок кілометрів за годину.

Слава Сидоренко, Олександр Лисенко, Володимир Шкрябенок та Юрій Латиш з Мени монтують зупинку.
— На ній були нехороші написи. Читали ніби книжку якусь. Фарбували, шпаклювали. Тепер бачите, як красиво? — показує начальник дільниці Микола Солом'янник.
— Дорога на п'ять балів. Сьогодні працюємо останній день, — каже майстер ЗАТ «Менське ШРБУ-82» Дмитро Пермський. — За нами працюють ніжинці. Там роботи теж закінчують. Біля повороту на Кархівку машина «Дорожна служба» малює по краю білу смугу — розмітку.

Трохи далі зустрічаю чернівчан Сергія Стрілецького та Дениса Романіку, які працюють у Київському ШРБУ-100. Вони натягують мотузку, наносять мітки, щоб потім можна було намалювати білу лінію.
— Не знаю, чи встигнемо до завтра, чи ні, — розмірковує майстер дільниці №4 Володимир Ільченко.
За Пакулем розмітка вже є. Подекуди на узбіччях палять сміття.

Від повороту на Ведильці до КП «Славутич» працює «Південнозахідшляхбуд» (м. Вінниця).
— Дорога по вищому класу на етапі завершення. Займаємося благоустроєм. Прибираємо, миємо, чистимо,— каже майстер Валерій Хейлик.
На оновленій дорозі наша машина була не сама. Інші легкові авто теж час від часу гасали. Ніхто не зупиняє. На виїзді з Михайло-Коцюбинського стоїть знак «кирпич». А проїхати можна.
— Траса закрита. Ще зупинять, — застерігає Дмитро Перінський.
— Ми назад по об'їзних дорогах, — відповідаю.
— Краще не їдьте. Не дивіться. Ми їх зробимо... Жукотки, Рудка...

Розбито все повністю. Не знаю, як дороги біля Андріївки, Кархівки, Ведильців. Там ми не були.
На час ремонту дорогу «Чернігів-Славутич» перекрили. А транспорт пустили по об'їзних. Ці ж дороги задіяли для перегону техніки для ремонту.
— Їхати страшно. Машину шкода. Білоруси, які їдуть на ринок, витріщають очі. Десятки машин зі щебенем, асфальтом і піском знищували Гончарівську трасу, дорогу на Андріївку, Кархівку, — каже про об'їзну Петро Лушненко з Кархівки.

Ідемо у Ведильці з боку Славутича. Дорога в ямах.
— Через село їздили вантажні машини з щебінкою. Всю дорогу розбили. Бачите ями? Страждаємо ми, — бідкається Сергій Блудший. — На Славутич їжджу, працюю в пожежній охороні. Ви бачили, яка там дорога? Перша, друга швидкість. Думаєте, відремонтують об'їзні? Сумніваюся.
— Це ще дивлячись як відремонтують. Років чотири тому у Ведильцях ремонтували шматок дороги до мосту. Я сама переводила 35 тисяч, тоді робила у сільраді. Дорогу посипали щебінкою. Потім ті камінці людям у вікна летіли. Де вони за два тижні поділися? — питає Олександра Мозгова. — Автобуси «Чернігів-Ведильці» через Кархівку ходять. Поки доїдеш, селезінку повитрушуєш, — продовжує. — Я їхала, наче бульдозером нароблено. Від Кархівки до траси «Чернігів-Славутич» наче поорали. Була дорога погана, а як пішли великі машини, розбили, розмолотили. І по селу, і всюди. Там навіть трактор стояв. Як не проїде машина, дак він витягував. Бо асфальт колихався. Автобуси потроху пропускають. А легкові вертають. І штраф 800 гривень. .
— Дві години їхать з Чернігова, через Довжик, Шибиринівку. Траса вся поламана, наче танки проїхали. Від Кархівки до траси автобус по асфальту вже не їде. По полю, — каже Сергій Блудший.

Виїжджаємо з Ведилець. Де-не-де у ямах стоять саморобні попереджувальні знаки — гілки дерев з надітими балсанками та стрічками. Щоб ями були помітніші.
По дорозі з Кархівки до нової траси ями позасипали щебінкою. На кобилі їде пенсіонер з Андріївки Петро Незабутько.
— Кобила — це теж транспорт. І скутер в мене є. їздить не можна по цій дорозі. Який уряд, така й дорога, — каже. — Та дорога ще красуня. Переїдьте через трасу. Побачите, яка на Андріївку. Машини по полю їздять.

* * *

За Словами першого заступника начальника служби автомобільних доріг в області Григорія Решетника, у них уже є лист від Чернігівської районної держадміністрації, що при ремонті дороги «Чернігів-Чорнобиль» були зруйновані об'їзні шляхи.
— Розбиті ділянки дороги (об'їзної. — Авт.) ми відремонтуємо після закінчення ремонту траси «Чернігів-Чорнобиль». У квітні-травні цього року, — каже він.
— Як думаєте, коли на новій дорозі з'явиться перша ямка? — спитала майстра ЗАТ «Менський ШРБУ-82» Дмитра Перінського.
— Років через двадцять, — відповідає.
В Автодорі називають іншу цифру: кажуть, ремонту вистачить на 10-12 років.

Аліна Сіренко, тижневик «Вісник Ч» №16 (1302)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.