Занятие для настоящих мужчин

Говорят, автомобили - одна из самых сильных страстей человечества. Дорога, педаль газа, симфония мотора, стрелка спидометра далеко за сотню... Где-то возле сердца такое приятное и ни с чем не сравнимое ощущение легкости и свободы. Те, кому оно знакомо, уже ни на что не променяют это чувство внутреннего комфорта и удовлетворения. Но езда должна быть безопасной. Наверное, поэтому любители автомобильного экстрима и придумали автогонки. Ралли, трофи-рэйд, картинг, автокросс, дрэг-рейсинг, дрифт... Втайне каждый хочет ощутить себя на месте Михаэля Шумахера или Себастьяна Феттеля. Сегодня много способов сбросить лишнюю «автомобильную» энергию, испытать и найти себя в этом спорте. Но насколько автоспорт развит и доступен в Чернигове? Об этом читателям «Деснянской недели» расскажет руководитель областного центра Автомобильной федерации Украины (АФУ), чемпион Украины по картингу, мастер спорта Евгений Красько.

- Чем занимается Ваша организация?
- Все лицензионные автосоревнования проходят под эгидой Автомобильной федерации Украины. Поэтому мы организовываем или являемся соорганизаторами мероприятий на территории области.

- Какой вид автоспорта развит больше всего?
- На Черниговщине, да и в Украине - это картинг и дрэг-рейсинг. Но они стихийны...

- Сколько человек в областном центре АФУ?
- Около 20. Пока все картингисты. Возможно, в ближайшее время к нам присоединятся и дрэг-рейсеры. В этом году они хотят провести несколько этапов соревнований в Черниговской области.

- Как давно Вы катаетесь на картах?
- Впервые отец привел меня, тогда еще на Станцию юных техников, когда мне было девять. Вот уже практически 34 года и катаюсь (улыбается. - Авт.). Отец увлекался мотокроссом. Но это более опасно. Он не хотел, чтобы я ездил на мотоциклах, поэтому и привел меня на картинг. Меня это очень увлекло, я катался до армии. Потом был перерыв: служба, учеба, хаос в стране... А лет 15 назад снова сел за карт. Позже ко мне присоединились и дочь с сыном.

- Они с детства на картах?
- Да, с четырех лет. И Александра, и Георгий трехкратные чемпионы Украины, они дважды брали кубок Украины. Дочь участвовала и в международных соревнованиях, была довольно близко к победе... Но все еще впереди.

- Прошлой зимой в Чернигове состоялись Всеукраинские соревнования по зимнему картингу. Можно ли ожидать таких гонок в этом сезоне?
- Сейчас мы думаем, как это организовать. В СССР картинг был очень популярен, но, как и многое, на некоторое время он исчез. Сегодня это зарождающаяся дисциплина в нашей стране. Мы пытаемся культивировать ее в Чернигове, но есть определенные сложности: нет нормальной зимней трассы. В прошлом году с этим нам помог Черниговский горсовет. Как будет в этом - пока не ясно. Прошлогодняя трасса на частной территории. В поле ее делать сейчас нереально. Идеально было бы организовать соревнования на льду, например на Стрижне. Но практики проведения таких соревнований в Украине нет, поэтому мы не знаем, какой, к примеру, должна быть толщина льда и прочее.

- Где в Чернигове можно покататься на картах?
- Для детей есть занятия в Областном центре научно-технического творчества учащейся молодежи (ОЦНТТУМ). Это бюджетная организация. Кстати, там я когда-то и начинал. У нее на балансе есть карты. Дети занимаются, участвуют в соревнованиях, правда, только в национальных первенствах. Высшая лига - дорогое удовольствие. Для взрослых есть карты напрокат, у особых любителей и профессионалов свои машины.

- Сколько они стоят?
- От одной до десяти тысяч долларов. Все зависит от класса, производителя и года выпуска. В Украине их не производят. Есть заводы в России, а также в Европе.

- А обслуживание?
- Если случаются аварии, тогда ремонт существенный. А если соревнования прошли нормально - тогда просто обслуживание. Работа двигателя ограничена часами. Двигатели картов европейского уровня настроены еще на более высокие обороты, поэтому их обслуживать нужно чаще.

- Какие бывают карты?
- Есть четыре класса: для детей от 4 до 9 лет; от 9 до 13; от 13 до 16 и взрослые - после 16 лет.

- Чем заправляют эти авто?
- Бензином высоких марок, например, А-98. Чем больше степень сжатия, тем больше мощность двигателя.

- Сколько в нем лошадей?
- От 6 до 60, в зависимости от класса карта.

- А максимальная скорость?
- «Взрослый» карт может ехать около 200 км в час. Но скорость - не основополагающая в победе. Все зависит от мощности, крутящего момента двигателя и мастерства гонщика. На карте, как правило, даже не устанавливают показатель максимальной скорости. Это дополнительная опция.

- Какие показатели телеметрии ставят на карте?
-Температура двигателя, время прохождения круга, обороты.

- Сабвуфера и кондиционера на таких авто нет...
- Конечно. Карты - не для комфортной езды, а это оборудование утяжеляет даже гражданский автомобиль, не говоря уже о спортивных. Да и музыка гонщикам ни к чему. Все остальное дополнительное оборудование расценивается с точки зрения улучшения технических характеристик авто и безопасности.

- Сколько весит такая машинка?
- Около 100 кг.

- Кто может заниматься картингом?
- Любительски - кто угодно, это аттракцион. А профессионально - у кого нет медицинских противопоказаний (зрение, сердце и прочее). Хотя был у нас один афганец, он ездил без ноги...

- Где катаетесь летом?
- За Черниговом, напротив села Ладинка, там есть аэродром. Но дорожное покрытие на нем еще с советских времен.
Там же ОЦНТТУМ проводит и областные соревнования. Других площадок в области нет. Профессиональные трассы есть в Киеве, Полтаве и Евпатории. Все они частные. Асфальт - удовольствие дорогое. Один квадратный метр стоит от 300 грн, а длина кольцевой дороги - около километра.

- Какая дистанция соревновании?
- Для детей - 12 км, для взрослых - около 20.
- Расскажите об экипировке гонщика.
- Шлем, перчатки, комбинезон и специальная обувь, защищающая лодыжки. Для детей шлемы должны быть только конкретных производителей и определенного веса.

- Что главное в автоспорте?
- Не достижение результатов, сверхскоростей, а безопасность. Таков основной принцип автоспорта. Автоспортсмены на дороге очень дисциплинированные водители. В повседневной жизни они спокойны, всю энергию сбрасывают на соревнованиях и спорттрассах.

- Ваш прогноз: когда автоспорт в Украине возродится?
- Наверное, должны появиться меценаты, которые захотят вкладывать в него деньги. Автоспорт - это дорогое удовольствие. Государство же может создавать кружки для детей по обучению вождению, как это было раньше, выделять помещения для таких секций. Но когда это произойдет - спрогнозировать сложно.

Наталья Найдюк, еженедельник «Деснянская неделя» №50 (141)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.