GOROD.cn.ua

Миллион за «Лексус», украденный со стоянки

28 июня 2016 года со стоянки ПАО «Черниговагроавтосервис», что по улице Белова, 7-6, угналц«Лексус GX 460» 2011 года выпуска, владелец предприятия известный черниговец 64-летнии Александр Глиняный, бывшим глава Новозаводской районной рады. Автомобиль не нашли, уголовное дело не закрыто, но предприятие, согласно судебному решению, возместило владельцу полную стоимость «Лексуса» на момент кражи - миллион 140 тысяч. Плюс судебные издержки. Общая сумма, выплаченная Глиняным, составила около миллиона 400 тысяч гривен.



Машину на парковку ставил Игорь Соколенко, черниговец, живет в Киеве. Он же подал в суд гражданский иск. Дело рассматривалось в Деснянском суде Чернигова, Апелляционном и Верховном судах.

«Классическая схема угона»

Начальник охраны предприятия «Черниговагроавтосервис» 55-летний Александр Герасименко включает компьютер.

— Сейчас я покажу вам кино, — говорит Александр Анатольевич. — Как за 10 минут исчезает чужая машина.

На мониторе папка с подписью «Угон «Лексуса» с нарезками видео с разных камер наблюдения. Герасименко включает первое черно-белое видео с названием «Въезд «Лексуса». Вверху экрана дата: 28.06.2016. Время 21.43. Въезд закрыт шлагбаумом. Рядом общаются два охранника.

— Стоянка большая, рассчитана на 300 паркомест. Работает уже лет 15. Есть автомойка. Попасть на территорию можно двумя путями: через въезд и выезд.

Вот на территорию через центральный въезд заезжает черный «Лексус», — комментирует Александр Анатольевич. — Чуть притормозил возле охранников. Они его увидели, узнали, пропустили. Поехал вглубь стоянки, метров 300, парковаться. Один из охранников на велосипеде едет за ним, чтобы знать, где он оставил автомобиль, — водит ручкой по монитору, показывая передвижения каждого участника на видео. — И вот, прошло меньше минуты, — подмечает время, — как на стоянку заходит наш постоянный клиент Гена Памятай и какие-то мужчины.

— А каким-то мужчинам заходить можно на стоянку?

— Бывает, заезжают, оставляют автомобили на мойке, потом забирают.

А вот, — показывает в правом углу экрана другой черный автомобиль, — Генкина машина, черный «Рендж Ровер». Пока общаются, к будке охранника подходит третий.

— Видите, на плече у него сумка? — заходит в кабинет Александр Глиняный, руководитель предприятия, и сходу продолжает комментировать видео. — В сумке специальный сканер. Оборудование, с помощью которого воры вскрывают замки на автомобилях.

— Потом Генка идет к своей машине, а двое к «Лексусу»,— объясняет Александр Анатольевич. — Смотрите, эти двое увидели хозяина «Лексуса» и один зашел за угол, — на мониторе появляется мужчина среднего роста. В светлой футболке, штанах и с пакетом в левой руке. Темные волосы, борода. — Это и есть Игорь Соколенко, который ставил на выходные у нас этот «Лексус». Информации о нем мало. Знаем, что живет в Киеве. Машина числится на некой Наталье Парчук. По нашим данным, она сожительница Соколенко, родом из-под Житомира. Доверенность была выписана на Игоря. Он оставлял машину на стоянке на выходных. В этом районе живет его мама. Охранник, увидев, что двое топчутся на территории, подошел к ним, на видео это видно. Спросил, что они там делают. Ответили: на мойку пришли, отошли сделать пи-пи.

— У наших людей это нормально — сходить в общественном месте по своим делам, — не сдерживается Глиняный.

— Задача двоих — успеть сесть в «Лексус» и вовремя выехать, — продолжает Александр Иванович. — Задача третьего, того, что возле будки охранника, — поймать сигнал от ключа автомобиля.

Проходит еще минута.

— Ждут хозяина, когда подойдет к будке охранника. Сейчас все увидите, это очень интересно, — улыбается начальник охраны. — А вот подходит хозяин платить за парковку.

Мужчина на видео подошел к будке, наклонился к окошку, расплачивается.

— А вот к нему подходит третий, со сканером. Открывает сумку и смотрит в нее. Расстояние между мужчинами меньше метра, — объясняет. — В это время «Лексус» уже открыт. Сканер позволяет открыть замок и завести двигатель.

Получается, хозяин еще на стоянке, а в автомобиле уже сидят воры.

Через две минуты вы увидите, как со стоянки выезжают две машины. «Лексус», набрав немного скорости, проскакивает мимо поста охраны.

Десять минут работы, и автомобиля нет.

На следующий день, когда стало известно, что «Лексус» угнали, вызвали полицию, следственно-оперативную группу.

— Я подключил серьезного человека, — говорит Глиняный. — Он просмотрел несколько минут видео и сказал: «Дальше можете не показывать. Я вам сам расскажу, как было. Это классическая схема угона». Если машину таким способом завести, она будет работать, пока не заглохнет или не закончится бензин. Как правило, транспорт уводят на «отстой» (прячут на некоторое время).

