"4.50" или "Как обмануть пассажиров Чернигова."
19 Августа 2017 15:08
Просмотров: 4318
Метки:
Метки:
Вышло так, что я просмотрел онлайн трансляцию заседания нашего горсовета.
Именно попал на ту часть , хоть и не на всю, где говорилось о повышении цены на проезд и установку остановок новых.
Досмотрел до конца и был в глубоком шоке от того вранья, хитрости, холодного расчета и наплевательства на народ , словно народ - "НИЧТО". Мол и так схавают.
Вроде бы МЕР города, зарекомендовал себя как человек, заботящийся о городе, о его жителях и проблемах, если верить тому, что он говорил о начальнике ЖКХ.
Но из увиденного я уже не могу этого сказать о нем.
Сомнения закрались тогда, когда после обещания привселюдного не повышать цену до 4.50, после подписания Меморандума (не просто бумажка, а ЮР. документ), мер спокойно дал добро на повышение цены, видимо даже не проверяя выполнения условий даного документа.
Как-то выходит странно, ни Управление транспорта, ни Мер, ни Перевозчики, ни Водители не заметили нарушений.
Как так ?
Пассажиры заметили, а они нет ?
Судя по сайту BUS.CN.UA (я не поленился туда зайти и просмотреть) и до Меморандума и после нарушений не уменьшилось. Огромное количество фотографий с поломками и иными нарушениями в автоусах пестрят на страницах даного сайта.
Сайт общедоступен, но почему-то никто из контроллирующих органов нарушений не заметил.
Как ?
Неужели зрение подвело ?
Даю ссылку на нужную страничку, вдруг кто не умеет ее искать в глубоких просторах интернета:
//www.bus.cn.ua/perevizniki-ta-marshruti/category-items/3-perevizniki-ta-marshruti/5-skargi-ta-propozitsiji.html
Если и сдесь мало дказательств, то зайтите в ФейсБук, вся лента пестрит вотографиями и видео.
И даже после всего этого я виже с экрана компьютера, что МЕР разрешает повысить цену и видимо никто наказан за нарушения не будет.
"Я в шоке", это слабо сказано.
Ниже я привожу текст МЕМОРАНДУМА.
Если у кого есть желание - прочите и, вы , даже не имея юридического образования, сами поймете, что нас реально на*****, обманули.
На ровном месте.
В МЕМОРАНДУМЕ четко сказано, что :
"НЕ УСТАНАВЛИВАТЬ ЦЕНУ БОЛЬШЕ 4 грн до 1 августа 2017 года та толко при ВЫПОЛНЕНИИ УСЛОВИЙ"
Перевожу на нормальный язык, вдруг прверяющие органы и мер иначе интерпритировали условия:
"Цена будет поднята с 1 числа, если будут выполнены условия меморандума".
Теперь по факту имеем - Условия не выполнены.
Очевидно предположить, что по условиям меморандума цена не должна быть поднята, но каким-то чудом все мы увидели утром наклейки 4.50.
КАК ЭТО ПРОИЗОШЛО?
Если вдруг кто из проверяющих скажет, что условия были выполнены , то я смело заявляю (основывась на фото на сайте BUS.CN.UA и в ленте FACEBOOK) НЕТ!
Конкретно:
Водители так и не ездят в спецодежде.
Техническое состоянии без изменений: люки сломаны, двери, кресла порваны, все гримит, разваливается, колеса лежат под ногами, водители курят в салоне, покрытие на полу порвано, грязь не убрана, семечки валяются прямо на сидениях, бумажки по углам разтыканы, на передние сидения водители не пускают, хотя эти места усчитаны как пассажирские.
Заметьте, никто наказан не был за нарушение условий меморандума, и заметьте , это помимо того, что он не выполнены.
Как должно было произойти:
1. Условия не были выполнены.
2. Мер должен был вернуть цену до 4.00, отменив предыдущее решение совета. (согласно меморандуму, который он же и подписал, тоесть взял на себя обязательства)
3. Затем мер должен был дать команду управлению транспорта навести порядок .
4. Управление транспорта должно было пригрозить пальчиком перевозчикам и за каждое нарушение выписать им штрафы, в установленном законом размере.
5. Затем управление должно было провести проверку и выдать документ МЕРУ о том, что все устранено.
6. Мер должен был дать добро на повышение.
Но как все заметили этого не произошло ни до последнего заседания горсовета, ни во время.
Словно никакой закон и не был нарушен ими....
Почему так произошло ?
Попробуте сами ответить на этот вопрос.
Но самое интересно, это то, что при просмотре заседания, я заметил, что МЕР заранее все сводил к тому, что цена юудет той, что он запланировал и видно было заранее, что народ собран для галочки.
