Троллейбусное управление планирует уволить 92 человека

Это ударит по карману многих, ведь в ЧТУ работают и семейные пары.
— Иного выхода сохранить этот вид транспорта в Чернигове нет. Если не сокращать, предприятию ежегодно понадобится 20 миллионов гривен субвенций, а реально поступают 10, и те несвоевременно, — говорит начальник ЧТУ Олег Коржов. — Доходов троллейбусного управления не хватает, чтобы покрыть все расходы. Повышение тарифов на проезд не имеет смысла, ведь из десяти пассажиров за проезд платит один, остальные — льготники.

Сократят в основном вспомогательный персонал (ремонтников, уборщиков и т.д.). К тому же изменится время движения. Троллейбусы будут ходить с 6 утра до 22 часов. Раньше было с 4.45 до 00.20.

— Олег Анатольевич, а как же люди будут добираться на первые электрички? Ведь городские маршрутки начинают ходить только с шести утра?
— Этот вопрос мы предусмотрели. Четыре троллейбуса, которые идут на вокзал, двигаться будут в прежнем режиме. К тому же №№ 4, 5, 7, которые идут с «Химволокна», ближе к вокзалу, будут выезжать пораньше.

— С какого числа планируются нововведения?
— Думаю, не раньше, чем через месяц-два. До 1 июля мы должны подать свои предложения на рассмотрение в облгосадминистрацию. Потом обсудить с местной властью. Четкой процедуры, что и в какой последовательности надо делать, чтобы изменения были законными, нигде не прописано. Мы работаем на основе договоров между ЧТУ и горуправлением транспорта. Проблему надо решать, ведь нынче мы имеем небольшую задолженность по зарплате еще за апрель. Люди пока не получили ни копейки за май. А уже заканчивается июнь. И мне не хочется хоронить ЧТУ. Но если не принять меры, все к тому идет. Ведь уже почти загнулись троллейбусные управления в Луцке и Николаеве.

Валентина Тимошко, еженедельник «Весть» №25 (398)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.