Вартість поїздки у маршрутках Чернігова може зрости до 5 гривень. Таку суму затвердили на засіданні робочої групи з питань реалізації цінової політики у житлово-комунальному господарстві та на міському пасажирському транспорті.
Проте це лише початок процедури.
Олександр Ломако, заступник міського голови: «Ми сьогодні цей документ виносимо тільки на регуляторну процедуру. Буде місяць і за цей місяць всі суб’єкти підприємництва зможуть подати свої пропозиції. І далі вже робочий орган, перед засіданням виконавчого комітету, буде їх враховувати або ні».
Людмила Максименко, начальниця управління економіки: «Підставою до подання таких розрахунків і виходу на виконавчий комітет з ініціативою збільшення вартості проїзду є зростання витрат на оплату праці на 16% та зростання вартості паливно-мастильних матеріалів, газу та дизельного палива».
Всі перевізники міста подали свої розрахунки, яка має бути ціна. Управління економіки їх перевірили і визнали їх дещо завищеними. На засіданні комісії очільниця підрозділу також прозвітувала, що в розрахунках перевізників не зовсім виважено включені розрахунки щодо технічного обслуговування ремонтів та іншого. І не врахований основний фактор – кількість пасажиропотоку. Тому економісти взяли дані в управлінні транспорту за 2017 і порахували, що рекомендована ціна має бути 6. Якщо ж додати дані податкової, що це 5 гривень.
Олександр Ломако, заступник міського голови: «Одним з факторів того, що ми пропонуємо і наполягаємо на 5 гривнях, є те, що жоден з перевізників не звітує про рівень оплати праці більше ніж мінімальна. Якщо ми врахуємо фактичні витрати перевізників, про які вони прозвітували і фактично зафіксували в податковій, то більше 5 гривень ми пропонувати для затвердження не можемо».
Ціна, яку хочуть перевізники, в залежності від маршрутів, від 7 до 9 гривень. Ці дані озвучили напередодні на нараді міського голови в муніципалітеті.
Владислав Атрошенко, Чернігівський міський голова: «Більше 5 гривень вони хай навіть і не розраховують».
До того ж вартість проїзду у містах аналогічних нашому переважно 5 гривень, в деяких лишилося на рівні 4.
На думку Владислава Атрошенка, перевізники не виконали ряд умов меморандуму. Зокрема, щодо форми водіїв, ввічливості, уніфікованого кольору транспорту та інше. Проте черг на курсах перевізників нема, аби їх замінити, а місто альтернативи у комунальному транспорті немає.
Чернігів чекає отримання кредитних коштів від «Європейського інвестиційного банку» на купівлю близько 40 тролейбусів, що дозволить значно оновити парк ЧТУ. Проте у міста лишиться проблема відсутності достатнього парку муніципальних автобусів.
На засідання ж комісії з цінової політики прийшли майже всі перевізники. Це за їхніми розрахунками проїзд має коштувати від 7 до 9 гривень. Висловитися забажав лише один.
Сергій Вакуленко, представник підприємства-перевізника: «В пассажирском транспорте города Чернигова сложилась очень сложная ситуация. В первую очередь это предусмотрено тем, что катастрофически не хватает водителей. В отчетах подана минимальная заработная плата, мы все понимаем, что она в городе Чернигове никого не устраивает и никто работать за нее не будет».
Представники комісії ж зауважили, що збільшення вартості з 4,5 до 5 гривень, це фактично лише врахування відсотку інфляції.
Сюжет телеканалу «Дитинець»
Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш
Telegram.
Теги: проїзд, ціни, тариф, маршрутка, перевізники, «Дитинець»