GOROD.cn.ua

Остановки через каждые 100 метров не поставят

Остановки через каждые 100 метров не поставят
Впрочем, одна из самых распространенных остановок по требованию теоретически могла бы стать официальной.

«Слышала, что возле «Сильпо» на Одинцова будет остановка. Правда?» «Когда уже в районе Пять углов сделают нормальную остановку при повороте на Молодчего?» «А нельзя ли остановку сделать?..» (далее следует любое место, где людям удобно высаживаться или садиться в общественный транспорт). Подобные сообщения приходят в редакцию едва ли не каждую неделю. Мы решили разобраться, как можно осуществить мечты пассажиров черниговских троллейбусов и автобусов.


Спасение пассажиров – дело рук самих пассажиров

Начнем с главного. По словам заместителя начальника управления транспорта и связи Черниговского городского совета Николая Бордакова, сегодня нет ни одного письменного обращения жителей Чернигова относительно обустройства остановки общественного транспорта в том или ином месте.

Если же жители какого-то микрорайона не поленятся и действительно захотят сделать передвижение по городу более комфортным, то выход для этого один – заявление в горисполком или на имя городского головы. По словам Николая Бордакова, после рассмотрения письменного коллективного обращения будут даны поручения трем структурам – управлению архитектуры, управлению транспорта и связи и управлению жилищно-коммунального хозяйства
– Архитектура – планирует, мы даем согласование, а коммунальщики – обустраивают, – объясняет алгоритм заместитель транспортного управления горсовета. – Но сегодня вопрос этот не поднимается. Каких-то конкретных обращений нет.

Остановят не везде

Кроме желания пассажиров, есть еще и нормативные акты, которые регулируют эту ситуацию. Так, в Приказе Государственного комитета Украины по жилищно-коммунальному хозяйству №21 от 15.05.1995 «Про затвердження Правил розміщення та обладнання зупинок міського електро- та автомобільного транспорту» четко прописано, что «у межах забудови відстань між зупинками на маршрутах, транспортні засоби яких працюють у звичайному режимі, повинна становити 400–600 м». Те же цифры прописаны и в государственных строительных нормах.

Кроме того, Николай Бордаков уточнил, что ближе чем 250 метров в центре города (для зон частной застройки эта цифра увеличивается до 800 метров) остановки сделать невозможно, поскольку в таком случае «троллейбусы и автобусы будут стоять, а не ехать».

Также есть рекомендации относительно размещения остановок не ближе 40–50 метров от линии, соединяющей внешние грани тротуаров на перекрестке, чтобы автобусы/троллейбусы не создавали помех для других транспортных средств.

Что касается автобусов, работающих в режиме маршрутных такси, то они по требованию пассажиров (при условии соблюдения правил дорожного движения) могут останавливаться и за пределами официальных остановок, но не ближе чем 100 метров перед/за ними. По 100 метров в обе стороны – вот и получаются почти те самые 250 минимальных метров.

Пять углов созрели


Одна из самых горячих точек в этом плане – левый поворот с проспекта Победы на улицу Молодчего. Там не останавливаются троллейбусы и большинство автобусов, а вот водители маршруток регулярно высаживают и впускают новых пассажиров на импровизированной остановке «за поворотом». Оно и понятно – расстояние между Кукольным театром и школой №5 едва ли не самое большое безостановочное пространство на транспортной карте города. Тем более что в обратном направлении между этими остановками есть еще одна – официальная. Пообщавшись с здешними пассажирами, мы уверились, что настоящая остановка здесь бы очень пригодилась, ведь рядом находится здание, в котором расположен ряд государственных учреждений, и немаленький микрорайон.

Мнения

Иван, житель Чернигова:
– Я не очень часто здесь жду транспорта, но иногда бывает. Но даже мне хотелось бы, чтобы людям не приходилось идти в одну или другую сторону на остановки, а ждать транспорт здесь. Ведь другие остановки намного более короткие, а здесь идти придется далеко.

Виталий строитель:

– Я живу неподалеку и постоянно выхожу и сажусь здесь. Не очень удобно, что останавливаются здесь только маршрутки. Было бы удобно, чтобы на этом месте не только разрешили остановку, но и обустроили все.

 ***
Самая свежая черниговская остановка общественного транспорта – возле гипермаркета «Эпицентр». Она появилась нынешним летом.

Сергей Кириченко, еженедельник "Семь Дней" №45 (574) от 08.11.12

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Теги: остановка, транспорт, Сергей Кириченко, еженедельник "Семь Дней"