Чи можна заробити на проектах міськради?

На останній сесії міськради розглядалося питання виділення земельних ділянок мешканцям нашого міста (серед яких була значна кількість відомих у Чернігові осіб) під приватну забудову. І це при тому, що у місті «вільних земельних ділянок немає»! Один з колег-журналістів, прочитавши про це інформацію на Інтернет-сайті, зауважив: «І чому тут заздрити? Ділянки ж на вулиці Танкістів! А це ж Шерстянка…

Дорога змінить якість життя

Дійсно, мешканцям району Шерстянки не позаздриш! Якщо брати по карті, то начебто і від центру міста – недалеко. А якщо їхати по дорозі, то зрозумієш, що – неблизький світ. Але це сьогодні. Ті, хто аналізує діяльність Чернігівської міської ради, знаючи про найближчі її плани, розуміє, що найближчим часом, років так за два, ситуація докорінно зміниться! Хоча міськрада і не приховує (але й не сильно рекламує), але багато хто з мешканців Чернігова і не знає, що вже цього року почнеться втілення проекту, якого деякі мешканці Шерстянки чекали усе життя.
Цього річ у планах міськради стоїть початок будівництва дороги у цей, насправді, Богом забутий мікрорайон міста. У бюджеті на розроблення проектно-кошторисної документації закладено мільйон гривень. Цих грошей вистачить не лише на проект, але й на початок робіт. Як просувається питання з будівництвом дороги, яка зробить мікрорайон Шерстянки привабливим для інвесторів ми поцікавилися у начальника управління капітального будівництва Чернігівської міської ради Олександра Моляренка.

Як готували ТЕО

Техніко-економічне обґрунтування розробляв Чернігівський відділ комплексного проектування ДП Українського державного інституту з проектування об’єктів дорожнього господарства «УКРДІПРОДОР». Сам документ обійшовся бюджету міста в 240 тис. грн., але вже відсотків на 70 – це частина майбутнього проекту.
– Розмови про будівництво дороги на Шерстянку велися ще з радянських часів, але тільки у минулому році ми реально приступили до цього проекту. Практично, техніко-економічне обґрунтування було завершене до вересня місяця. І воно було затверджено міською радою, – пояснив Олександр Моляренко.

Де проходитиме дорога

Дорога буде проходити по землях, які в теперішній час знаходяться в оренді. З кожним землекористувачем буде укладена угода, яка врахує усі їх побажання. Передбачається добровільне вилучення землі. Як нам повідомили, ділянки, що будуть вилучатися, не дуже великі по площі. Але безперечно, що ця дорога на руку підприємцям. Тим паче, що по цій ділянці планується організувати рух громадського транспорту.
– Ми розробляли три варіанти дороги на Шерстянку. Але зупинилися на першому варіанті, – зазначив Олександр Моляренко. – Відповідно до проекту, нині діючий поворот на вулицю Ушинського буде закрито. Трошки далі буде зроблена єдина розв’язка: на вулицю Ушинського та до мікрорайону Шерстянка. Вулиця Щорса у цьому місці на ділянці близько 400 метрів буде суттєво розширятися. Будуть зроблені так звані «розгони», та потужний світлофорний об’єкт.
Нова дорога буде мати два напрямки руху, та тротуар. Ширина від бордюру до бордюру буде близько 7 метрів. Довжина дороги – близько 500 м. Загальна довжина дороги, з урахуванням перебудов по вул. Щорса та ділянки біля будинку культури – 1,2 км. Вона почнеться напроти корпусу «Чексіл», пройде по пустирю, який розташований прямо за парканом підприємства «БЮС-гарантія» и вийде на дорогу, яка з’єднує вулицю Стахановців (за будинком культури) та вулицю Текстильників (в районі прохідної фабрики ПОВ, де зараз вже є дорога шириною в 3,5 м).

Хто будуватиме?

Згідно попереднього розрахунку вартість такого проекту буде 20,258 млн. грн., але остаточну вартість можна буде дізнатись тільки після виконання проектних робіт. Олександр Моляренко переконаний, що дорогу будуватимуть українські спеціалісти. І хоча інформація про тендер буде доведена і за кордон, начальник УКБ переконаний, якщо її будуватимуть іноземці, вартість будівництва зросте у 2-2,5 рази.
– Запланована вартість робіт – це мінімальна вартість такого об’єкту. Як наш Уряд утискає прожитковий мінімум для населення, так і ми утискаємо вартість будівництва, – переконаний Олександр Моляренко.

Коли почнуть

Для початку треба відвести землю під будівництво та розробити проект. Його вартість не буде більшою за 250 тис. грн. Десь у середині літа проект буде готовий, та переданий на експертизу, яка займе ще місяць. До осені визначаться з виконавцем робіт – будуть проведені торги. Цілком ймовірно, що роботи розпочнуть десь під вибори, що, як можна передбачити, піде «в актив» комусь з провладних кандидатів.

Як заробити?

Ми почали розповідь с того, що нагадали про проект рішення міської ради, щодо виділення землі під приватну забудову у районі Шерстянки. І хоча проект не був підтриманий депутатами, найбільш вірогідно, що його буде винесено на розгляд травневої сесії. І якщо не в травні, то наступного місяця або пізніш, рушення буде схвалено. Бо усі хочуть заробити. А те, що після закінчення будівництва дороги (орієнтовно 2014 рік) вартість землі та нерухомості у цьому районі зросте – безперечно. І якщо ви теж бажаєте заробити – треба придивлятися до Шерстянки вже зараз…



Дмитро Пильний

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.