Классификация рулевых реек

В современных моделях авто есть масса различных узлов, без какого-либо из которых невозможно представить работоспособную машину. Определённо к таким узлам можно отнести рулевую рейку. Как можно догадаться из названия, этот узел отвечает за управление колёсами. В процессе езды водитель, поворачивая руль, передаёт момент поворота на рейку, а она передаёт приложенное усилие колёсам. Таким образом, они отклоняются на заданный угол. Объезд препятствий, маневрирование и повороты возможны как раз благодаря этому устройству, которое сегодня можно оценить и приобрести даже в Интернете – достаточно лишь перейти по ссылке steering.com.ua/rulevoe-upravlenie/rulevye-rejki.

Класический вид рулевой рейки

Эволюция рулевой рейки осуществляется вместе с эволюцией самого автомобиля. Если в стареньких моделях рейка была весьма примитивной конструкцией, то ныне производство этого устройства ведётся с использованием инновационных технологий. Более того, рулевые рейки стали разделяться на виды в зависимости от определённых параметров. Самым простым видом является обычная рейка, не имеющая усилителей. Такие рейки устанавливались на авто, производимых 40-50 лет назад. Всё усилие по передаче момента поворота на колёса лежит на водителе, из-за чего для поворота руля порой приходилось прикладывать недюжинные усилия.

Рейки с гидроусилителем и электроусилителем

Следующий вид – это рейка с гидроусилителем руля (ГУР). Здесь к первичному устройству рейки присоединяется насос и замкнутый контур, по которому течёт специальная жидкость. Она-то и помогает поворачивать руль. Зачастую такие рейки устанавливаются на грузовиках, автобусах и даже внедорожниках. Разумеется, в данном случае усилия для поворота прикладывать вообще не нужно. В то же время совершенно отличной по принципу работы является рулевая рейка с электроусилителем руля (ЭУР). Здесь помощь в повороте руля оказывает электродвигатель с шестернёй, работа которого обеспечивается бортовой сетью электропитания. Команду о повороте даёт электронный блок управления, которому видно направление отклонения колёс.

Под каждую из моделей авто подходит только один вид рулевой рейки. Хотя можно найти немало умельцев, которые смогут к старенькой «Волге» приделать рейку с мощным электроусилителем. В любом случае знание видов рулевых реек и принципа их работы поможет в осуществлении нормального дорожного движения.

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.