Полное название троллейбуса «Эталон Т12110 «Барвинок». Стоимость одной машины 4,96 миллиона. Был тендер. Участвовали корпорации «Эталон» (входят Черниговский автозавод, Бориспольский автозавод и другие предприятия) и «Богдан Моторе» (заводы в Луцке, Черкассах). Победил «Эталон».
— Троллейбусы приобг ретут за деньги городского бюджета, — говорит пресс-секретарь Черниговского троллейбусного управления 25-летний Никита Викторов. — Поставят до конца года (сроки поставки 60 дней). Соберут на Черниговском автозаводе.
— Видели новый троллейбус? Катались?
— Да. Два троллейбуса из этой партии были на обкатке в Чернигове.
Нормальный транспорт.
Низкопольный, из современных материалов. С кондиционером в кабинке водителя.
— Не будет так загораться, как старые троллейбусы?
— Высоковольтное оборудование на крыше, а не под полом.
Низкопольных троллейбусов у нас 22, — продолжает. — 17 «Барвинков», два «ЛАЗа» (Львов) и три «БКМ» (Беларусь, Черниговский завод делал досборку). Плюс шесть «Барвинков», которые поставят. Будет 28 новых.
— Сколько всего в парке ЧТУ троллейбусов?
— 100. Из них 75 отработали срок эксплуатации. Самый старый — 1986 года выпуска. Самый новый, из низкопольных, — 2017 года.
— Водителей хватает?
— Есть проблемы. Они решаются. В этом году набрали три группы новых водителей. Одна отучилась, приступила к работе. Другая проходит стажировку, третья еще в учкомбинате.
Тамара Кравченко, «Весть» №43 (823) от 25 октября 2018
Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш
Telegram.
Теги: горсовет, троллейбус, бюджет, Кравченко, Весть