На заметку автомобилистам, хочется начать с того что очень важно на любой дороге не только следовать правилам дорожного движения, но и оставаться вежливым по отношению к пешеходам и другим участникам дорожного движения!
Проезжая мимо пешеходов, сбавляйте скорость, чтобы не забрызгать их грязью. Вам же тоже приходится ходить пешком! Осторожно объезжайте лужи. Когда колеса одной стороны движутся по твердому покрытию, а другой — по раскисшей обочине, даже при прямолинейном движении возможен занос автомобиля. Причина: разное сцепление колес с дорогой. Вероятность заноса возрастает, когда водитель, пытаясь вернуться на дорогу, встречает сопротивление кромки проезжей части.
Особых навыков требует езда по раскисшим грунтовым дорогам. Если вы хотите избежать подобных проблем, ваш выбор – фирменные шины Росава, при их дешевой цене они отлично справляются со сложными грунтами. В основном, такие дороги состоят из глинистой и суглинистой почв. Размокнув, они становятся скользкими и пластичными. Это снижает сцепление колес с дорогой и повышает сопротивление движению колес. По раскисшей дороге надо двигаться на возможно более высокой передаче и малом газу, то есть подводить к колесам минимальный крутящий момент, при котором сила тяги будет меньше силы сцепления колес с дорогой. Лишь тогда возможно нормальное движение.
Каждый водитель знает, как тяжело трогаться на скользкой дороге. Поэтому мало того что нужно заранее купить зимнюю резину (пока на нее еще выгодные цены), но также важно двигаться равномерно и непрерывно. Если дорога поднимается в гору, следует своевременно переключиться на низшую передачу, чтобы преодолеть подъем без остановки. Короткий труднопроходимый участок грунтовой дороги с неглубокими колеями пытайтесь преодолеть с разгона. Участок с глубокими колеями постарайтесь объехать, а если это невозможно, едьте так, чтобы колеса не попадали в колеи.
Допустим, проехать не удалось. Колеса сползли в колеи, и машина застряла. Не надо рвать трансмиссию и двигатель. Разумнее, хоть это и не очень приятная операция (особенно в дождь), поднять автомобиль на домкрат и, подложив под колеса подручный материал, выехать из колеи.
Если на пути — неглубокая канава, рекомендуем купить Белшину в украине, резина этого бренда считается оптимальным вариантом по соотношению цены и качества для пересеченной местности на отечественном рынке. Преодолевать такие препятствия надо под углом, на небольшой скорости. Не допускайте длительного буксования одного из ведущих колес. Это может привести к выходу из строя дифференциала. Можно раскачать автомобиль, быстро переключая скорости с передней на заднюю, и попытаться выехать. Когда испробованы все приемы, а автомобиль по-прежнему «сидит» в колеях либо канаве, придется воспользоваться лебедкой самовытаскивания (если она есть) или просить помощи у других водителей. Для поездки по скользким грунтовым дорогам целесообразно надеть цепи противоскольжения на ведущие колеса. Выезжая на дорогу с твердым покрытием, их нужно снять.
Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш
Telegram.