Мое мнение: все заранее было спланировано. Выбрали смену охранников-охламонов. Которые на следующий день передали заявления об увольнении. Мы провели внутреннее расследование. Из своих источников я узнал, что владелица «Лексуса» после кражи у частного нотариуса продлила доверенность на Игоря с правом вывоза авто за границу. Какого именно авто, я не знаю.

«Лексус» по сей день не нашли. Тогда как раз были праздники, День Конституции, полицейским было не до нас. Машина, по моим данным, не числилась в угоне еще 10 дней после случившегося.

«Это больная, но пройденная тема»

— Камеры есть, все видно. Но машины нет, а деньги пришлось заплатить. Как себя обезопасить?

— Уголовное дело по 289 статье («Незаконное завладение транспортным средством») так и не закрыто. Но путем гражданского иска Соколенко смог отсудить деньги. Это больная, но пройденная тема. После решения суда счета предприятия заморозили. Ни зарплату людям заплатить, ни за коммунальные. Разморозили счет после оплаты иска. Суды, иск, судебные издержки, экспертизы, обошлись нам около миллиона 400 тысяч гривен. Перечислили на счет судебного исполнителя. На сегодня я еще 200 тысяч гривен должен.

Это я теперь умный. А тогда ж думал: видео есть, знаем, как зовут половину участников, надеялись, что следствие во всем разберется. Если бы не дали видео, попробуй докажи, что машина была на нашей стоянке.

— А как же чек на оплату стоянки, восемь гривен за сутки? Говорят, он сыграл немалую роль в суде.

— А что чек? Это клаптик бумажки. Он обезличен. На нем ничего конкретного не написано. Главную роль сыграло именно видео. Теперь в планах установить больше камер видеонаблюдения. Но если вдруг чего, ни за что в жизни полицейским его не отдам.

Двойники «Мерседес» И «Ягуар»

— Через год после кражи «Лексуса», мы стали особо следить за дорогими авто, — продолжает Александр Герасименко.

— Старались парковать их возле охраны. И тут заезжают к нам на стоянку две до-рогущие машины. «Мерседес» и «Ягуар». Я говорю своим ребятам: следите за ними хорошо. Раз в месяц приходил мужчина, оплачивал парковку за две эти машины. И тут охранники говорят, видели подозрительного человека, заезжал. Сказал ребятам, чтоб спустили колеса «Мерседеса» и «Ягуара», чтоб не смогли выехать. И что вы думаете? Приезжает полицейский, показывает документы. Машины числятся, как «двойники». С перебитыми номерами. А кто, думаете, следователь по делу? Та самая Виктория Мироненко, что и у нас была.

«За мою 16-летнюю судебную практику это первое подобное дело»

Решение на миллион принял Вадим Коверзнев.



48-летний Вадим Коверзнев, судья, заместитель главы Деснянского районного суда в Чернигове, рассказал:

— По поводу угнанного «Лексуса» в суд обратился мужчина с иском о возмещении материального ущерба. Черниговец поставил свой автомобиль на платную стоянку. Утром вернулся за машиной, а ее нет. Владелец автостоянки предъявил видеозапись. На которой видно, как автомобиль заезжает на стоянку и выезжает. Из материалов дела, у них было несколько въездов-выездов. Охранники в это время общались между собой, и один выезд остался бесконтрольным. Во время судебного разбирательства даже возникла версия, что охранник был в сговоре с ворами. И, если я не ошибаюсь, у ответчиков были даже конкретные люди, которых они подозревали. Насколько помню, на следующий день охранников уволили.

Ответчик не отрицал факт приема авто на сохранение и факт исчезновения. Но не соглашался с суммой, которая была предъявлена истцом. Судебные заседания длились почти полтора года, с марта 2017-го. То ответчики не приходили, то просили отложить заседание, то просили провести дополнительные экспертизы.

Автомобиль — специфический объект собственности. Пока он стоит в салоне, считается новым. Но как только вы из него выехали, автоматически становится б/у. И не имеет значения, сколько он проехал, будь то сто метров или сто километров. Авто уже, условно, стоит не 10 тысяч долларов, а девять.

«Лексус» не из дешевых. И цена на него с каждым месяцем тоже падает не на тысячу гривен. Я понял позицию ответчика. И постановил взыскать с него сумму согласно экспертной оценке на время совершения кражи (из решения суда первой инстанции это миллион 140 тысяч 828 гривен. — Авт.). Мотивировал свое решение так: автомобиль бизнес класса. Каждый год падает в цене. Стороне, которая причинила ущерб, выгодно, грубо говоря, тянуть время. Они не согласились с моим решением, подали апелляцию. Насколько знаю, Апелляционный суд сумму уменьшил, но мое решение осталось в силе. За 16-летнию судейскую практику это первое подобное дело.

Глиняный, авто, угон, Семенец, Весть
Юлия Семенец, «Весть» № 33 (813) от 16 августа 2018

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.