Рецепт нової дороги на відрізку від Кільцевої до Олександрівської: піщаний підстилаючий шар, далі додаємо геотекстиль і основу зі щебеню, а зверху ще суміш з цементу. Коли це все вистоїть потрібний проміжок часу, дорожники вкладуть спеціальну сітку і вирівнюючий шар асфальту.
Олександр Харчук, директор Шляхо-будівельного управління №14: «Здесь полностью необходимо было заменить бордюры, полностью убрать старое покрытие, оно износилось и потеряло несущую способность. Мы ее полностью разобрали и устроили дорожное покрытие».
Третій тиждень тут тривають роботи. І нині вони на етапі вкладання основи із цементної суміші, яка має вилежатися до тижня, і щодня її мають зрошувати водою, аби вона набралася міцності.
Олександр Харчук, директор Шляхо-будівельного управління №14: «Такое покрытие рассчитано на нагрузку на ось 11,5 тонн».
Старе покриття, яке тут прибрали, свого часу розраховувалося на 6 тонн і на зовсім іншу інтенсивність руху, яка сьогодні вже далеко інша – і через кількість машин, і через їх вагу.
Олександр Харчук, директор Шляхо-будівельного управління №14: «Сюда будет идти транзитный транспорт, который будет идти с таможенных пунктов Сеньковка, Николаевка, Гремяч. Они будут идти по Шевченко, поворачивать на Малиновского, по улице Александровской, по 1 Мая, поворачивать по кругу, поворачивать направо, идти по Кольцевой улице и дальше уже кто куда».
Ремонт цього відрізку вулиці є частиною масштабного будівництва для пере направлення потоку транзитного транспорту поза межами спальних районів міста та центральної його частини. Кошти на ці роботи виділені з державного дорожнього фонду. Мова про 100 мільйонів гривень. Крім робіт, на вулиці Малиновського, Олександрівська, 1 Травня, Кільцева заплановане облаштування кільцевого руху на перехрестях Кільцева та 1 Травня і Малиновського-Шевченка.
Днями дорожники закінчили працювати на 1 Травня і вклали 1 км 200 м вирівнюючого шару асфальту.
Олександр Харчук, директор Шляхо-будівельного управління №14: «Сделаем все съезды, все понижения, все радиусы, все карманы, переходно-скоросные полосы. Сделаем все, а потом все это дело одним махом перекроем верхним слоем 5 см горячей асфальтобетонной смеси Б-10».
Це все виконають у цьому році. Орієнтовно всі роботи по облаштуванню шляху для великогабаритного транспорту планують закінчити до 1 серпня.
Сюжет телеканалу «Дитинець»
Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш
Telegram.
Теги: 1 Травня, ремонт дороги, ШБУ-14, Олександр Харчук, «Дитинець»