На что обратить внимание при покупке б/у мопеда

Многие считают, что бывшая в употреблении техника не надежна, но это далеко не так. Ведь можно не только купить хороший аппарат, но и при этом сэкономить деньги. Так что, если вам приглянулись б/у мопеды, но вы не знаете, покупать его или нет, читайте статью - здесь все подробно написано.

На что обратить внимание при покупке б/у мопеда

Вам предложили приобрести почти новенький мопед. С виду он просто загляденье, да и движок у него находится в идеальном состоянии. А вот денег просят за него немного. Стоит задуматься, ведь мопед в хорошем состоянии почти, что «с прилавка», а отдается даром.

Возможно, владельцу вещь просто не нужна, и он хочет ее просто побыстрее продать и получить денежные средства, а может с мопедом что-то не так. Присмотритесь ведь неполадки могут быть хоть где. Внимательнее осмотрите его на наличие царапин, они о многом могут рассказать. Но это еще не все есть еще некоторые детали, которые просто нельзя упускать из виду.

• Пробег

Немаловажным моментом будет пробег, который совершила техника до момента продажи. Этот показатель расскажет вам, на какой стадии износа находится двигатель (хотя его можно «убить» и после 500 км). Все завит от того как им пользовались и ухаживали. Ведь километраж могли и подкрутить, так что не стоит забивать сильно голову данным показателем.

• Руль

Во время осмотра посмотрите, в каком состоянии находится руль. Если он сильно потертый или имеет много царапин и сколов, значит, его часто роняли. Данный факт однозначно говорит о том, что такую технику покупать нельзя.

• Крыло (заднее)

При обнаружении на крыле сколов, царапин, заклеенных трещин и других дефектов говорит о том, что предыдущий хозяин не уделял мопеду должного внимания, обращался с ним по-хамски. Он даже и не помышлял о том, чтобы проверять техническое состояние транспортного средства. Ужасное обращение с техников приводит к проблемам с работой двигателя, трансмиссии и много другого.

• Тюнинг

Вам предлагают приобрести оттюнингованный мопед, подождите не торопитесь его брать, ведь все новшества, которые были на нем применены, не добавляют ему ничего хорошего, особенно когда они касаются движка. Использование китайских комплектующих приводит лишь к тому, что сокращает жизнь родных запчастей транспортного средства. Поэтому если вам предлагается именно такой мопед, лучше отказаться.

• Двигатель

Попросите продавца завести транспортное средство, чтобы послушать, как он работает на холостом ходу. Вначале движок должен будет работать на больших оборотах, как только он прогреется, все стабилизируется. Во время работы не должно быть никаких посторонних шумов. В случае повизгивания во время газования можно судить об износе подшипников.

• Трансмиссия

Во время старта мопед не должен начинать езду с рывком и глохнуть. В том случае если во время езды скорость не выравнивается, значит, есть проблемы с трансмиссией. Ну а если к этому еще добавляется и вой во время нажатия на газ, тогда нужно проверить редукторы, а за этим могут потребоваться дополнительные вложения.

• Рама

При наблюдении асимметрии рамы, передней вилки или маятника стоит отказаться от покупки данного ТС. Все эти повреждения означают лишь одно – плохая управляемость на дороге. Тем более если на раме заметны следы починки, т.е. ее уже сваривали. Никто вам не даст гарантии, как поведет себя такая техника в дальнейшем на дороге.

Даже незначительные повреждения, царапины, сколы, минимальные трещинки все свидетельствует о не надлежащем уходе. Если же других вариантов нет, а мопед нужен срочно, тогда есть смысл посбивать цену, оперирую как раз вот такими минимальными дефектами.

Помимо прочего если у вас нет опыта в покупке б/у техники, возьмите с собой того, кто в этом разбирается. Так вы сможете обезопасить себя от обмана. Ведь лишь опытный водитель сумеет определить во время движения работу двигателя, трансмиссии и подвески. В случае чего он огородит вас от ненужной покупки.

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.