Як відкрити авто, якщо сів акумулятор: усі робочі способи

 

Якщо сів акумулятор, найпростіше відкрити авто механічним ключем. Його ховають усередині брелока, а замкову личинку на водійських дверях часто закривають пластиковою заглушкою. Коли ключ не допоміг, подайте живлення від іншого авто чи бустера або викличте майстра, який відкриє двері без пошкоджень. Розбивати скло не потрібно.

Така ситуація зазвичай трапляється вранці після холодної ночі або після довгого простою. Брелок мовчить, центральний замок не реагує, а ручка не піднімається. Нижче розбираємо, що робити по черзі і чого краще не робити.

Чому авто не відчиняється, коли сів акумулятор?

Брелок, центральний замок і сигналізація працюють від електрики, а розряджений акумулятор не може їх живити. Механічна частина замка при цьому справна, тому саме її використовують, щоб потрапити в салон.

Найчастіше акумулятор сідає взимку, бо на морозі його ємність помітно падає. Є й інші причини: короткі поїздки, після яких генератор не встигає підзарядити батарею, забуті габарити чи салонне світло, окиснені клеми та вік батареї (зазвичай вона служить 3 - 5 років). Одразу зрозумійте, що саме розрядилося: акумулятор авто чи батарейка в брелоку. Від цього залежить подальша дія.

Як відкрити авто, якщо сів акумулятор: способи по черзі

Почніть із механічного ключа, потім перевірте інші двері та багажник, і лише після цього шукайте джерело живлення. Так ви витратите менше часу і нічого не пошкодите.

Механічний ключ у брелоку

Це найшвидший спосіб відкрити машину без пульта. Знайдіть на корпусі брелока кнопку або перемикач, витягніть металеве лезо і вставте його в замок водійських дверей. На багатьох авто личинку закрито декоративною заглушкою на ручці. Підчепіть її пластиковою карткою або нігтем, щоб не подряпати фарбу.

Інколи після відкриття дверей спрацьовує сигналізація, бо авто не отримало команду від брелока. Це стандартна реакція, лякатися не варто.

Інші двері та багажник

Якщо водійські двері не піддаються, перевірте всі інші. Багажник часто відкривається механічно, а через складені задні сидіння можна дістатися до салону. Деякі моделі мають окремий замок багажника під заглушкою, тому уважно огляньте задню частину кузова.

Електричні ручки, які не висуваються

Такі ручки не мають механічного зв'язку із замком, тому без живлення залишаються втопленими в двері. Спершу шукайте прихований замок за інструкцією до авто. Якщо ключа немає або його личинку знайти не вдалося, надійніше замовити термінове та безпечне аварійне відкриття авто у Києві, ніж ламати ручку чи двері. Електромобілі зазвичай мають ще й виносні контакти для аварійного живлення 12 вольт, їхнє розташування вказано в інструкції.

Брелок не реагує, а акумулятор у порядку

Тоді сіла батарейка в самому брелоку. Відкрийте двері механічним ключем, а в салоні піднесіть брелок упритул до кнопки запуску або до мітки, яку показує інструкція. Транспондер зчитається навіть без батарейки. Нову батарейку (найчастіше це дискова CR2032) замініть якнайшвидше.

Ситуація	Що робити
Акумулятор авто сів, ключ у брелоку є	Відкрити механічним ключем
Сіла батарейка в брелоку	Відкрити механічним ключем, у салоні піднести брелок до мітки
Електричні ручки, замок не знайдено	Подати живлення ззовні або викликати майстра
Ключа немає взагалі	Звернутися до майстра з аварійного відкриття

Що робити, якщо самостійно відкрити авто не вдалося?

Викличте майстра з аварійного відкриття. Він відкриє авто спеціальним інструментом без шкоди для замка, дверей і фарби, а розбитого скла та зламаних деталей не буде.

Перед роботою фахівець попросить документи на авто, бо законність власника він зобов'язаний підтвердити. Для порядного майстра це норма, а не зайва формальність.

Як завести авто, коли ви вже в салоні?

Найнадійніше прикурити від іншого авто або скористатися пусковим бустером. Штовхати авто допустимо лише з механічною коробкою передач.

Прикурювання виконують у такому порядку:

1. Поставте авто-донор поруч і вимкніть обидва двигуни;
2. Червоний провід закріпіть на плюсі розрядженого акумулятора;
3. Другий кінець червоного проводу під'єднайте до плюса донора;
4. Чорний провід закріпіть на мінусі донора;
5. Другий кінець чорного проводу прикріпіть до незафарбованої металевої деталі двигуна розрядженого авто;
6. Заведіть донора, почекайте кілька хвилин і запускайте своє авто.

Авто з великою кількістю електроніки чутливі до перепадів напруги, тому бустер безпечніший за прикурювання. Заряджайте його заздалегідь, а не в момент проблеми. Авто з автоматичною коробкою передач штовхати не можна.

Після запуску не глушіть двигун і проїдьтеся щонайменше 20 - 30 хвилин, щоб генератор підзарядив акумулятор. Якщо наступного ранку ситуація повторюється, акумулятор час міняти.

Що не можна робити, коли авто не відчиняється?

Не розбивайте скло, не виривайте ручки і не просовуйте в щілини металеві предмети. Ремонт обійдеться дорожче за виклик майстра.

• Розбите скло залишає авто відкритим для сторонніх, а разом із ним можуть постраждати ущільнювач і проводка в дверях;
• Металеві важелі та саморобні відмички залишають подряпини й можуть зачепити датчики та проводку;
• Якщо личинка замерзла, не докладайте зусиль, бо ключ може зламатися, а замок краще обережно прогріти;
• Підключення проводів із порушенням полярності здатне вивести з ладу блок керування.

Як вибрати майстра з аварійного відкриття авто?

Обирайте того, хто працює без пошкоджень, перевіряє документи і називає вартість до початку роботи. Ці три ознаки відрізняють фахівця від випадкової людини з відмичкою.

• Працює спеціальним інструментом, а не силою;
• Просить документи, які підтверджують право на авто;
• Має досвід з іномарками, авто з безключовим доступом і електромобілями;
• Приїжджає до вас, а не чекає, поки ви привезете авто;
• Озвучує ціну до того, як почне роботу.

Саме так працюють майстри SmartKey: виїжджають до авто у Києві, відкривають замки без подряпин і подальшого ремонту, а за потреби одразу виготовляють або відновлюють ключ, ремонтують замки та синхронізують блоки. Тому не доведеться окремо шукати іншого спеціаліста.

Як не опинитися в такій ситуації знову?

Перевіряйте акумулятор перед зимою, вчасно міняйте батарейку брелока і майте запасний ключ. Ці прості звички прибирають більшість подібних історій.

• Перевіряйте напругу акумулятора хоча б раз на сезон, а після 4 - 5 років експлуатації стежте за ним уважніше;
• Міняйте батарейку брелока раз на 1 - 2 роки;
• Тримайте запасний ключ удома, а не в авто;
• Якщо авто довго стоїть, підключайте зарядний пристрій із режимом підтримки;
• Не залишайте ввімкненими габарити, салонне світло та магнітолу;
• Покладіть у багажник бустер і пускові кабелі.

Збережіть номер майстра в телефон заздалегідь, щоб у складну хвилину не шукати його в мережі.

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.