Как черниговцы относятся к забастовке сотрудников троллейбусного управления? (фотоопрос)

Четвер, 3 червня 2010 15:49 | Переглядів: 5048

Общественный транспорт – одна из услуг, которую город предоставляет жителям, и без которой обойтись практически невозможно. Сколько существуют различные населенные пункты, столько времени существует и транспорт, помогающий добраться их жителям из пункта «А» в пункт «Б» и обратно.

В последние годы тема общественного транспорта стала, как говорится, злободневной. То одни проблемы у транспортников, то другие. А нам, жителям города, от этого одни неудобства.

Самый народный перевозчик – дешевый, экологичный и вместительный троллейбус, – к сожалению, сдает свои позиции. Свое место он уступает шустрым маршруткам, не всегда соблюдающим и правила дорожного движения, и правила перевозки пассажиров.

Такова жизнь. Каждый борется за свое существование. Троллейбусники – не исключение. У водителей этих, без сомнения, нужных городу машин тоже есть семьи, квартплата, кредиты и т.п. Чтобы жить по-человечески, сотрудники троллейбусного управления объявили о начале с 10 июня бессрочной забастовки. Водители троллейбусов не выйдут на маршрут, пока руководство предприятия не выплатит своим сотрудникам двухмесячный долг по заработной плате.

После того, как корреспондент «ГОРОДа» узнал о готовящейся забастовке, попытался выяснить, что же думают по этому поводу жители Чернигова.

Как всегда, задал несколько вопросов черниговцам:

1. Вы слышали, что в начале июня рабочие троллейбусного управления планируют провести забастовку? Знаете, какие требования к руководству подал профсоюз?
2. Как вы относитесь к этой забастовке?
3. Вы поддерживаете такое решение сотрудников троллейбусного управления?
4. Готовы ли вы терпеть неудобства транспортного характера, которые возникнут в связи с забастовкой?
5. Вы готовы к повышению стоимости проезда в троллейбусе, если такое потребуется троллейбусникам для нормализации работы предприятия?
6. Как вы считаете, было бы лучше, если троллейбусы полностью заменили маршрутками?
7. Вы знаете хоть один случай удачного для бастующих окончания забастовки?

Получил такие ответы:

Людмила Богун, в отпуске:
О забастовке не слышала. Отношусь к этому неоднозначно. Смотря, что они будут требовать. Считаю, что борьба за свои права не должна быть связана с неудобством для других. Если повышение цены проезда улучшит качество и машин, и перевозки, можно платить больше. Но в эту сказку я не верю! Троллейбус в городе должен быть обязательно, более того, в количестве, не уступающем маршруткам.

Вера, студентка 9-го училища:
Я езжу на троллейбусе не часто. О забастовке не слышала. Терпеть неудобства из-за нее не хочу. Повышения тарифа за проезд не хотелось бы. Заменить траллики на маршрутки, в принципе, можно. Об какой-то успешной забастовке не слышала.

Игорь Пиголенко, бухгалтер:
О предстоящей забастовке слышал. Родственник рассказал, что им не выплачивают зарплату. Правильно делают, что пытаются бороться за свои права! Со своей стороны готов терпеть неудобства. Заменять троллейбусы маршрутками нельзя ни в коем случае. Как экономист я понимаю, что электричество дешевле бензина и соответственно троллейбус более дешев в эксплуатации. К тому же как насчет вместимости, а экология?! А вот об удачно проведенных забастовках еще не слышал.

Петр Кузьмич, работающий пенсионер:
О забастовке не слышал. Если есть веская причина, это нормально. Неудобств из-за невыхода троллейбусов не хотелось бы. Если будет повышение стоимости проезда, морально к этому готов. Но не более, чем на 50%. Троллейбусы в городе обязаны быть, и быть должны такими красивыми, как желтый на 1-ом маршруте. Думаю, решать вопросы надо не забастовками, а с начальством, за круглым столом переговоров.

Елена и Александр, юристы:
Про забастовку не слышали. Если причины веские, мы «за» забастовку. Готовы также и потерпеть, походить пешком – лето, хорошая погода. Вообще то, троллейбусы можно и заменить, но при этом существенно скинуть цену на маршрутки. Или же другой вариант – конкретно обновлять троллейбусный парк новыми машинами. Как желтый на первом маршруте, например. Ведь мы даже боимся ездить на старых троллейбусах – могут по дороге или развалиться, или загореться.

Юлия и Маша, студентки музучилища:
Мы на троллейбусах ездим. Про забастовку что-то слышали по телевизору. Если людям не платят за работу, они бастовать обязаны! Но забастовка не должна быть помехой в своевременном прибытии на работу или учебу. А вот заменить троллейбусы маршрутками?.. Троллейбусы должны быть, они дешевле, а Чернигов – город студентов. Про успех забастовки у нас в Украине не слышали. А вот о тех удачных забастовках, про которые слышали, везде рабочим был облом.

Максим, студент киевского ВУЗа, черниговец:
На троллейбусе езжу редко. Про забастовку не слышал, но знаю, что у них проблемы с оплатой труда. Правильно делают. Я бы тоже бастовал. Нежелание работать бесплатно – нормальное явление. Временные неудобства от невыхода троллейбусов лично мне не в напряг – я привык ходить пешком. Менять весь социальный транспорт на маршрутки, конечно, не стоит. У нас много пенсионеров и студентов. Да и вместимость у маршруток меньше. Про успех забастовок в нашей стране не слышал.

Александр, программист:
Про забастовку не слышал. Думаю, хотят повышения зарплаты. Я забастовку не поддерживаю, мне это не выгодно. И платить больше не готов. Я вообще сомневаюсь, что заработанные троллейбусным управлением деньги идут по назначению!

Вера Павловна, с внучкой Лизой:
О забастовке не слышала. Если все дело в зарплате, то я забастовку поддерживаю. У них тяжелая работа и должна оплачиваться достойно. На меня повышение тарифа не повлияет, пенсионерам ведь проезд бесплатный. Но если повысить цену и улучшить при этом сервис, это я допускаю. Менять троллейбусы на маршрутки нельзя, у нас много льготников, и это ударит по их бюджету. А про успехи забастовок слышала только в новостях о других странах.

Леон Яковлев

P.S. Пока готовился этот материал, мне позвонила знакомая водитель троллейбуса и сообщила, что 1-го июня всем зарплату выдали и конфликт, вроде бы, исчерпан.