Так и произошло, мер свел все заседание к заранее запланированному и просчитаному итогу.
От сюда следует вывод:
Кто-то договорился за спинами у людей о том, что должно быть так и не иначе.
Кто-то договорился, что как бы народ не шумел, то в скором времени все затихнут.
Мне, как пассажиру, неприятно, что меня так легко обманули.
Жду от МЕРА иного решения по этому вопросу.
Думаю все ждут.
Если мер так сильно отстаивает чужие интересы и не хочет понижать цену, то пусть хотя бы найдет всех виновных в нарушении меморандума (водителей, перевозчиков, управление....) и притянет к ответственности по закону.
Это хоть как-то сгладит ситуацию перед народом.
ДОПОЛНЕНО: 23.08.2017
------------------------------------
Еще непонятна ситуация с установлением цены на проезд ?
Где цифры ? Где данные о том, что цена неокупает затраты перевозчика ?
Хотите доверия народа ?
Так покажите все циферки ! Понимаю, что правда вылезет наружу и придется снижать до 3.00, если не меньше.
Но все же хотелось бы увидеть данные:
1. Сколько КМ за день проезжает один автобус конкретного маршрута ?
2. Какую сумму водитель маршрутки сдает в конце дня ?
3. Какую сумму оставляет себе ? (либо сколько ЗП у него за месяц)
4. Какая сумма уходит на заправку автобуса ? (с кармана водителя, как я понимаю)
5. Ремонт автобусов производится крайне редко, потому они поломанные ездят по городу, но все же хотелось бы знать, какая сумма по факту уходит на ремонт в месяц ?
6. Какая сумма уходит на ЗП диспетчера и прочих... (кроме водителей) ?
7. Какая сумма уходит на ЗП Директору ?
8. Какая сумма уходит в государство, за лицензию, и т.д..... ? (подробно по каждому виду денежного потока)
П.С.
Исходя из того, что как при цене 3.00 грн, так и при цене 4.50 , автобусы находятся точно в таком же плачевном состоянии как и были, то можно сделать логический вывод, что повышение было "НЕОБГРУНТОВАНЫМ".
От сюда следует, что после повышения деньги пошли видимо "налево".
Поэтому пока вранье ПЕРЕВОЗЧИКА, МЕРА, УПРАВЛЕНИЯ, ВОДИТЕЛЕЙ не прекратиться - порядка не будет!
Именно попал на ту часть , хоть и не на всю, где говорилось о повышении цены на проезд и установку остановок новых.
Досмотрел до конца и был в глубоком шоке от того вранья, хитрости, холодного расчета и наплевательства на народ , словно народ - "НИЧТО". Мол и так схавают.
Вроде бы МЕР города, зарекомендовал себя как человек, заботящийся о городе, о его жителях и проблемах, если верить тому, что он говорил о начальнике ЖКХ.
Но из увиденного я уже не могу этого сказать о нем.
Сомнения закрались тогда, когда после обещания привселюдного не повышать цену до 4.50, после подписания Меморандума (не просто бумажка, а ЮР. документ), мер спокойно дал добро на повышение цены, видимо даже не проверяя выполнения условий даного документа.
Как-то выходит странно, ни Управление транспорта, ни Мер, ни Перевозчики, ни Водители не заметили нарушений.
Как так ?
Пассажиры заметили, а они нет ?
Судя по сайту BUS.CN.UA (я не поленился туда зайти и просмотреть) и до Меморандума и после нарушений не уменьшилось. Огромное количество фотографий с поломками и иными нарушениями в автоусах пестрят на страницах даного сайта.
Сайт общедоступен, но почему-то никто из контроллирующих органов нарушений не заметил.
Как ?
Неужели зрение подвело ?
Даю ссылку на нужную страничку, вдруг кто не умеет ее искать в глубоких просторах интернета:
//www.bus.cn.ua/perevizniki-ta-marshruti/category-items/3-perevizniki-ta-marshruti/5-skargi-ta-propozitsiji.html
Если и сдесь мало дказательств, то зайтите в ФейсБук, вся лента пестрит вотографиями и видео.
И даже после всего этого я виже с экрана компьютера, что МЕР разрешает повысить цену и видимо никто наказан за нарушения не будет.
"Я в шоке", это слабо сказано.
Ниже я привожу текст МЕМОРАНДУМА.
Если у кого есть желание - прочите и, вы , даже не имея юридического образования, сами поймете, что нас реально на*****, обманули.
На ровном месте.
В МЕМОРАНДУМЕ четко сказано, что :
"НЕ УСТАНАВЛИВАТЬ ЦЕНУ БОЛЬШЕ 4 грн до 1 августа 2017 года та толко при ВЫПОЛНЕНИИ УСЛОВИЙ"
Перевожу на нормальный язык, вдруг прверяющие органы и мер иначе интерпритировали условия:
"Цена будет поднята с 1 числа, если будут выполнены условия меморандума".
Теперь по факту имеем - Условия не выполнены.
Очевидно предположить, что по условиям меморандума цена не должна быть поднята, но каким-то чудом все мы увидели утром наклейки 4.50.
КАК ЭТО ПРОИЗОШЛО?
Если вдруг кто из проверяющих скажет, что условия были выполнены , то я смело заявляю (основывась на фото на сайте BUS.CN.UA и в ленте FACEBOOK) НЕТ!
Конкретно:
Водители так и не ездят в спецодежде.
Техническое состоянии без изменений: люки сломаны, двери, кресла порваны, все гримит, разваливается, колеса лежат под ногами, водители курят в салоне, покрытие на полу порвано, грязь не убрана, семечки валяются прямо на сидениях, бумажки по углам разтыканы, на передние сидения водители не пускают, хотя эти места усчитаны как пассажирские.
Заметьте, никто наказан не был за нарушение условий меморандума, и заметьте , это помимо того, что он не выполнены.
Как должно было произойти:
1. Условия не были выполнены.
2. Мер должен был вернуть цену до 4.00, отменив предыдущее решение совета. (согласно меморандуму, который он же и подписал, тоесть взял на себя обязательства)
3. Затем мер должен был дать команду управлению транспорта навести порядок .
4. Управление транспорта должно было пригрозить пальчиком перевозчикам и за каждое нарушение выписать им штрафы, в установленном законом размере.
5. Затем управление должно было провести проверку и выдать документ МЕРУ о том, что все устранено.
6. Мер должен был дать добро на повышение.
Но как все заметили этого не произошло ни до последнего заседания горсовета, ни во время.
Словно никакой закон и не был нарушен ими....
Почему так произошло ?
Попробуте сами ответить на этот вопрос.
Но самое интересно, это то, что при просмотре заседания, я заметил, что МЕР заранее все сводил к тому, что цена юудет той, что он запланировал и видно было заранее, что народ собран для галочки.
Так и произошло, мер свел все заседание к заранее запланированному и просчитаному итогу.
От сюда следует вывод:
Кто-то договорился за спинами у людей о том, что должно быть так и не иначе.
Кто-то договорился, что как бы народ не шумел, то в скором времени все затихнут.
Мне, как пассажиру, неприятно, что меня так легко обманули.
Жду от МЕРА иного решения по этому вопросу.
Думаю все ждут.
Если мер так сильно отстаивает чужие интересы и не хочет понижать цену, то пусть хотя бы найдет всех виновных в нарушении меморандума (водителей, перевозчиков, управление....) и притянет к ответственности по закону.
Это хоть как-то сгладит ситуацию перед народом.
ДОПОЛНЕНО: 23.08.2017
------------------------------------
Еще непонятна ситуация с установлением цены на проезд ?
Где цифры ? Где данные о том, что цена неокупает затраты перевозчика ?
Хотите доверия народа ?
Так покажите все циферки ! Понимаю, что правда вылезет наружу и придется снижать до 3.00, если не меньше.
Но все же хотелось бы увидеть данные:
1. Сколько КМ за день проезжает один автобус конкретного маршрута ?
2. Какую сумму водитель маршрутки сдает в конце дня ?
3. Какую сумму оставляет себе ? (либо сколько ЗП у него за месяц)
4. Какая сумма уходит на заправку автобуса ? (с кармана водителя, как я понимаю)
5. Ремонт автобусов производится крайне редко, потому они поломанные ездят по городу, но все же хотелось бы знать, какая сумма по факту уходит на ремонт в месяц ?
6. Какая сумма уходит на ЗП диспетчера и прочих... (кроме водителей) ?
7. Какая сумма уходит на ЗП Директору ?
8. Какая сумма уходит в государство, за лицензию, и т.д..... ? (подробно по каждому виду денежного потока)
П.С.
Исходя из того, что как при цене 3.00 грн, так и при цене 4.50 , автобусы находятся точно в таком же плачевном состоянии как и были, то можно сделать логический вывод, что повышение было "НЕОБГРУНТОВАНЫМ".
От сюда следует, что после повышения деньги пошли видимо "налево".
Поэтому пока вранье ПЕРЕВОЗЧИКА, МЕРА, УПРАВЛЕНИЯ, ВОДИТЕЛЕЙ не прекратиться - порядка не будет!
Добавить в:
